先日転倒した際にハンドガードを破損させたので購入しました。
ZETAやアチェルビスなどの鉄心入りとは違い、全部プラスチックで出来てますが、この値段なら納得です。
出来るなら、何個か買い置きしておきたいぐらい(笑)

青色を購入しましたが、WRなどのヤマハブルーに近いかと思います。

付属品に関しては特に問題はありません。
袋はすごいグチャグチャでしたが(笑)

ただ問題があるとすれば、大型のハンドルバーを装着している車両には別オプションを購入しなければならないという点です。
これが在庫がなかったので同時に在庫があればよかったなーと。

それ以外は総じて納得です。

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テニスを趣味としている為に万が一のバイク転倒時の為に購入。 結論としてはこれをすると自分の持っていたグローブは入らなくなりました。 またガチガチの固定という訳でもなく、してないよりは良いんだろうな程度。 中に入れるプレートを自作されている方もいるみたいですね。

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黒いバイクカバーは初めて買いました。
盗難が多い地域なので夜に目立たないのがいいですね。

生地はかなり薄いので軽くて使いやすいです。
値段も安いしそこそこおすすめのバイクカバーです。

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純正の鉄のチェーンケースが錆とチェーングリスでギトギト、更に曲がってチェーンと接触するため、社外で錆びにくいステンレス製のものを探していました。
スタイリッシュな外観でかっこいいと思いますが、値段も値段なので薄いです。薄いせいで梱包の人が気づかなかったのか、2つ入ってましたw
しかし、そのうちひとつはネジ穴のタップがおかしく装着不可でしたので、結果的には2つ入っていてよかったです。

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ヘルメットロックだとヘルメットくらいしかつけられないので、あえてこちらを選びました。
割と大きいカラビナと、結構伸びるワイヤーなのでジャケットやシートバックなどもまとめてとめられます。
強度はわかりませんが、盗難防止には少しは役立つと思います。
ただ、ダイヤルロックのクリック感がイマイチです。

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このスポークラップはスポークホイール車のスポークに巻きつけるだけです。
巻きつけることでスポークの色を変更できるわけなのですが、巻きつけるのが大変。特にスポークが交差してる箇所は力技になるわけですが、スポーク曲げたらそれこそ一大事なので、慎重に！
最近のオフ車やモタード車に多いカスタムですね、性能が良くなるわけではありませんが、安価に見た目が変われば満足度も大きいアイテムです。

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コーナーでバンク中に、VTRだとタンクとシートがツルツルで下半身が安定せず変な力が入ってします事が多々ありました。少しでも解消したいと思い今回お試し感覚でこのパッドを選んでみました。

VTR用の設定が無いのと、サイドカウルとタンクでそれぞれ必要なので、商品画像を観ながらどのタイプが良いかと悩みに悩み、ZX-10R用を観たときに「これだ！」と感じ直感で決めました。

画像の様に
サイドカウルに張ったパッドは余分なところを少し切っただけで良い感じに収まってくれています。タンク側もバンク時の膝に合わせて張りました。

張った後に乗ってみるとホントに違いが感じられ、バンク中だけでなく、ブレーキングの際に体が前に滑ることも無くなりました。

切断面が粗く、剥がれるのが早そうに感じましたが、コスパも良いので剥がれてもまた購入します。

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400Xを購入する前から購入を決めていました。

ガードとしての機能には期待していません。
あくまでもドレスアップと将来的に取り付けたいフォグランプのために購入です。

ネットでの評判通り精度がイマイチです。

承知の上での購入ですが、純正品なのですからもう少し精度を上げてほしいものです。

NCのものより安いのは精度が悪いからなのでしょうか?

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定番ドラッグパイプのシンプルなスタイルが気に入っています。XL1200Nに装着しました。音量は同梱されているラウドリーサイレンサーでは若干大きいので、キジマのインナーサイレンサーを装着して丁度良い音量になりました。音質も太く良い音だと思います。
燃料はUSストックのマップを使っていますが、アフターバーンも出ず下も上もそこそこ走ります。塗装が弱く、剥げやすいので注意が必要です。パーツクリーナが付着したところの塗装が剥げてしまいました。

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ICONのジャケットと組み合わせで着る為に購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ICONのマーク ビチュリオル・ジャケットと組み合わせで着ています。
上記のジャケットは防風はしますが保温性が皆無ですので、中綿が入ったインナージャケットを探しておりました。
そこで低価格かつ中綿入りのRR7975を購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
薄手で上に着るジャケットを選びません。袖口がストレッチ素材になっている為、風も通さずにジャケット内部に冷気を通す事も無さそうです。
最高気温18度、最低気温10度程度の日に夏用のメッシュジャケットと組み合わせで高速道路を走りましたが、特に寒さを感じる事無く使用できました。

【期待外れだった点はありますか？】
袖口のストレッチ素材の縫製が甘いのか、1度着ただけでほつれが生じました。幸い嫁は縫物が得意ですので簡単に修復は出来ましたが、長く使う上で少々不安ではあります。
中綿が思ったよりもスカスカなので12月下旬から2月下旬あたりの厳寒期は厳しいかもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
当商品が到着した直後に試着してみたのですが、思ったよりも着丈が短いと感じました。
サイズ表記を着丈や身幅のように詳細に表記してもらえたら買う前にイメージしやすいのかなと思います。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
おそらく夏用のメッシュジャケットであれば11月下旬（東京近郊での走行）ぐらいまでは使えると思います。
また畳めばコンパクトに収まりますので、春や初夏のツーリングの際に携帯しておけば急激な温度の低下の際にも対応できると思います。

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