【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

サスペンションのインプレッション (全 6303 件中 5681 - 5690 件)

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812さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

荒巻き最高。見た目も質感も値段もいい感じの代物です。乗り味も劇的によくなり、調節も出来るのでおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:33
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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

ZRX1200Rに装着しました~。純正のサスにスプリングを変えるだけでサスの硬さが変わり、峠などしっかり走れると思います!!

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投稿日付: 2011/10/11 19:33
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ぶんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR100モタード | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

お手ごろ価格だったため購入しました。
ノーマルよりコシがあり、5mmロングは思っていたより体感
出来ました。

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投稿日付: 2011/10/05 20:04

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とってぃさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

2006年式のSR400に取り付けました。

初めてのリアショック交換でしたが、素人の私でも簡単に交換できました。ボルトオンです。
違いを体感できると書かれた方が多かったのですが、私はあまり体感できませんでした。
ブラックスプリングがかっこいいです。私はドレスアップ目的で購入したのでとても満足しています。それでいて他社より安く、性能もまずまずなのでオススメの1品です。

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投稿日付: 2011/10/04 20:01

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たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

3.0/5

★★★★★

カブの純正のサスペンションをOHするか買い換えるかで悩んでいましたが、それほど高価でもなかったのでタケガワのメッキのショックに換装して使用していました。へたりにへたっていたノーマルのショックから比べたら明らかにコシのあるサスペンションで、乗り心地もかなりかわりしっかりしたものになりました。悪く言えば乗り心地はハードなので、悪くなります。ですが荷物を積んだ時のリアの頼りなさは皆無です。すこし錆びが出始めてきたのが気になります。そのあたりの材質の改良は必要なのではないでしょうか。

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投稿日付: 2011/10/04 20:01

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nekomassigura55さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

取付けはいたって簡単。フェンダーレス化、エアクリが外れていれば、1時間位。
乗った感じは、まずノーマルに比べて硬い。次に、振動の収縮が速い。またスピードが出る程安定方向。さすがに大手メーカー品。煮詰めてある。
メッキボディ、赤のスプリングがかっこいい。1万円でははっきり言って買いだ。

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投稿日付: 2011/10/03 14:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークをはずさないと取り付けできないので、取り付け面倒です。

印象が結構変わるのでドレスアップにお勧め。
フォークを飛び石などからまもり傷がつかないです。

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投稿日付: 2011/09/30 21:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正からの交換ですが、純正のフワッとした感じから、粘りが強くグッときくサスになりました。

見た目も純正のイメージを壊さないのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:28

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nyanta72さん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

CB400SF NC31フォークOHの為に使用。

普通に街中で走るには十分な粘度です。個人的ですが、少しハードな走りをすると軟らかいかな?なんて思ったりします。峠などハード走行を考えてる方はブレンドされた方が良いかも。

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投稿日付: 2011/09/30 21:28

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ツイスター(≧▽≦)さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

4cmのロングスイングアームにあわせて280mmを購入。
メッキを選んだのは「いかにも!」感が出ないようにと。
ノーマルルックに見える。

サス自体は硬すぎず柔らかすぎずでちょうどいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:27
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