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インプレッション (全 95375 件中 95231 - 95240 件)

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皇雲さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | RSV4 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

wibikeモニター
流石boreace。作りも性能も文句なし
来て早速装着。
エンジンかけて納得。今までのエンジンノイズは??
と思うくらい凄い。いくらタペット調整しても残っていたノイズも大人しくなり
走っても、ストレスなく回転してくれます。
エンジンを大切にするなら必須アイテムです

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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kxk-gn125hさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GN125 | MONKEY [モンキー] | Dio110 )

4.0/5

★★★★★

中国製GN125Hの純正品が10、000kmを超えたので、
本製品のヘビーデューティを選択しました。
価格的にもスタンダード品とさほど変わらないので
より安心して使えます。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

デンソーのイリジウムプラグです。
知名度の高いメーカーですね。
私個人の感想ですがイリジウムプラグにすると若干始動性の良さやトルク感がでてくる様に思います。
若干、ノーマルプラグよりは値段もしますがお勧めできます。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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nori posoさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

純正のバットが減ったのでこのパットをショップにて交換してもらいました。
このパットを選んだ理由ですが、値段が手ごろ、効きは私の使用環境では純正で十分、以上の2つを考慮して定番でもあるこのパットを選びました。
効きですが最初は今一に感じましたがいつもの道を約60k走ったぐらいから純正よりも効いてるように感じます。
コントロール性は純正と大きく変わらないように感じています。
後は持ちですね!今回、純正を約14000kで交換となったので純正よりも多く持ってくれると嬉しいんですが・・・
一番のお気に入りポイントはパッと見て目立つ赤色です。これだけでも純正じゃなくてこのパットを選んで良かったと思えます。
私、見た目重視です(*^_^*)
性能純正並みで、見た目重視の方にはお奨めです!!

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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kxk-gn125hさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GN125 | MONKEY [モンキー] | Dio110 )

4.0/5

★★★★★

中国製GN125H用は純正品以外で選ぶとすれば
Vesrah製が一般的のようですので本製品を使いました。
価格も含めおおむね期待通りでした。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今まで使用していた、同社のプロテクションパンチングレザーグローブが、寿命となったため、替わりに購入しました。

以前使っていたものも大変満足できるものでしたが、唯一、濡れると色落ちが激しいという欠点がありました。

基材が皮なので致し方ないのですが、色が手についた時は、「どんな事故に遭ったんだ」というような内出血色となりとっても気色悪い状態となってしまいます。 (T_T)

今度買うときは化繊タイプのものをと決めてたのですがプロテクションも気になるところ。

そんな折この商品を見つけ即購入。
涼しさは、ほとんどグローブをつけていないかのような感じです。
転倒時に真っ先にダメージを受けそうな小指側の手の平にも皮の補強がされていて、安心感があります。

以前使っていたグローブがLLサイズでぴったりだったので今回もLLサイズにしたのですが、微妙に大きいような気がします。

薄手のインナー手袋をしてぴったりぐらいかな。
偶然ポリカーボネイトの安全手袋があったのでしばらくインナー代わりに使おうかと思っていますが、慣れてしまえばなしでもじゅうぶんOKかな。 (^-^)

あと、今の季節、早朝や晩は、これだとまだ冷たかったです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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DS250さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

今回本当にこのスキッドパッドをつけておいてよかったと思いました。

ある日バイクに乗って信号を青で直進途中黄色になったので、気をつけて減速しながら走行してました。
すると自転車が赤信号で、飛び出してきて慌てて避けたんですが・・・
右側に転倒してしまいました。

ブレーキは曲がってしまい、マフラーは傷だらけ
大切に乗っていたバイクは、動かなくなりレッカーで運ばれました。

それでもスキッドパットのおかげで、タンクやエンジンはたいした傷もなく無事でした!
本当に一応つけておいてよかった~っと思った瞬間でした。
悩んでる人が居るなら、是非つけた方がいいです!おススメです!

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
二つ前に使っていた同社のウインターグローブに同様の機能を持つワイパーが搭載されていて、非常に便利だったので買ってみました。

グローブに搭載されているものと比べると、指につける関係からかサイズが小さいです。 (ーー;)

まだ雨の日に使ったことはないのですが、それなりの効果はあると思います。
私は親指につけて使用するつもりです。 (^-^)

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
全面耐熱裏地を使用しているカバーを使用していたのですが、2年を経過し劣化が激しくなったためこれに買い替えました。
実はZZR1200を購入した時に初めて買ったのもこのカバーでした。
GIVIのトップケースのためのベースがついているので、ノーマルのZZR1200より5cmほど全長が長いのですが、ほぼぴったりで装着できます。

立毛裏地はないですが、私の場合はそれで問題が生じた記憶もないので以前と同じFタイプにしました。

気になるようなら使い古しのバスタオルでも使おうかと思っています。
なんにしろ、サイズがピッタリというのはいいですね。 (^-^)

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

プラスチックやバックミラーを手入れするには最適だと思います。

長い間これで満足していて、他のバイクワックスは使っていないのですが、機会があれば試してみたいですね。

あと、シートなど滑ると困るところにはかけない方がいいです。
綺麗にはなるのですが、危なくなります。 (^_^;)

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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