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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
車（トランポ）フォグランプのON・OFFスイッチとして取り付けました。お手頃価格なのに質感が高くスイッチをオスと「カチ！」っと気持ち良い使用感で満足しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
とにかく使いやすい！バイク好きな甥っ子と一緒にバイクを毎月洗車しているのですが、小学生の甥っ子でも使えるイージーさが良い！！そして汚れも手にはめてこするだけで取れるので大人でもお手軽洗車可能！！スポンジを手に持つより手にはめる方が圧倒的に楽！！「洗車が面倒だ！」っという方に強くおススメします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
やはり安定のG1。ズーマー指定はE1ですが、安心感が違います。こういう製品をしっかり用意し続ける事には敬服します。これからも使わせていただきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
純正リアショックがヘタってきたのでどうせならと社外品のYSSを入れてみた
印象は硬めでオンロード向きな性格でオフロードメインな人にはお勧めしません
モノ自体はプリロード変更、減衰圧も一応変えられるがあまり体感できない
オンロードメインでコスパの良いサスです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブルーの色感がいいです（綺麗）
深いブルーが素敵
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
グリップに密着させて取り付けすれば内側へのズレ対策になります。
クラッチを切りきっても干渉ありません。
主に林道ツーリングやコース走行をしているTW225に取り付けました。
クラッチレバーを握りやすい位置に調整すると、純正の大きなスイッチボックスに干渉してしまいます。
そこでこちらの集合スイッチに交換しました。
必要最低限の機能ですが、後ろが薄く幅も狭いのでレバーの自由度が高いです。
元のスイッチボックスがだいぶ劣化していたので質感も十分満足でした。
操作感も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
MD47にサイドバックサポートを付けたら、純正ヘルメットロックが使えなくなりましたが、此方の商品を併用することで、使用可能になりました。CROPSと併用していますが、コードの長さの関係とダイヤル設定がいらないこちらの商品の方が断然利用頻度が高いです。使用感ほぼ不満ないですが、ヘルメット側を通すとき強度の為かやや通しにくい(凹みにくい)のと、これまた強度の為かコードが真っ直ぐになろうとする力が強いので、曲げて両端をヘルメットロックに通すのにコツがいりますが、まぁ些末なところで、慣れれば大きな問題は感じません。
出来れば防犯アピールも兼ねてもっと派手な色の選択肢があれば嬉しかったです。自分の環境では長さも丁度よく、何かの拍子に車体からヘルメットが何回かズレて落ちたのですが、これのおかげですぐに止まってヘルメットがダメージを受けたことがないです(過信は禁物ですが)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ダックス１２５への流用で使用しました。
ラジアルマスター化の選択肢の中で、ヤマハ純正の安心とブレンボとゆうブランドに惹かれ、コスパが抜群に良いので選びました。
レバー部が大きくデザイン的に不満で少し握りにくいですが後ほど可倒式のレバーに交換予定です。
リザーブタンクの取付けにホースやステー変更等少し工夫が必要ですが、取付け自体は無加工でポン付けできます。スイッチも使用できます。
使用感はアナログっぽい感じで握った強さ分だけブレーキがかかるって感じでコントロールしやすいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
従来のエアーバルブより強度があるので扱いやすいかんじです
あとは耐久性がどうかですね
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使いから日帰りツーリングまで、スマホ、サイフ、タオル等を入れて使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
シートバッグを持ち歩かない範囲のバイク乗車時に持ち歩くのに適したサイズです。出先でかいものの予定がある場合は、
シートバッグも使います。
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