買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
流石ヨシムラです。取付け精度、質感は素晴らしいものがあります。
政府認証ですが、私にとっては十分な音量。これでも車検が通るのかと驚いてます。音質は皆さん言われるように低音で、いかにも大排気量車と言う感じです。
個人的にはもう少し控え目な音量でも良いくらいです。
決して安くはないですが、実物を見て付けると納得できる物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
OUTEXのチューブレスキットを組み込んだ上で装着。
砂地、深砂利、多少のマッドで、何の不安感もなく気持ちよく走れる。
オンロードでも、多少ブロックが動く感覚があるが、特に不安な挙動を示すことはない。
（といって、ワインディングを飛ばすという乗り方にはむかないけど）
オンタイヤしか使ったことがない方には、街乗りで多少のゴツゴツ感やロードノイズの増大が気になるかもしれないが、自分的にはほぼ変わりがない。
240kgの車重をうまく支えてくれるし、なによりアフリカツインの本当の良さを味わうためには必須のタイヤであるといえる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
慣らし終了後に取付け
取付は純正マフラーをスポンっと外しアクラポをスポンっと装着で完成。
純正との比較
パワーを感じるなどは皆無ですが、音質は2気筒独特の音が際立った感じで立ち上がりの際の音は特に心地よいです。
アクラポビッチを選んだ理由
グラスウールを使用していないのが一番の理由
試乗も兼ね他社マフラーを検討した結果、beet,ヨシムラ、きもちい?を感じるsp忠男が最終候補として残りました。どれも音質的には好みの音であり悩みましたが、上記の理由でアクラポビッチに決定しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ノーマルにしか見えないのがGOOD
取り付けも「ポン付け」です。
JA07のスーパーカブ110を中古で購入し、このサスペンションに交換しました。ノーマルは良くも悪くも「昔ながらのカブ」らしい「ふわふわした乗り心地」で悪くないですが、二人乗りをすると辛い。そこで、購入後、まず最初にこのサスペンションに変えました。8000円台とは思えない商品のクオリティーと、引き締まった乗り心地に120％満足です。しっかりした足回りはまさしく「バイク」という感じで、少し速度の高いコーナーや二人乗りの際にはノーマルと比較できないほど安定性が向上します。デザインもそっけなくてカブに似合います。メッキにしたので、YSSのステッカーが見えない向きに取り付けるとノーマルに見えます。なお、箱から出して直ぐにポン付けなので、取り付けも超簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
純正シートを表皮のみ張り替えましたが
スポンジのへたりがあり、２０年経過のシートなので沈み込み（へたりが有りました）
そこで、PMCを検索で探し、ライコラン〇で実物を確認！
これは、イケると即断
即購入です。
レビューの、カウルとの隙間もノーマルと変わらず気にならないくらいです。
４時間の運転でも、お尻が痛くなりません。
本当に買ってよかった。メーカーに電話した時も対応よく
人におすすめできます。９５点です。残り５点は耐久性の確認が必要です？ね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
このシリーズ使い続けてます
もう少し値段が安くなれば最高なんですが…
でも何年も使ってるのでコストパフォーマンスも悪いとは思いません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
19T?20Tに変更することで一番気がかりだったのが、発進がどうなのかということでしたがノーマルとほとんど変化がなく良かったです。全体的にハイギヤードになってますんで街中では、5速を使うことは、まずありません。力が落ちるとよく言われてますが、その時は一段下のギヤを使えば解消されます。なんと言っても高速クルージングが楽になりました。ノーマルで100km /h時は、約4600rpmでしたが、20Tでは、約4200rpmです。エンジン回転を押さえて走りたい方には、ちょうど良いと思います。加速命の方には、不向きです。もう19Tに戻すことは、ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
SR400に取り付けましたがかなり整流効果があります。特に高速道路ではかなり風を防いでくれるので大助かりです。
コスパ面では純正に比べて4分の一くらいなので財布にも優しいです！
またSRにはちょうどのサイズで、取り付けも簡単なので作業時間は20分くらいで済むと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コマジェのステムが引っかかり気味だったので、抜いたベアリングレースを使って打ち替えました。ボールの点接触とは違い接触面が広いのでスムーズで耐久性もありそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Webikeさんへの適合確認にて不適合との返答でしたが、AF53へ難なく取り付けできました
耐久性については今後確認していきたいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
さんふらわあでお得に北海道へ！「満喫ひとり船旅 シングルキャンペーン」実施
バイクレンタルの基本料金が10％オフに！レンタル819大分限定、さんふらわあキャンペーン第3弾実施中
【新製品】モリワキ最上位マフラー「BLADE」にZ900RS/Cafe専用モデルが爆誕！ 今年10...
ヤマハのスポーツ原付二種「MT-125」に試乗！ 50万円切りで思いっきり楽しめるスポーツネイキッドだ！
インターネット予約限定「深夜便バイクライダー割」「WEB秋割」が9/1からスタート【商船三井さんふ...
ライテクをマナボウ「速い人しか走っちゃいけない？」｜KUSHITANI RIDING METHOD...
謎解きしながら滋賀を巡る！ツーリングイベント「CBTR2024」のサブ企画「琵琶湖王2024」がP...
カワサキZ1の次は2st.750スクエア４だったのが頓挫！【このバイクに注目】
コメント(全0件 )