WR’S:ダブルアールズ

エンジンをかけた時点でかなり純正との変化を感じることが出来て「やっぱ違うな?」と一言。
高音にはならず「ドドドドドドドドド」と低い音がいいという方にお勧めです。（音はGB３５０と似ているかも）
見た目はかなりスタイリッシュになっていますが、走行性能は初心者目線で純正と変わらないです。
取り付けは家にあったモンキーレンチでyoutubeを参考に自分で取り付けることができましたが純正マフラーの取り外しがかなり固いため（上から全力で体重をかけてやっと動きました）女性の方は手伝ってもらう方がいいかもしれません。


迷ってるぐらいなら買った方がいいです！！

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見た目は最高です！
低速トルクが薄くなるかと思いましたが感じられませんでした
低音が効いていますがご近所に迷惑を掛ける心配なしw
回転数が上がると音質も甲高くなりレーシーな音が楽しめますw
心配した燃費の悪化ですがもしかしたら純正よりも良くなったかも知れませんw

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cb400sf用wr'sバックステップを転倒によりシフトペダルを破損してしまったため補修部品としてシフト側を購入
質感はとてもよく切削も梱包もとても丁寧でした
しかし、値段が張るため少し購入に躊躇してしまいました

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良い色です
取り付けも簡単
音もまずまずです

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MT-25 RG74J型に装着。個人的に純正でも割といい音がする車種なだけにハードルは高めにしてましたが、見た目と音質共に良し。適当なマフラーによくある抜けだけ良くなって全域トルクがスカスカwみたいなことも全く感じられず、いい感じの音を奏でてくれてます。ジョイントのガスケットも付属している他、説明書も丁寧で手順がわかりやすいので好印象でした。細かいことを言うと、1人でマフラーバンドの位置出しをしつつステーを取り付けるのはそこそこ難儀しましたので、そこだけもう1人作業者を呼ぶか腕をもう一本生やした方が楽かもしれないですね。金額、音質、見た目、総合して満足です。

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梱包は丁寧で、説明書もわかりやすいと思います。
製品は細かいところまで美しい仕上がり。
取り付けは精度が高く完全ボルトオンです。
傷をつけたくなければスプリングプラーは必須かと
それ以外は特に難しくはないと思います。
音はソコソコ元気でいい感じです。
低速からノーマルと変わらず乗りやすく、レスポンスもいいので乗るのがますます楽しくなります。

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バンドの取り付けに力が必要で、自分はペンチで何とかしましたが、素手でやるにはかなりの握力が必要です。
音は思ってたより美音で純正より少し重低音強くなって音量が増した感じで、信号待ちからの加速も音量がまして心地よくなっています。
デザインもかなり良くて、純正マフラーと色が全然違うのでバイクのデザインに締りが出た感じがしました。

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エンジンブレーキが純正よりも優しく効くようになりました。
音量もうるさくなくちょうど良い音量です。

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純正サイレンサーを外したら、ポンと取り付け。走行音も官能的です。購入して満足です。ウェビッグに在庫があったのですぐ届いたのも良い点でした。

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WR’S ダブルアールズ ラウンド(真円)サイレンサー　ステンレスを購入装着。
エンジン始動後のアイドリング時は、思った以上の音量感あり。
アイドリングも落ち着いた際は、近隣にも迷惑かけない程度の音域。
付属でバッフル等ない為、低速走行したとしても深夜早朝では近隣迷惑レベル。
トルクへの悪影響は特に感じないが、住宅街での走行は少し気が引ける。
排気効率が良くなる為か、エンジン回転の影響か、ステアリングに微振動の影響あり。
ヘビーウェイトバーエンド装着で改善するが、ノーマル時より疲弊度は増して感じる。
デザインと音に関しては、個人的な好みなので省略。

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