デザインと質感はかなり良い。
かなりしっかりしてるので型崩れがしにくそう。

キャップにしては深めのタイプです。
被り心地は好みが分かれると思う。
全体的に少しサイズが大きいためアジャスターをかなり詰めて使わないといけない。
アジャスターがマジックテープなのが自分にとってはマイナスポイントですが、デザイン的に仕方がないかなと思います。

商品自体はかなり気に入ってかなり使っています。

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後部座席に乗車した場合、ベルトだけでは身体を支えられないと感じたのと、やはり見た目をカスタマイズしたくて購入しました。
実際に後部座席に人を乗せていないので、剛性とか使用感は確実には分かってませんが、自分でもたれかかった時には必要充分かと思ったので、星一つさげてます。
デザイン、見た目はやっぱりカッコイイです。

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OGK Kabutoのキャップは後ろがメッシュになってるので夏でも暑く無いです。

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高速巡航がかなり楽になりました。
六角があればバイザー部分は簡単に外すことができるので、オフロード走行時や気分などで付け外しができます。

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J-Cruiseからの乗り換えです．
軽い！視界が広い！でかすぎず，カッコ良いです．
バイザーは精度が高く，歪みなどありません．ただ風の巻き込みは結構あり，目は乾燥します．飛来物からの保護用と割り切って，乾き目や花粉症のある方はゴーグルの方が良いと思います．
風切り音は大きく，100km/h は出したくない感じです．
ゆっくりツーリングには最高ですね．

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商品到着直後です。

１６３センチ、５５キロなので、Ｍでピッタリ。

質感は良い。
去年のモデルを販売店で見たことがあるが、大きな編み目で腰がない感じだったが
このモデルは腕の上側、肩が細かいメッシュ生地なので、しゃんとしている。

ROUGH＆ROADのロゴが目立たない程度に入っている。
個人的にはもっと小さい方が良い。

プロテクターはペラいウレタンなので別売りのCEレベルのプロテクターに入れ替えると１万円くらい追加出金となる。コミネなら背中以外は元からまともなプロテクターが付いている。

気になるのは襟が高すぎて暑そう。
コミネ JK-128を着ているが、襟はかなり低いが暑くてファスナーを下ろすので、襟を開けて走る事になりそう。

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お手頃価格でデザイン、カラーリングの好みのシューマを選びました。私の顔が大きいのか？被る時には片方の耳から入れる感じにすれば入ってくれます。一旦被ってしまえば中はピッタリ、数時間経過しても何処も痛くなったりせず快適でした。内装が割と柔らかめなのか肌に擦れる感じもありません。

開口部を開けてしまえば結構な風が入るようでとても涼しいですね。近々インカムを取付け予定なので、装着後の快適だといいなぁと。重量も程度で首への負担もないですよ。

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足つきを良くする目的で購入しましたが、大満足です。
見た目もかっこいい＆可愛い。
皮なので馴染むまでに少し時間がかかりましたが、馴染めば使いやすいです。
厚底ですが、いい意味で厚みを感じさせない使い心地です。

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スタンドに使用してますが、ズレたりせずに安心して使えます。

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晴天の眩しい時にインナーシールドをしてみるんですが、暗すぎて走る楽しさが少し削れてしまいます。ここまで濃いスモークは要らないと思います。目線を隠したい人は満足するかもしれません。それとメガネを使用していますが、メガネの先セルの形状のせいか先端がパッドに当たり、大抵思うようなかけ心地にならず広げて指入れて整える様なことしています。通勤で気軽に使えると思っていた分ちょっと残念。アウターシールドを跳ね上げると少し風切音がうるさいかなと思いました。閉めると顔に風は当たらなく寒い日は快適でした。ラチェットバックルは使いやすいしデザインは気に入ってます。

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