【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 174 件中 131 - 140 件)

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tamoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★

今月(11月下旬)に、ツーリングで使用しました。
朝晩は外気温が5℃以下になりますが、問題なく
暖かく使用出来ました。
10℃以上になると、走行中はギリギリOKですが
降車して歩き回ると、かなり熱いです。
サイズOMを選択したのですが、他メーカーより
ワンサイズ腰回りが大きいです。

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投稿日付: 2014/11/25 15:25
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maroさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: NX650ドミネーター | CB1100R )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

格安の中華バッテリーを年毎に使い捨てにしていましたが、スポーツグリップヒーターを装着した際、やや劣化した中華バッテリーだと動作が不安定になり、バイク店で奨められて購入に至った次第です。

VFR800に装着して2年強が経過しました。今のところ始動性・安定性共に問題なく年間3000kmを切る走行距離でも補充電の必要を全く感じません。グリップヒーターの作動も安定しておりアイドリング状態でもきっちりと効いています。併有車に同時期交換した中華バッテリーはそろそろ不安定になってきているので、高い基本性能と耐久力は太鼓判を押しても良いと思います。

軽量化のメリットは元々が重いバイクでもある上に車体中央にマウントされているので、体感出来るほどではありませんでした。持った感じは間違いなく軽いですよ♪

購入時に5年は大丈夫と言われましたが、果たしてどうなるか…今後が楽しみです。

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投稿日付: 2014/11/10 23:39
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シュワンツさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Panigale [パニガーレ] | 1299Panigale R )

5.0/5

★★★★★

以前もエトス製の折りたたみアルミラダーを使用していましたがまっすぐで、両端のリブが車高の低い車両だとアンダーカウル等に接触していましたが、これだと湾曲して、さらに上面がフラットなので全く擦らなくなりました。しかも軽いので言うことなしです。

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投稿日付: 2014/11/03 21:07

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yixiong777さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

小型、軽量のリフレクターです。

重量増加を気にせずフェンダーレスに取付できます。

他のリフレクターキットと比較しても軽い方だと思います。

満足しています。

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投稿日付: 2014/10/13 08:07

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

5.0/5

★★★★★

今までトレッキングブーツを履いていましたが、つま先部分が厚くてよくチェンジペダルに引っ掛けていました。なのでつま先部が薄くて、ツーリングから普段走りまで気軽に履けるブーツを買おうと思ったところこの商品がHITしました。久しぶりのブーツですが軽くて履きやすいです。かがんでも皮が柔らかいので足の付け根は痛くない。変に圧迫や締め付け感も無いです。サイズは通常履いているサイズを注文しましたがちょうど良かったです。パンチング仕様なので足は蒸れにくいかな。その分寒い時期には不向きです。皮なので手入れは必要ですが、まめにすれば長持ちしそうです。
いい買い物ができました。

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投稿日付: 2014/09/21 13:56
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TAKAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: エストレヤRS | XR250バハ )

3.0/5

★★★★★

トレックメッシュジャケットRR732用に購入。
ハードチェストパッドRR10075にしようか迷ったが、メッシュジャケットにはこちらの方が良いと判断した。
軽くて、通気性が良いので、購入して良かったと思う。

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投稿日付: 2014/09/17 22:55
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ちゅうChanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

友人の隼に装着しました。
ノーマル隼フロントフェンダーは好みもありますが少し長すぎる感じがします。空力・機能を追及しているのですが個人的にはもう少しっきりとさせたい感じですね。
クレバーウルフのカーボンフェンダーは長さもほどほどでいい感じです。

あらかじめノーマルブレーキホースの固定穴の穴空け加工を発注時にお願いしておいたので苦労なくスムーズに取り付け出来ました。特にフェンダー後ろの真ん中にノーマルブレーキホースの固定クランプを差し込んで固定する部分は裏からも補強してあるので強度的にも安心です。
隼の場合はフロントタイヤも外す事もノーマルフェンダーも壊す事なく交換出来ます。

見た目も黒い外装に溶け込んで目立ち過ぎないのでgoodです。

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投稿日付: 2014/07/27 16:09

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900Rさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

初めて大型バイクに乗ります。
それに合わせて、ヘルメットを新調しました。
メーカーは昔も使ってたAraiに、決めてました。
大型バイクなので、迷わずハイエンドモデルを購入しました。
第一印象は、軽い!
20年位前のモデルに比べて、雲泥の差です。
内装も、肌触りが違います。
良くなったなぁ~と、しみじみ思いました。
まだ納車前なので、早くこれをかぶって走りに行きたいです。

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投稿日付: 2014/05/28 08:06

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o?takky!さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

少し前にバッテリーを買ったのですが、乗らない間に放電してしまったようで、セルが回らなくなり購入しました。
バッテリーと同様、『箱だけじゃないの?』と思うほど軽いです。
車体に引っ掛けておけるようになっているので、保管中の充電にも便利かな?
バッテリーへのアクセスが面倒な車両のために延長コネクターがあるのが○。バッテリーとの接続部分が防水なら、なお良いと思います。

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投稿日付: 2014/05/19 08:20

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ドルーピーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

価格の割に作りがしっかりしています。

ヘルメット内部の風通しが良いです。
夏向きなヘルメットです。
寒い時期は防寒しきれないのではないでしょうか。
顔が強張ってしまうかもしれません。
風通しが良い分、風切音が大きいようです。
顔の向き、風向きで音の大きさが変わります。
耳周辺に圧迫感が無いことも音を大きく感じる理由
かもしれません。

シールドの動きが悪いという意見もありますが、
段階的にコツコツと開閉する動きにしてあるために
そのように感じるのかもしれません。
実用上は大きな問題は無いと思います。

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投稿日付: 2014/05/09 21:14

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