使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
ポジション変更のため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ビジュアル的にはイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
穴あけ加工済ですので、ポン付け可能で簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
形や塗装の仕上げ等に不満はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
せっかくの穴あけ加工ですが、穴の位置が微妙にズレており
右グリップからはバーエンドが飛び出し、左グリップはバーエンドが引っ込むという状態になりました。
せめてズレ方が左右逆だったら調節できたけどね・・。
という事で、ハンドルバーとしての性能に問題はありませんし
ちょっとだけポジション変更が可能というコンセプトは素晴らしいと思いますが
最後の詰めが甘い品物でした。まあコスパは良いので値段なりかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 1 |
オフ車ミラーの定番品との事を聞いて購入しました。
色々と問題もあった為コメントします。
1
当たり外れが有るかも知れませんが、グニャグニャと動き過ぎだと思います。バイクカバーを掛けるたびに位置が変わってしまう為、ミラー調整が面倒臭い。(転ぶ事を想定して作られたミラーなので仕方ないと思いますが…)
2
遠くの車が近くに見えすぎて危ない!虫メガネを左右に付けて走ってる感じ…必ずご自分の目で目視して下さい。
値段は安くてコスパは良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:シルバー | サイズ:4.5インチ(7段)/寸法:50×164mm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
商品はただの金網でデザイン性は無いです。取り付けも原始的で割りピンを差し込んで使うのですが、割りピンが何の処理もしていないスチールなのですぐに錆びます。止めるピン部分に挟むゴムもチープです。
アクティブにしては残念な商品ですが、サイズ感はピッタリなのでやむなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
アドレス110純正リヤボックス。安さに負けてまた買っちゃいました。前回「安いだけ」なんて酷評したのは2018年ですので、結局三年もちました。良かった…
安くて三年、のつもりで今回の現物をみたらいろいろ改良されてました。少し大きくなって全体に余裕あり。。ドローコードがついた。下にまわる紐がちゃんと届く。生地と縫製が変わってこころもちしっかり感?(印象)
すごくまともな商品になりました。これで三年もてば星五つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
トップケースを付けるために購入しました。目的は果たせたのですが、少し工夫が必要でした。
付属のカラーは使用せず、ホームセンターでM8 t=1.6のワッシャを2枚重ねにして取り付けました。
タンデムシートとの間のすき間はEPDMスポンジゴムをシリコンシーラントで接着して塞ぎました。
GIVIのベースの金具を付けるのには横方向の格子が細すぎるので、ホームセンターで押さえの金具を購入して使用しました。
元々付いていたタンデムグリップを外したために、センタースタンドをかける際、右手を持つところが無くなり、センタースタンドをかけにくくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
6年前に購入、交換しました。
現在でもノントラブルで何の問題もなく走れています。
性能面では問題ないといえると思います。
カプラー類も基本的には純正形状にマッチしています。
気になった点としては、ハーネスのワイヤーが純正に比べて細い部分もあり、特にメインアースのワイヤーや電源のバッテリーに接続されるワイヤーは、目で見ても明らかに細くなっています。
ただ、この点については問題なく走れているので、あまり神経質になる必要もないかもしれません。
もう一点は、ヒューズとヒューズボックスが純正と変わっているため、固定方法を少しだけ考える必要があります。
私はバッテリーケースにタイラップで括りつけました。
良心的な値段なのでハーネスとしてのクオリティもそれに準じているところがありますが、走る分にはこれと言って問題はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
3年前にタ〇チのRSJ307NV01L(同じような商品です)を購入、大型バイクの日帰りツーリング時に使用していましたが、スーパーカブでの通勤・街乗り用にと思って購入しました。
ということで、タ〇チのものとの比較のようになりますが・・
デザインは私好みですが、メッシュ部分も含め生地の質感がイマイチです。
特に、袖口のマジックテープで留めたところの肩側のマッシュ生地のダブつきや襟のあたりの質感がねえ。
プロテクターはフルスペックですが、硬さとかもあり着心地はあまり良くないです。
以上、色々書きましたがこっちの方がリーズナブルだし、私としては許容範囲かな。
特に良いところとしては、明らかにこっちの方が涼しいです。
通勤・街乗り用に買ったので(ツーリングと違って気温高いし低速だし)、涼しさは絶対条件ですので・・概ね満足です。
私、171cm、61kg、Lを購入しましたが、Mでも良かったかもしれません(丈は若干気になりますが)。
最後に、「パーカー」なんだろうけど、バイク用にフードは要らないと思いますが・・すぐにはずしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
ウェイビックは、1回だけなら、商品無料で交換可能なので買いました、Mサイズ購入自分の体にはピッタリです、メッシュなので暑くないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
手にジャストフィットで非常に使いやすいので4代目なのですが、初めて品質的に縫製の悪いところがありガッカリ。
今までは一度も無かったので残念です。それ以外は全く言う事無しです。まぁ、懲りずにまた購入はしていきますが、カスタマーをがっかりさせないように品質管理をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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デザインが街乗りにピッタリの肩ひじ張らないのがよくて買ってからおよそ二年経ったインプレです
使用は6月?9月といった暑くも寒くもない時期の雨でない日だけです。真夏8月は流石に暑いけど、持っているブーツの中では一番涼しい、風通しのいいブーツで、歩くのも疲れないし、履きやすいですね。
雨はダメです。小雨短時間がギリ、前立ベロと靴の間のカバーもないので、一度あった本格的な雨ですと、雨は直ぐに侵入します。
一番の「あれれ…は、左靴のシフトが当たる部分。弱いですね。シフトペダルにはウエットスーツ地のカバーを付けてますが、写真のようにケバケバになってきました。
ブーツは5足持っているので、これを履く日数のは少ないけど、これ一足だともっと早くケバだってくるかも
シフトレバーガードが痛んでくるライティングブーツはどうなんでしょうね
ただ、気に入って履きつぶす分にはお勧めできると思いますよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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