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インプレッション (全 6241 件中 1081 - 1090 件)

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

エリミネーター250Vの標準ヘルメットホルダーが使いづらかったためこちらを購入しました。
メットをつけやすくなったので良いですが、鍵は少しスカスカした感じだった印象です。

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投稿日付: 2020/08/22 15:11

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せつさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ライブディオZX

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

微妙に形状はことなります。性能的には問題なし。プラの材質とかは異なるようですが。バリは酷い。付属のネジはニクロムネジ。かなり安物のようだが。エア―が入り込む向きも逆だった。ライブDio系は左向き。

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投稿日付: 2020/08/21 22:29

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 4

バイク用のグローブは、安全性・機能性を重視しデザインがしっくりくるものが少ない印象です。
その中、こちらのグローブはシンプル(デザインが良い)かつコスパも良かった為、購入に至りました。
装着した感想は、薄いっ。
メッシュグローブなので、涼しさが重要だと思っていましたが薄いっ。
使用していくうちに手の平側の生地がバッサバッサになっていきます。
通勤等で毎日使用しなければ、劣化スピードを遅らせることは可能だと思いますが、もう少し頑丈だと嬉しいですね。

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投稿日付: 2020/08/21 08:29

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Ellyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

ツーリングセローに取り付けました。シート下にスペースが無いのでこれは助かります。ただ、ダイヤルロックが2桁ではちょっと頼りないです。3桁あればより安心です。また、ベースプレートとカバーが密封ではないため、ダートや雨中を走ると中まで泥が入るので、その都度しっかり掃除をするようにしています。ETC本体が防水なのでたぶん大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2020/08/19 15:40

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

W800に乗ってるのですが車載工具を積むスペースもないため、こちらのツールバッグを取り付けて車載工具を入れています。
見た目的にはとても気に入りましたが、止めるベルト部分が若干劣化してきてしまい、そのうち千切れそうなので代用のベルトを用意しようと思ってる今日この頃です。

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投稿日付: 2020/08/19 07:14

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: StreetTwin )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ツーリングで昼食時や少し観光等する際にヘルメットをハンドルやバックミラーにかけてこのワイヤーロックを通して使っています。これで完全に盗難を防止できるわけではないですが抑止としては効果はあると思います。仕方ないことですが質感は価格なりで少しチープな感じはしますがもう少し頑丈にしてくれれば言うことなしです。

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投稿日付: 2020/08/18 17:22

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

軽くていいのですが薄めです。
コアの保護性能を重視する人は注意してください。
取り付けはそんなに難しくないですが,
位置決めに多少手間取った記憶があります。

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投稿日付: 2020/08/15 20:29

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4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

私は日帰りツーリングが多く、ワインディングも楽しみたい派なのでこのサイズを選んでみました。使っている長財布(縦19cm、横10cm)が入らなかった(実際は入るけどきつすぎる)のは残念ですが最近はスマホとクレカがあれば事足りますので日帰りには十分です。またバンジーコード?が意外と便利で飲みかけのペットボトルなんかも入ります。
また付属のベルトにカラビナで取り付けするのですが太股につけるベルトはないのでバタつかないか不安でしたが多少スピードを出しても問題なし、圧迫感も違和感もありませんでした。それとベルトループにつけるタイプではないので(付けることはできますが)邪魔な時はクルッと反対に回したりできて便利です。
荷物が少なめのツーリングにはもちろん、普段使いもできそうなデザインでコスパは素晴らしいと思います!

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投稿日付: 2020/08/15 18:45

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Rootaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アドレスV100 )

利用車種: R1-Z

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 5

低速トルクが無くなり高回転型になるとの説明ですが、それほど低速トルクが無くなった感じはありません。高回転はもちろんよく周ります。エンジン始動後のアイドルから、加速までステンレス+2ストらしい音で非常に満足しています。
唯一気になるのは、まあこれも説明にありますが、フランジとチャンバーの付け根からの排気漏れですね。バネで固定されてるだけなので、どうしても隙間から液漏れしてしまうようです。液状ガスケットを外側から塗り込んでみたら、どうなるか。

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投稿日付: 2020/08/15 18:19
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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: ZRX1100

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3
  • ちょっと上げ過ぎた感じ。

    ちょっと上げ過ぎた感じ。

ハンドルポジションをほんの少しだけアップ&バックしたくなり、これまで装着していたRENTHALから変更してみました。BMコンチ3型と最後まで悩みましたが、エイヤーでこちらに決めました。
装着しての感想は、、、少々アップライト過ぎかも・・・やっぱりBMコンチ3型の方が良かったかもしれません。
こちらのハンドルには沢山のラインナップがありますので、今回装着ハンドルの寸法を基準として、これからお気軽に色々とポジション変更を試すことができます。
今回、鉄ハンドルの黒塗装仕様を選択しましたが、塗装品質が今一つと感じました。塗膜が薄い・弱い感じです。実際、装着時に沢山のキズが付き、更に(左ハウジングスイッチの)チョークレバー摺動部も僅かな使用期間で塗装が剥げてきています。次回は黒塗装仕様以外を選ぶことになるでしょう。

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投稿日付: 2020/08/13 20:14

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