【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 109835 件中 108381 - 108390 件)

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ホワイトコウキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 748R )

利用車種: 748

3.0/5

★★★★★

ツーリングの前に入れましたが、実感する効果はわかりません。燃費も特に伸びませんでした。
冬期保管時などに入れるといいかも、防錆効果が良いみたいなので、私にとっては高級な水抜き剤という感じです。
3分の1ほどバイクに入れ、残りを40L位のマニュアル四輪のハイオクに入れました。四輪では、パワーアップしたように感じました。元々、パワーのある二輪ではわかりませんでしたが、パワーが足りないと思っている所には、効果がわかるかも知れません。
四輪では、逆に2000回転でもたつく感じが出ました、これは治療中なのでしょうか?2000回転を過ぎるとぐっとパワフルに

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

シグナスXの後輪に装着しました。
純正サイズ120/70-12から1サイズアップになります。
装着後、接触部など問題は発生しておりません(フェンダー周りノーマル)
サイズアップすると、出足が鈍くなるってインプレを読んだことありますが、そんなに気になりませんでした。
晴天時にしか走ってませんが、交差点での寝かしこみがスムーズになりました。サイズアップの効果でしょうか?

サイズアップは自己責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/21 16:21
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そらみみちょこさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SRX600

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
レストア中のSRX-6をアップハン化の為とりあえずこのハンドルを価格も安いことから購入しました。ノーマルのセパハンに比べ、グリップ1本分手前、上になりました。あとグリップ1本分上にしたい感じです。

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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indy1211さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV1000S | Tuono V4 R APRC )

4.0/5

★★★★★

値段の割には非常に造りがしっかりとしています。
デザインもチープさはなく、ライン調のカラーリングがいいアクセントになっていると思います。
物自体は非常に良い物です。
買って損したという気にはならないと思います。


ただ既に書かれているようにサイズが予想以上に小さいものとなっています。
私の手のサイズは小さめなので上記のインプレ通りにワンサイズ大き目のMを頼みました。
が、それでもやや窮屈と感じるサイズでした。
本当にサイズが小さ目に作られているのでご購入の際はよく確かめて買って下さい!

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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indy1211さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV1000S | Tuono V4 R APRC )

4.0/5

★★★★★

熱くなる夏にはもってこいの通気性を秘めたパンツです。
前面がほぼ全てメッシュ(それも良く目を凝らせば透けて見える程)なので、かなりの通気性があります。
プロテクターも3段階調節可能で、腰回りにもプロテクションが入っているので安全性も問題ないと思います。


ただサイズが結構小さいです。
特にヒップの作りがシビアなので少し大きいサイズを選んだほうが良いです。


参考: 身長170cm 体重55kg 中肉中背です

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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KAZEDAEGさん(インプレ投稿数: 48件 )

4.0/5

★★★★★

11年式ZRX1200DAEGに取り付けました。
知人がDAEGで先にフロントをメッシュホースにしましたが、セットで販売している長さでは短いといわれ、30ミリロングを購入しました。
実際取り付けてみて、30ミリロングでちょうどいい長さでした。
フロントホース交換にはエア抜きに、注射器を使用したほうがいいと思います。
リアとクラッチはレバーにぎにぎでエア抜きできましたが、フロントはレバーにぎにぎだけではものすごく時間がかかりました。
私は注射器を買っていなかったので本当に大変でした。

取り付け後は、想像以上にかっこよくなりました!
性能の違いは正直わかりません。
本当、見とれてしまいます!
おススメです!

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

元のWRsのスリップオンが音のわれがひどくて交換しました

重量は純正のものよりかなり軽くなりました
そのおかげでとり回しがかなり軽くなりなかなかです

音もわれもなくかといって静かすぎるというわけでもなく空冷らしい
なかなかいい音がします

あと吹け上がりはフルエキの例にもれずよくなります
よく心配されるトルク抜けも気になりませんでした

ただ見た感じチタンって言われないとわからないので焼き色ギラギラが好きな人は
オススメしません
自分はシックでバイクの見た目にあっていると思います

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

CBR125はこれかアローぐらいしかフルエキがありません
見た目が好きだったのでこちらを購入しました
純正のおとなしい音から結構勇ましい単気筒独特の音がします
しかし爆音というわけではなくちょうどいい音量です

それとこの車両マフラーでだいぶパワーを絞っているらしく
これを付けた時にかなり燃調が狂いました

キャブセッティングした後は一段と盛り上がる加速が上がり大満足です

多少低速が弱くなった感がありますがそれを打ち消して余りある高回転の伸びがあるので非常に満足できるマフラーじゃないかなと思います

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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SAMURIDEさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] | マリック )

4.0/5

★★★★★

夏本番前にヘルメットのムレから少しでも逃れたく購入しました
今まではタオルを頭に巻いて、その上にヘルメット・・・熱い!
使用感はタオルと違い、軽くヘルメットのサイズに影響が少ない あとサラッとした素材感で汗をかいても早い時間で乾燥してくれるので助かります
ただ、頭が小さいので少しサイズが大きくヘルメットを脱ぐと同時に脱げてきます
その点だけがマイナスだったので☆4つにしました
ただ言えるのは、インナーキャップが有る無しでまったく違うと言う事です
これからは手放せません

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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つま先つんつんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今まではジェットばかり買っていましたがフルフェイスが欲しくなりSHOEI
と迷ったんですがAraiにしました。
営業所止めで注文し(買ったのが嫁にばれないために)夜に取りに行って
次の日早速被って出かけました。
シールドが曇るとか風きり音がうるさいとかは感じられませんでした。
なぜこのヘルメットにしたかというと プラチナグレー という色が他の
モデルにはなかったからです。
でもかっこいいんでRX7-RR5にしてよかったです。
シールドは一緒に注文したミラースモークのものに変えました、10年以上前に
Araiのフルフェイスを使っていたんですがその時のヘルメットよりシールドは
取替えやすくなっていました。

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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