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ツーリング用品のインプレッション (全 58944 件中 58171 - 58180 件)

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kumanosukeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

2.0/5

★★★★★

個体差かもしれませんが、ナビマウント側のネジが少々短
く取り付けに不安があります。
この商品単独の値段さほど高くはないかもしれませんが、
マウント全体での値段としては高いものですから、更なるク
オリティの向上を願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

ハッキリ言って曇ります 冬場は吐く息がこのマスクの内側に蒸気の様に付着しべチョべチョになります 皆さんがそんなに言うほど曇り止め効果はありません 結果シールドを少しだけ開けて曇りを取っています 取り付け方法も両面テープを使用するなど使い勝手もイマイチです 久し振りに買わなければよかったと思えた商品でした

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投稿日付: 2009/02/02 10:15
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bell-bottom bluesさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

今後SUキャブをつけた瞬間から訪れるであろう、カブッたプラグ外して燃やしたり、キャブのいろんなネジ締めたり緩めたり、吹っ飛んだ部品ひろってくっつけたり・・・、といった徒労用工具を常備する為に。
“所謂ツールバッグ”よりデカくて、だけれども“所謂サイドバッグ”よりは小さいヤツ、を無理矢理サイドに縛りつけます。色は、ナチュラルを飴色に育てるのが好きなので。

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投稿日付: 2009/02/02 10:15
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

Mサイズでこんな感じ(写真)です。 ゼファー750の荷掛けフックとウィンカーにゴム位置が合います。

いつも装着していてもそれほど目立ちませんし、缶コーヒーや小物なんかも気楽にしまえ(挟め)ます。
ゴム長さの調整が可能なのに加え、延長フックも付いていますのでヘルメットくらいの大きさの荷物にも対応できます。

1箇所切れたら脱落する構造なのにゴムの細さがやや不安なことと、替えゴムのサポートがないので星1個だけ減らします。

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投稿日付: 2009/02/02 10:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 CB1300を購入したことから、一泊程度のツーリングに対応できる大きさのシートバッグの購入を検討しましたが、以前乗っていたDRAGSTARに装着していたサイドボックスの便利さ(簡単な取り外し、防犯性等)が忘れられず、トップケースを購入することにしました。(パニアケースが理想でしたがCB1300SF 2005年式には設定が無いため)
 購入に際してメーカーはGIVIに決めていましたが(以前のサイドボックスもGIVIと同等品であり、頑丈な作りと確実な取り付けが好印象であったため)、容量についてはE260では小さく、E470では大きすぎると考え、丁度中間のE370とE350を候補として下記のとおり検討したところ、長期間使用することを考え一番欲しいと思ったE370に決定しました。
 (1)第一候補 E370(パールホワイト塗装)
 好みのデザインであり、容量も十分ですが価格が若干割高?
 (2)第二候補 E350(パールホワイト塗装)
 容量はE370に比べ若干(2ℓ程度)少なく、デザインも旧型のイメージですが価格が安価。(ツーリングのみの使用頻度から考えると妥当な値段と思います。)
 商品到着後、早速一泊ツーリングに出かけましたが、バイクから離れる際も手ぶらで移動でき、風圧で荷物が飛ぶことを気にする必要もなく、思っていたとおり大変便利です。
 また、トップケースの構造等については、専用アタッチメントによるワンタッチ取り付け(頑丈でビクともしません)、施錠の確実性(当初、操作方法がわかりにくかったのですが一度施錠すればすぐに理解できます)、質感のあるケース(肉厚もあり頑丈です)、何よりCB1300SFの車体に一番適した大きさで、デザインも一体感が感じられるため、あまりバイクのこと知らない人から『純正ですか?』と間違えられるほど適しているようです。
 以上のことから、防犯性、デザイン性等については申し分ないのですが、欠点?としては、容量が有り余るため通常持っていかないと思われる物まで入れてしまい(自分が悪いだけですが・・・)、結局ツーリング先で収納しようと考えていたジャケット等を入れることができなかったことから、後にして思えばもうワンランク上のE470(47ℓ)にしても良かったかなとも思います。

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投稿日付: 2009/02/02 10:14

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HYDEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

以前はツーリングフックバーを付けていたのですが、どうしてもイーグルクロメットを付けたくて、ツーリングフックバーを外してしまいました。しかし、これでは荷物の積載が不便で困っていたところ、この製品を見つけました。この製品ならばイーグルクロメットも装着でき、また、荷物固定のネット等も引っかけられます。お勧めの製品です。

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投稿日付: 2009/02/02 10:14

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はたぼーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

専用シールドとあわせると、やはり割高感は否めませんが、フォグフリーシート自体はシールドの内側になるので、傷などがついてダメになることはそうそうないと思われます。

ですので、個人的にはシールドが曇ってストレスがたまることなどを考えると、コストパフォーマンスは充分ですし、買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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junさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★

あまり派手過ぎないブーツが良く、また、日本人向けの型を使って作っているということで、このブーツにしてみました。
普段のスニーカーなどは、26・5cmを履いています
このブーツのサイズも同じ26・5cmでピッタリでした。
靴下の厚さによってはチョットきついかもしれませんが、なじんでくれば問題ないと思います。
デザインもシンプルで、履き心地も、どこかが当たるなどという違和感もなく、良いブーツだと思います。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32
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junさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

3.0/5

★★★★★

ボックスを付けたくて、どのメーカーにするか悩みましたが、値段の安さからカワサキ純正にしてみました。
純正だけあって取り付けは簡単なのですが、社外のフェンダーレスにしていると、場合によってはウインカーが当たったりします。
自分はウインカーの場所を移動しました。
今のところ使用に関しては何もトラブルは起きてないです。
重いものを乗せなければ十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32
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ken 年男ミニバイカーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KSR110 | ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

最初はhitairに直接プロテクターをつけていました。その時は胸部・脊椎から少しずれてくる感じでした。これを買ってからフィットしていい感じ!!!hitair持ってる人はぜひ買ってください。おすすめです。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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