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4.3/5
ゲージパイプがねじ穴のバリに引っかかってパイプが通らない！
ゲージパイプが金具の穴に通りませんでした。
原因はロックねじ穴のバリ、ドリルで揉んで解消しましたが
この件があったので品質・質感は３
使いやすさはどれも一緒でしょうが、片手でゲージ・Ｆフォークを固定し
もう片方の手でシリンジを引くので
フォークとゲージを固定できるようにするとやり易いのかな
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ヤマハトリッカーに取り付けました。端子が合わなかったので、ちょっと加工しました。後は特に問題ありませんが、耐久性に期待します。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正100ccのパワー不足解消の為購入。
値段も安価で手軽とパワーアップできる商品です。
当方はバイク屋さんに取り付けをお願いしましたが、ピストンリングの嵌め付けにかなり苦労していました。ピストンリング径がピストンに比べ若干キツい様です。
仕様かもしれませんが、使用中はずっとピストンがシリンダー内で振ってる音がしていました。
10000km程使用しましたが、異音の増大やオイル上がり等不具合は無く、外す当日までノートラブルで走ってくれました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目は コテコテですが 履いてみると 履きやすいですね。
側面のスリットから 風が入り 涼しいですよ。
ツウスライダー付いているので 安心して コーナー攻めますね。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
他の方が書いてる通り、少し弱いのかも、小排気量には良いかも知れませんが、250には付けるのはちょっと心配です。安いので小さいバイクに付けます
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
このフロントスタンドのデザインで1万切る値段はなかなか無いかも。
3LNのアンダーブラケットならピン22mmで入ります。
高さ調整のピン穴にバリがあるしステムピン6本あるうち3本は汚い作りだけど安いから仕方がないかと…
パイプは写真のイメージより太く感じるので丈夫かも。
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カーボンのサイドカウル上部を探してた。
HPだと高過ぎて買えないのでカーボニー
しっかりした作りなのでとても満足
問題が有るとしたらネジ穴の大きさが小さくて少しドリルで大きくした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
造りや形状、ゆがみなどは無くて良いと思います。
ただ少し擦り傷(洗車傷というか磨き傷的な感じ)のようなものと、白っぽく何かの液剤が付いたような傷というかクスミがあったのが残念です。
使用には問題ないのでそのままとりつけました。個体差の問題かと思います。
また取り付けに関してはボルトオンなので非常に簡単ですが。リアショックのボルトの取り付けに苦労しました。純正よりもフェンダーが大きくなるので手が入りにくいというとこでしょう。
また、ボルト穴はほぼ純正と同じ場所ですが嵌まり難いところもあるのでコツ(ボルトを取り付ける順番)が必要かもしれません。
これも個体差かもしれません。
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4.6/5
初め配送日時の些細なトラブルはあったものの、予定の日時より5日程度前倒しで発送して頂けて本当に感謝しております。ホワイトの部分が画像ではもう少しシルバーのように見えていますが、案外白と黒のような感じで、そこだけ少し違和感はありましたが特段気になるほどではありませんでした。思っていたよりも軽く、エアベンチレーションもついているのでそこまで蒸れることもなさそうです。またあごひもも手順通りに引っ張れば簡単に外れ、それ以外ではしっかりとホールドしてくれます。デザインは画像の通り申し分ないので文句なしです。早速ツーリングに出かけたいと思います♪
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入したサイズ】 9.5
【普段履いている靴のサイズ】27cm
【商品のフィット感】ジャストフィット
【総評】満足 履きやすくて、デザインもかっこいい。
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