Ninja250rの2012年式にも問題なく取り付けられました。
液体ガスケットが別途必要になります。

まず音は個人差があると思いますが、私は大きいと思います。
バッフルの取り外しが出来るのでするつもりでしたが、バッフルを付けていても十分低く迫力のある音を奏でてくれるので外すことはないと思います（笑）
純正に比べて音が変わったのでマフラーを変えた感があって非常に満足です。

性能についてですが、スリップオンなので大きく変わったのは音だけですが、強かったエンブレが良い意味で弱くなったので非常に乗りやすくなりました。
発進もスムーズに加速しますし、力強くなったと思います。

サイレンサー部分はチタンとカーボンが選べて値段も変わらないのでお得感があります。見た目もカッコ良く高性能でさすがです。大変満足できる商品です。

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KSRの前後スプロケを交換したのでチェーンも交換です。
前と同じでノンシールで強化タイプを選びました。
取り付けはクリップジョイントなので簡単でした。
本当はゴールドとかもいいなーと思いましたが、
チェーンはすぐ汚れるから別に色はいいかと思い
安いのにしました。
坂道ばかり走っているせいか大体300キロくらいで
チェーンがたるみます。
こんなものなのでしょうか・・・。
バイクの構造上チェーン調整がめんどくさいです。

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走って帰って来た直後に使用しましたが、全然溶けません。
今まで安物を使っていたため、マフラーが冷えるまで待っていましたが、手間が省けて良い商品です。サイズもピッタリで使いやすいです。

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KSRの純正タイヤだったダンロップK778が廃盤になってしまって、オンもオフも走れるようなタイヤを探していたら見つけました。
説明を読むとダートラ設計のようなのでこれならオフもいけるだろうと思い買いました。
軽い林道なら問題なく走ってくれます。ぬかるようなところでは無理でしょう。
舗装路も特に問題なく走ってくれます。
ただ摩耗が早いと思います。
写真は新品から約2000キロ走ったリアタイヤです。
真ん中は平らに近いです。
フロントはまだまだいけるんですが、リアが。
ちなみにこんなタイヤでしたが雨の日グリップしてくれました。
経済的に良くないので次は違うのを買おうと思います。

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このタイヤはSL230の指定タイヤになっていますので、バイク購入後これしか履いたことがありません。なので他のタイヤとは比べられません。

写真は新品から約5000キロ走行のタイヤです。
たしか前回は約11000キロでタイヤ交換をしました。
リアの2倍はもってくれます。コストパフォーマンスに優れていると思います。

以下は、リアタイヤと同じインプレになります。

林道では普通の土ならまったく問題なくグリップしてくれます。ブレーキングでもしっかり食いつきます。
砂利道でも小粒な砂利ならグリップします。
ごろごろした大きな砂利は発進時後ろが振られます。でも問題ありません。
走り出せば坂道だろうがグイグイ登っていってくれます。

ドロドロした水っぽいところや粘土っぽいところは下手するとズルズルしてグリップしません。タイヤの溝がすぐ泥で埋まってしまいます。まあ乗り方しだいなんですが・・・。

舗装路でのグリップもよく、ステップが路面にすれるほどねかしても安定しています。
あと、たまに溝のある舗装路を見ますがあそこを走ると必ずハンドルがとられます。スピード注意です。

ウェットでもとばさないかぎり特に問題はないかと。（雨の日はあまりスピードをだしません。）

雪道はぜんぜんだめです。滑って前に進みません。

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KSRの純正タイヤだったダンロップK778が廃盤になってしまって、オンもオフも走れるようなタイヤを探していたら見つけました。
説明を読むとダートラ設計のようなのでこれならオフもいけるだろうと思い買いました。
軽い林道なら問題なく走ってくれます。ぬかるようなところでは無理でしょう。
舗装路も特に問題なく走ってくれます。

写真は新品から約2000キロ走ったフロントタイヤです。
リアと比べると溝もまだまだあります。

ただ前後同時交換で減り方にすごい差があることが残念です。
前後入れ替えしようか悩んでいます。

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林道走行50km後のインプレです。
プロテクション性は高くガッチリ手を守ってくれ、林道ツーリングに最適です。
他のインプレにある縫製や接着部分の乱れは有りませんでした。
当たりハズレがあるのでしょうか？
それはそれで商品としてはダメですが。

Lサイズを購入したのですが、全体に素材が固めで伸びが少なくややキツメでした。

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チャンバーもプロサーキットです。
音はアイドリング時はうるさくもないですが、
回すとすごいうるさいです。
レーサーのようなカンカンと高い音ではないです。

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サイレンサーもプロサーキットです。
ピカピカしていると純正とちがって存在感がありますね。
かっこいいです。それだけで満足です。
セッティングとかはしていません。
2ストは音がいいですね。
走っていて気持ちがいいです。
うるさいので場所によっては気をつかいます。

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手持ちのジャケットにはチェストプロテクターを装着できないため、単体で使い易そうな製品を探していたところ、フォースフィールドが好評のようだったので購入。柔らかい素材でフィット感がよく、多少厚みはあるが手持ちのジャケット下に何とか装着できた。

ベルトによる装着はやや難しく感じた。後からバックプロテクターを追加購入したが、バックと併用した方がチェストの装着もずっと簡単。

サイズはフォースフィールドの日本語サイトを見て決めたが、後から本社英語サイトのサイズガイドを見たら全然違う数字だった。日本語でLサイズは胸囲94~104、全幅39となっていたので、特に全幅を重視して選択した。英語サイトでLサイズは胸囲113cm+となっていて、プロテクター本体のサイズは書いておらず、今回は日本語サイトの数字を信じて正解だったと思う。なお、ベルトが長い上によく伸びるので、日本語サイトにある胸囲104cmを越える相当大きな人でも装着できると思う。

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