車の運転やウォーキングに使用していますが、特に赤がとても強調されて見えます。そのほかの色も色濃く見えて視認性がいいです。テンプルの幅があって横が見えないですが、これもデザインなので仕方ないか。
掛け心地はちょっとフレームがきついです。はずすと顔にくっきり跡が付いてます。
値段は相応かも。

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IRC WF930 からの交換です。
サイズは純正指定を選択しています。
あまり選択の余地はありません・・・。
センターグルーブが無いデザインは少し不安ではありましたが、グリップもよく、タイヤ自身の剛性も高いと思います。
後は耐久性に期待です

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イメチェンしたくてヘッドライトカウルを交換してみました。付属のゴムバンドは使用しないでステーを作って取り付けましたが、一番かっこいい角度はライトがお空を照らしてしまいます。まあ地面照らす角度でもかっこ悪くないからいいんですがね。ただヘッドライトが問題です。EU規格認証とありますが、暗すぎます6Vのミニバイクくらい？
ですが「S2」という規格のバルブはあまりありません。でも「H4BS」という規格のバルブがほとんど同じみたいです。私は「H4BS」のLED入れました。これで明るさは改善されました。オフ車で夜は走りたくないですけどね。

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黒色のタンクに白の七宝が輝きます。RSDやPMのコントラストカットのキャップも良いですが、こういった落ちついたものも良いですよ！

取り付けは両面テープです。キャップのアールに合わない時は付属の両面テープで厚みを調整するようです。

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CRM80にて使用。
CRM80はF17インなのでタイヤの種類が少なく、林道ツーリングメイン（ガレ場や藪こぎ含む）で
探した結果このタイヤに決めました。
サンド系の道から砂利~粘土質の道まで良くグリップします。

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まず、店舗では販売していません。

通販で、購入しても画像とはイメージが違うこともあり、神経質な方には、向いていないかもしれません。

わたしは、価格も手ごろなので、冒険をするつもりで何個か購入しましたが、どれもスポーティーなデザインで満足できる買い物ができました。

日本人向けのフィッティングにデザインされており、価格相応の品質で、何本も所有して楽しんでいます。

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見た目はかっこよくて、丁度いい色付き
このくらいだと、トンネルとかでもあまり気にしないで走れますしとてもいいです
軽くて、つけていることを忘れるほどです

値段も申し分ないです

全てにおいてちょうどいいです

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値段の割にちょっと玩具チックかな。。

配色・レンズ形状は、さすがKTMって感じです！

KTMオーナーなら持っていて間違いないでしょう♪

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『SUOMY』のサングラスを購入したのは、これで3回目です。

今回のモデルは、冒険を避け、定番的なフレームとレンズを選んだつもりで商品の到着を楽しみに待っていました。
（イメージは、オークリーの『HALF KACKET』）

ところが、届いたものは、レンズが『グラデーションミラー』でした。フレームは、イメージどおりです。

これは、完全に私が事前に、商品説明を読まなかったことによるミスです。

しかし、実際に着用してみると、似合わないというのは思い込みで、友人や家族からは非常に評判が良かったことに驚きました！

まさにこれが、『SUOMY』を通販で購入する楽しみです！（オークリーではできません。）

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ライディング中の朝日、夕日の軽減は勿論、バイクを降りて観光している間も違和感なく使うことができるサングラス。
レンズは青色ですが、装着すると全体的に黄色がかった感じに見えます。
茶色のレンズのサングラスと近い感じです。遮光具合はばっちりです。
海沿いを走っていても、海面のギラツキがかなり抑えられて目の負担がぐっと減りました。

カラーも外側がブラック、内側はレッドなので派手すぎず、それでいてちゃんと主張する感じが良い。
つるの部分が真っすぐ伸びており、ヘルメットをしての装着も簡単。

一つ問題を挙げると、作りは非常に良いのですが、欧米人向けのため鼻あて部分が顔から遠く感じます。
ただ比較的目と眉が離れていると言われる日本人の私でも、このサングラスだとしっかり眉までカバーできたので、欧米人でないといけないって訳でもなさそう。
ちなみに、サングラス選びにおいては、眉まで隠れる物を選ぶとかっこ良くみえますよ♪

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