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5.0/5
【Webikeモニター】
夏向けに購入しました。手の甲側はメッシュにカーボンプロテクターで涼しいのですが、掌側は合皮となっていますので、真夏日で汗をかいたときどうなるかは未知数です。滑ることは無いかと思います。
デザインはメッシュグローブの中ではハードで、プロテクターもしっかりしていて好感が持てます。ただ、レーシンググローブの類と比較した場合、どうしても頼り無さを感じますが、街乗りの涼しさを優先したので、そこは不問としました。
フィット感もよく、操作性にも優れています。売りとなっているスマホタッチは指先の一部ですので、そこが当たるように使用する必要がありますが、慣れれば問題がないレベルです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
タナックスの300ml耐熱ワックスを使用していましたが、エンジン塗装面の荒れが気になったのでこちらに変えてみました。
使用感はスプレーして上からウェスで塗り込むと良く伸びます。タナックスの線を引く粘っこい伸びではなく、スルーッと自然に広がる感じで、それがいいのかどうかは判りませんが、ツヤは少なくともタナックスの薄い膜を張ったような鈍い光沢ではなく、CRCのようなツヤツヤとした輝きがあったような気がします。
塗面への負荷は、塗装の剥げかけの部分で試したところタナックスの時みたいに剥がれが更に広がることもなく、塗装表面に自然にワックスが馴染んでいましたので、はるかに信頼性は高いと思われます。
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4.0/5
以前からシンプソンのヘルメットが欲しかったのですが
高くて手が出ず・・・
今回購入して早速使ってみましたが、
高速時の風の音が気になりますね。
国産のフルフェイスだとあんまり気にならないのですが。
独特のデザインは好きです。
昔より値段も安くなったので良いと思います。
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5.0/5
FIモンキー88ccボアップ車に取り付けしました。
見た目は純正マフラーカバーを使用しているので見た目はどこが変わったの？というぐらい代わり映えはしません。
マフラー音もいいかんじです。大人の音！歯切れのいい適度な音量です。
住宅街でエンジンを始動させても問題ないんじゃないでしょうか。
使用により焼きが入ってくるとカバーから見える焼き色がなんだかセクシーに感じちゃいますよ。
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4.0/5
身長166cm男性。標準的な太さです
メッシュじゃない部分が比較的多いですが、通風性は抜群で、涼しいです。プロテクションは堅めのものが入っていて信頼できると思います。
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5.0/5
素手で乗っているかのように非常に涼しいです。手の甲にカーボンのハードなプロテクションが付いていて、フィット感を悪くしないかな？と心配でしたが、全く邪魔になる事はありませんでした。
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5.0/5
このマフラーは排気音が低音でかなりパンチの効いた音です。
音量はバッフル付けていてもかなりうるさいですが、僕はこの音が最高に好きですね。本当はバッフル無しの方がいい音してるので外したいのですが、我慢してます。
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5.0/5
今までは他社スリップオンで我慢してましたが、ずーっと憧れであったモリワキのマフラーに交換しました。ショート管とも悩みましたが、チタンカーボンの美しさ・音量・音質といい奮発して良かったです。取り付け前はキャブを多少いじってましたが、完全ノーマル戻しでトルクの落ち込みも無く、高回転までストレス無く回ります。オススメの一品です！！
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5.0/5
待ち乗り・キャンプツーリング用に購入。
今まではオフロードブーツを履いていたんですが、歩きやすさ、操作性、疲労感、デザイン等を考えタフギヤを選択しました。さすがにプロテクションはオフロードブーツには及びませんが、そこまでの性能は必要ない人にはおすすめ。合成皮革を使用しているのでオフロードブーツほどメンテナンスに気を使う必要がないのもいいです。これでジーンズを履いて手軽に走りにいけます。これに惚れ込んで林道走り専用にED-PROを購入しました。使い分けしていきます。
サイズ：
A（指の付け根の周囲長）＝26.0cmで、27.0cmサイズを購入。
インナーソール使用でちょうどいいくらいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZX-10にZZ-R1100Cの足回りを移植しておりFフォークはWPのバネが入っていますので定期オイル交換の為に購入しました。
フォークオイルの交換を定期的にちゃんとやった方が性能をしっかりと生かせますので長く交換されてない方はやられた方が良いですよ。
やった後に、こんなにも違うのかと体感出来ると思います♪
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