アルミとスチールがありますが、今回はアルミを購入しました。
とにかくゴツいです。デカいです。好みなので許せます。
許容重量の記載はありませんが、見た目頑丈そうなのでとりあえず色々積めそうです。
もちろんマニュアルなど付いていないのでサイトの写真とか見ながらの装着です。難しくはありませんが一部力業が必要です。

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ただのハイコントラストでループ録画できるアクションカメラ。

衝撃感知とかは無いので、事故った時にデータを退避してくれる機能はなく
電池の限り回り続けたら事故の瞬間も過去データとして上書きされる可能性がある。
SDカードは別売りなので、電池の持ち（２時間）＜SDカード容量（128GBで1120分）で選べば一応消えることがないはず。単純に割ると16GBは欲しいですね。
その点1?4GBに最初から対応してないのはある意味良心的かも。

マウントも多数ついてますがとりあえず気になる点
・ハンドルマウント：値段なりの精度、やすっぽい
・腕に巻けるストラップ：ベロクロベルトが安っぽく重量に耐えられていない印象
・接着タイプ：これもしかしてGoProマウントに対応してる？？説明書には何も書いてない。
⇒本体フォルダーはベーシックないわゆる「三脚ねじ」なので他社マウントにつけた方がかっこいいかも。

充電用のコネクタがUSBなのですがマイクロBではないので携帯電話と共用できない。
バイク乗る時にUSBケーブルを多数持って行けというのだろうか？
付属品が色々ついているのですが、レンズ側のキャップがないのもマイナスポイント。

またWindowsまたはMacOSで再生可能なため、携帯でその場で見ることができないのも欠点。
モバイルOSはサポート対象とされていないので、出先で録画内容チェックしづらい。
防水でWMPが入った小型モニターとかあると便利かなぁ。まぁラズパイで作ってもいいかぁ。。。

カメラの問題点ではないですが、
バイクと一緒にブルブルするので振動の大きい場合はナンバー読めません。

以上の内容から申し訳ないけど、手放しでおススメはできません。
と、ネガティブなことばっか書いてますが上記の点に納得したうえで買うならアリです。
だいたい使い手の工夫で何とかなることなのでとりあえず問題はなし。

持ち運びやすいし本体の質感は良い。
ドラレコも発展途上なのでとりあえず複数台で使いまわせるその場しのぎとして買うなら良いのでは。

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コストパフォーマンスがいい。安いのに使い勝手は非常に良い。タイヤサイズ19インチまでとあるが20インチも問題ありませんでした。耐久性はまだわかりませんが良い商品だと思います。難点はローラーのベアリングにオイルがさしておらずチェーンルブを自分でさしました。

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こちらの動画を参考に装着しました

DR650 Front Fender Brace/Support Installation

https://www.youtube.com/watch?v=s6Park4zFqA

この商品には前部3点止めのボルト＆ナットは含まれておりませんでした。
大型のホームセンター等でバラ売りのものを用意するとよいでしょう。

フェンダーと共締めする穴の位置が合わなかったので金ヤスリで拡張しました。
穴の位置は左右で異なり、かなり雑な造りなので追加加工は必須と覚悟しておくべきです。

エンジンからの振動が大幅に軽減されることを期待していましたが、
こちらのフェンダーサポートごとフロントフェンダーが振動してしまいます。
アクセサリーとして楽しむ商品かと思います。

正面衝突するような事故でフロントフェンダーを守ってくれるかもしれませんが、
その点については試しておりません。
検証してくださる方に期待しております。

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見た目残念なノーマルウインカーから交換。
専用品だけの事があり、取り付けは問題なく見た目も向上。
ウインカーの枝部分は柔軟性があり、レンズにはEマークとR50の刻印があるので車検も大丈夫だと思う。
明るさも強めでノーマルに比べて視認性が劣る印象はなかった。
残念なのは、付け根の配線がむき出しになるので、自前で工夫した方が良さそう。
あと同梱されるリレーはオマケ程度の品質のため
用途には困らないが、買い換えてしまった。
とはいえ、ノーマルの残念なデザインとは雲泥の差。非常に満足しました。
今回はセール期間に購入できたので価格にも満足。

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こちらはタイミングベルトの交換に伴い、ウエイトローラーも交換しました。
消耗品なので周辺パーツを交換した際は確認しましょう。
あわせてモリブデングリスを塗ってから装着してください。

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スニーカーは履きやすいが、シフトチェンジでつま先が痛くなるのと安全性に不安が・・・
ブーツは足は痛くならないが重くて疲れる・・・

この相反する課題をクリアできる靴は無いかと色々悩んだ挙句たどり着いたのがこの製品

ジッパーが付いていて履きやすい
ジッパーカバーも付いてる

何よりも驚いたのはその軽さ！

良いです。

欠点を上げるとすると同価格のスニーカーと
比べるとやや作り込みが甘めかな

まぁ価格を考えると大満足の一品です。

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奥様号にも取入れたこのデザイン。
個人差はありますが、純正カラーよりは派手に、格好良くなります。

器用な方であれば、剥いで貼るまで半日強で出来るのではないでしょうか。

タンクカウル、ヘッドライトサイド、シートカウル、アンダーカウル部分は霧吹き（石鹸水）を併用。
タンクカウル下部とフロントフォーク、リムラインはそのまま貼りました。
アンダーカウル（ブレーキ側）はカット必要（そのままでははみ出ます）
あとリムラインは個体差があると思いますが、リアは短い（１ｃｍぐらい）
フロントは長い（５ｍｍぐらい）前後の区別が無い為、メーカーの裁断自体に
若干の誤差があるとしか思えません。
タンクカウル上部は２分割となっている為、きれいに繋がりません。
妥協が必要です。

※フロントフォークはあえて左右逆に貼ってます。
　（特に意味はありません）

メーカーオプションとして考えると、コスパは良い方だと思います。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】

　　長財布をタンクバックに入れていたのでバイクを下りた時にタンクバックを外す手間を省いて、
　　長財布とスマホを持ち歩けるバックとしてウエスト、ヒップバック等色々探しましたが、
　　バックが後ろにあると落としていないか不安だったので横に装着出来るレッグバックとなりました。
　　
　　?.大きさ（長財布とスマホが入れば良い）
　　?.防水（雨対策）
　　?.安価（気に入らなかった時のダメージ小）

?【実際に使用してみていかがでしたか？】

　　大きさについては大きいとたくさん入れてしまって重くなるので十分です。
　　防水性についてはまだ試せてませんが、大丈夫だと思います。
　　安価については性能・機能の割りに安価だと思います。

　　左側装着（乗車する時干渉しない）、
　　右側装着（右利き、バックルやポケット位置を考えると）など
　　気にしなければどちら側でも装着可能です。
　　
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

　　ウエストベルト、レッグベルトとも余裕がありました。（ウエスト８５センチ）

?【期待外れだった点はありますか？】

　　特にありません。
　　
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

　　ウエストベルト、バックルのクオリティアップ　　

?【比較した商品はありますか？】

　　RSタイチ RS TAICHI アールエスタイチ:RSB269 ベルトポーチ(M)
　　GOLDWIN ゴールドウイン:ウェスト＆レッグバッグ GSM17620
　　ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード ラフアンドロード:AQA DRY　ホルスター

?【その他】

　　コミネさん、これからも性能・機能が良くて安価な商品の販売して下さい！

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GPX250Rがオーバーフローしていたので予備部品込みと考えれば破格と判断し、購入。
純正品より若干安っぽいですが見えない場所ですし、純正品を一式購入したと思えば予備部品まで手に入ったので満足です。

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