4.0/5
安全のために購入しました。なぜ最初から装備しないのだろうと感じました。(コストダウンに影響しないと思いますが・・・。)
メッシュジャケットに装着するにあたり、分割タイプのプロテクターが良いと思いこれを購入しました。ガードとしての性能は確認したくありませんが、多分事故の衝撃は軽減できるのではないかと思います。
ガード以外の効果ですが、胸に当たる風の影響を受けにくくなり、ツーリングの疲れが軽減できた事が一番の効果と思います。
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4.0/5
付属品のウレタンパッドと交換して使用します。ほぼ同じサイズなので、背中を覆うには十分な大きさがあります。ウレタンパッドに比べれば、このコストで得られる安心感は大きいですが、夏場はかなり蒸れます。しかし、転んで体に与えるダメージを軽減できれば良いと思います。
近場のツーリングはウレタンパッド、長距離・高速を使用する場合はこれと使い分けています。
安全のためにお勧めできる製品です。
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4.0/5
林道ツーリングの装備をせずに、林道に入りたくなったときに使用しています。
ひざの部分のみのガードを目的にしていて安っぽく見えますが、結構助けてもらっています。
八の字やスラロームの練習でも使用しています。
ただし、バイクによってはニーグリップによる傷が付くので気をつける必要があると思います。
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5.0/5
プレクサス、どことなく品位あふれるこの名前。
これでタンクを磨いた時にはもうヤバいです。新品のような輝きを取り戻すわタンクバックは滑る、二ーグリップは滑るわでもう最高です。
これは滑ります。
ネイキッドのタンクにプレクサスしてタンクバック付けて高速乗った日にはもうヒヤヒヤですよ
でも私はプレクサスを使い続けます。これは良いものです
ただ値段が少し高いです。これさえなければ5つ☆です。タンクが滑っても5つ☆です
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5.0/5
トリッカーに使用しました。
結構低速が強くなり、乗りやすくなりました。(このほか、自作アーシングを同時施工)
取付けは結構面倒だなと感じました。特にプラグコードを取り付けるところですね。
NGKのパワーケーブルの径が1ミリぐらい大きく、削って装着しました。(コーキングで防水処理)
また、トリッカーと同型のフレームを使用しているセロー250系のバイクには取り付けスペースが狭いので、付属のマウントは加工する必要があります。本体の黒い部分の穴を広げる等の加工はしないほうが良いと思いました。
取付けが大変だった分、効果を感じることが出来ると思います。
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5.0/5
雨の走行でもシールドは曇らず安全に運転できます。
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5.0/5
レース用に購入しました。
捨てシールド(ティアオフシールド)と併せて、特に問題なく使用できました。
長時間のレースには必須アイテムです!!
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5.0/5
WR250の固着したナットをはずすために購入。
使用前はビクともしなかったナットが、吹きつけ5分後には簡単に外れました。
今では、ボルト、ナットをはずすときに必ず使用しています。
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5.0/5
レース用に購入しました。
スーパーアドシスIポスト付シールドと併せて、特に問題なく使用できました。
長時間のレースには必須アイテムです!!
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5.0/5
SHOEI X11用として購入しました。
昼間は日光を遮って、視界が安定しています。
曇りや夜間はクリアシールドをお奨めします。
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