メニュー一覧

KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価367件 (詳細インプレ数:299件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニのツーリング用品のインプレッション (全 286 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:LL
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • サイズLL
174センチ、82キロ

    サイズLL 174センチ、82キロ

  • フロントダブルジッパー

    フロントダブルジッパー

  • 袖口の仕様、ダブルボタンとチャック

    袖口の仕様、ダブルボタンとチャック

  • ウエスト、ダブルボタン調整

    ウエスト、ダブルボタン調整

身長174センチ、体重82キロ、ウエスト92センチのメタボ体型です。
サイズLLジャストサイズです。冷暖インナーにウインドインナー、ライトダウンを着ても丁度良い感じです。
初のクシタニメッシュですが、今回はキャンペーンで20%還元等で安価なメッシュと変わらないので購入しました。

当方は北海道なのでメッシュパーカーだけでのツーリングは100%有りません。真夏でも朝や峠道を走るのでウインドブレーカー等のインナーは最低限必須です。別途、タイチ防風インナーやダウンベストインナーで対応します。

普段のメインメッシュは、重くて暑いですがHYODを着用してます。高価なので脱着式ウインドインナーも標準付です。クシタニも別売りでインナーを販売していますが、袖まである各種インナーの種類を増やして頂けると魅力が増します。
あとは、ウエストや袖等のボタン式は止めて、全てマジックテープ調整式にしてもらう方がバイクへの傷等の心配が無くなり助かります。ベルクロは周辺の生地が傷むので止めているのか?ですが。
それ以外は、プロテクター、デザイン含めて良いジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 21:17

役に立った

コメント(0)

T.MATさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

サイズ感ですが、アウトドア―感が強いこのジャケットはワンサイズ上げて、Lにしました。。あまりぴったりに着るとこのタイプは、おかしい様に思いました。ちなみにアクアジャケット等のスポーツタイプはぴったりに着て普段はMがジャストです。質感等は、非常に満足感が高いです。買い物でもそのままで違和感がないので、重宝しております。なんだかんだで、着る機会が一番多いです。プロテクターは、付いてきているものが重く感じるので、普段はベンチレーションソフトパッドに変更しております。付属のものはツーリング時に使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 08:46

役に立った

コメント(0)

wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:L/3W
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 前

  • 後ろ

    後ろ

  • 足元
ブーツイン・アウト
ファスナー

    足元 ブーツイン・アウト ファスナー

  • 腰部シャーリング

    腰部シャーリング

今まで数々の皮パン、テキスタイルのパンツを着用していますが、実店舗で試着の末、身長174センチ、体重82キロ、ウェスト92センチで今商品はL/W3がジャストとなりました。
上着はクシタニのLLがジャストです。
今商品は、ブーツイン、アウト対応なので、ツーリング時は、くるぶし上のライディングブーツで丁度良い感じでした。
冷暖時のインナーを履けば、滑りも良く丁度良い感じです。
腰上が伸縮仕様になっていて深いので、どこのメーカーのジャケットでもスーパースポーツの前傾でも腰が出る事が有りませんでした。
今まで、安物買いの銭失い・・・ んんんんん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 17:36

役に立った

コメント(0)

wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:LL
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 前全体

    前全体

  • 後ろ全体

    後ろ全体

  • フードと背中エア抜き

    フードと背中エア抜き

  • 前エアインテーク

    前エアインテーク

  • 中

当方、LLを購入しました。
身長174センチ、82kg、ウェスト92センチとお腹メタボです。
色々店舗で試着しましたが、当方のメタボなら薄ダウンや防風インナ?含め、LLでスーパースポーツまで乗車OKです。
数回、走行しましたがレザーが好きな人にはお勧めです。
プロテクターがCEでは無いので気になる方は別途CE1等にに交換して下さい。
定番商品なので、デザインの差異は有りますが、クシタニLLサイズで当方同等のメタボであれば、ジャストフィットです。L/W3等はお腹がスカスカでダメした。
防寒はクシタニ純正やUQダウン、タイチの防風インナーが有れば北海道の4?10月まで大丈夫です。
真夏だけは未着用。それ以外はインテークを開けて走行していればOK。
HYOD、カドヤも着用していますが、性能は負けていません。後は自分の観た目の好みだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 17:20

役に立った

コメント(0)

タイガさん(インプレ投稿数: 471件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
春に少しその辺を走る時用のウェアが欲しくて色々と探していました。
特にプロテクターは入っていないモデルですが、ショップで見て気にいった勢いで購入しました。

【フィット感はどうでしたか?】
事前にクシタニの実店舗でサイズ感等を確認してから購入したので当然サイズ感はバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
説明の通り少し分厚い綿素材で肌触りは非常に良いです。
さすがに夏も冬も厳しいですが、気温15?25度ぐらいまでなら快適です。
エアーを取り込む部分もあり蒸れたりする心配もありません。
また、立体カッティングのため腰の部分が前よりも少し長めに作られています。
ライディング専用のウェアという訳ではありませんがバイクを乗る際のことも考えられています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター等は無く、後付けも出来ません。
心配な方は別途インナータイプのプロテクターが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
普通のパーカー等と比較するとかなり高価な部類に入ると思いますが、カッコ良いんですべてヨシとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/08 22:51

役に立った

コメント(0)

みかさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニのオールシーズンといえばアメニタですが、比べると一目瞭然、とても軽いです!!
この時期ですとロングツーリングなどの機会も増えると思いますし、しっかり風を防いで、軽いというのは疲れも軽減しますしすごく大事な事だと思います。
中央のベンチレーションも大きく、暑ければ開けて、寒ければ閉じる。
ミッドジャケットを調節すれば、このジャケットだけで3?7月、10?12月くらいは事足りそうです。
とにもかくにも、この機能のオールシーズンジャケットでこの軽さはとてもありがたいです。
店頭で試着を行い、決め打ち購入だったので、色も迷わずこちらを選びましたが、実物だと写真よりもしっかり「グレー」を感じると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:14

役に立った

コメント(0)

ピーポーさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

サイズ大きめが良いとのレビューが多いので0.5サイズ上げたがデカすぎ。やはり店舗で試着しないとライディングシューズは厳しい。他のレビューは参考にならん。
履き心地は固くベロがデカすぎて歩きにくそう。
バイクに乗ってる以外履いてられないから返品処理。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/07 17:17

役に立った

コメント(0)

しょういちさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

10年以上使用したオールシーズンのクシタニジャケットのファスナーが傷んできたので、次のジャケットを探しに見て回りましたが結局クシタニになりました。余り考えずに手に入れた前回のクシタニを使用してみてライダーの乗車姿勢や動きを考えた作りで着ていて疲れない、ベンチレーションが沢山付いていて長いシーズンが使えました。最近の流行りは街でも違和感のないデザインですが、割り切れる人には、バイク用ジャケットとして長いシーズンを快適に使用出来るのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 15:34

役に立った

コメント(0)

こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:27.5
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 27.5cm

    27.5cm

  • デザイン比較

    デザイン比較

  • K-4576アッパー破損

    K-4576アッパー破損

今まで使っていたフローシューズ(K-4576)のアッパーの合成皮革が経年劣化で破損してきたのでK-6301を新調

・デザインがシンプルになっています
・ソールはセメント製法でビブラムソール「GUSHION」です、よっぽど砂地ではない限り滑りにくいと思います
・BOAシステムを使用していてグローブをしていても調整が楽
・かかとの部分が大きく開いておりシフトの操作もしやすい
・くるぶしの部分にもクッション材が入っていて安心感があり

以前のモデルはワイズが3Eだったのに対して、ワイズ表示がなくなりました
爪先の部分が固い素材になったっぽく硬め、以前のモノより若干窮屈な感じなので購入には1サイズアップ位がいいかもしれない
BOAシステムのワイヤーが切れる前にワイヤーループが先に切れそうな感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 01:32

役に立った

コメント(0)

まろんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

サイズ:L
利用車種: SPEED TWIN 900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

これまで、春秋はRSタイチのモンスターオールシーズンパーカーを着用していました。
クシタニジャケットは、フルメッシュパーカージャケットのみ保有で、アメニタはじめ春秋冬ジャケットは試着のみです。
オンロード走行のみです。

【全般】
・デザイン (袖を除く) 、質感には満足です
・オンロード用途では、とにかく袖の太さが デザイン・機能面ともに気になります
・オフロードだったり、中にしっかりプロテクタ着込んだりだと上記の点はメリットにつながるのかも

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像は腕周りシュッとしていますが、各店舗のブログでの紹介画像や、実際に店舗で見ていただくとおわかりのとおり、腕周りの見た目はだいぶ異なる印象です。到着前に店舗で実物確認でき、あまりの野暮ったさにキャンセルすべきか悩みました
・腕周りはかなり太く、腕から袖口までその太さのままで、商品画像ほどかっこよくはないです。

【フィット感はどうでしたか?】
・大分ゆとりありです。モンベルの薄手インナーダウン程度では全然余裕で、しっかり目のダウンでも着込めます。
・個人的には肩幅のフィット感重要なので、タイトめに着るためにサイズダウンの選択はなし。
・丈は結構短く、もう少し長くても良かったかなという印象です。
・袖はダボダボです。

【使ってみていかがでしたか?】
・基本的なデザイン等は気に入っており、下道利用ではそこそこ満足です。
・ネットではハリ感あるのでバタつかないとのレビューありますが、高速では太い袖がしっかりバタつきます。というよりも、余っている生地がしっかり風の抵抗を受けている感です。冬にダウンを着込んで余分がなくなればまた違うと思いますが。
・春?秋、ショートグローブ使用時は、袖口の太さが難儀です。ベロクロでかなり絞り込む必要があり、デザインがかなり崩れます (商品紹介の動画がそうなっていますね)
・また、生地の質感上、絞り込んでもフィット感がなく、インテーク並みに風が入ってきます。肌寒い時期だと袖口から入ってくる風で身体が冷えて辛い。
・冬用ロンググローブをインする際にはちょうどよく、風の入り込みも防げます。

【期待外れな点はありましたか?】
・腕周り・袖口の太さ
・特にショートグローブ利用時に、袖口からかなり風が入ってきてしまう点

【他商品と比較してどうでしたか?】
・モンスターオールシーズンパーカーは腕周りタイトなのでバタつきを感じたことなく、高速のストレスを考えると本当に切り替えて良いのか正直悩ましいです。
・アメニタなどは着用経験がないので、上記の印象が他のクシタニ製ジャケットでも当てはまるものなのか、本製品特有なものなのかはわかっておらずです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/04 18:55

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP