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4.0/5
全長が290?あり、力も掛けやすく作業しやすいです。
価格が安く強い力を掛けると曲がってしまうかと思いましたが、
びくともしませんでした。
価格が安かったので、3本購入して作業も楽々です。
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5.0/5
1000kmほど走行した感触ですが純正と比べると納得できるタイヤだと思います。
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5.0/5
今まで使用していたジョッキはフタがなく、保管時にゴミやホコリが入るのが心配なので、おおきなビニール袋にいれて保管してました。
でも、このジョッキはそんな心配がいらないので、とても楽になりました。
一つだけ不満があるとすれば、二つのフタと本体の連結部がごく細いテグス状の糸なので、耐久性がどうなのかな？という点だけ。
でも、この値段ですから大満足です。
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[Webikeモニター]
前評判がよかったのでサーキット用に購入。
使ってみるとグリップ力もあり問題ない感じです。
一番感じたのはタイヤの耐久性の高さです、他メーカーと同等レベルのグリップ力がありながら二倍以上のライフがあります。
コストパフォーマンスを考えるととてもいい買い物だと思います。
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3.0/5
【WEBIKE モニター】
今回車検を迎えタイヤの溝がアウトだったので交換の為購入しました。
自分は大体通勤での使用になるので、良いタイヤ履かせてもハジを余らせる結果になるので今回コストパフォーマンスの良いこのタイヤを選びましたが、気のせいかハジの溝が浅く、寝かせて走りたい人には不向きかなぁ~っていうのが実際です。
あとはどれぐらいもつのか走ってみます。＾＾
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4.0/5
ギアオイル交換用に購入しました。
何度か購入してますが、よく紛失してしまうので…
値段も安いですし、今はヤマハのギアオイルが無くなってしまったのでギアオイル代わりに余ったエンジンオイルを使用しています。
スクーターのギアオイルはそう頻繁に交換するものでも無く、劇的な効果があるわけでもないですが…
やはり交換すると気分が良いですw
交換して悪い事なんて無いですし…
値段も安いですし、5000円の送料無料に合わせて用意だけでもしておくことをオススメします！
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4.0/5
【Webikeモニター】
タイヤ交換をするのに必要なので購入しました。
以前は石鹸水などで代用したこともありますが、この値段で持ち運びも便利で
買って損なしです。
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【Webikeモニター】
ワイドペグが欲しかったんですが、WR250Xなんで『モタードフットペグ』にしました。値段が手頃なのも選んだ理由です。
取り付けは一人作業で楽々できます。取り付けには専用のスプリングが必要です。
フットペグを倒しこんでいくとブレーキペダルに干渉してしまうのが残念ですね。追加工すれば少しはマシになるかと思います。
サイズ的にはノーマルペグが37mmに対して50mm幅となり、安定感が増します。前に約5mm、後ろに約8mm長いって感じでしょうか。高さはノーマルよりややアップします。（＋5mm程度）横方向はノーマルより約20mmほど短く内側に入っており、ペグ本体の薄さと相まって、かなりバンク角が深くなります。
見た目、赤色のスライダーがワンポイントになるかと思いましたが、写真のようにやや浮いた感じがするので色を塗り替えようと思っています。スライダーに何色か種類があればいいのになぁと思います。
総合的にはコストパフォーマンスに優れたいい商品だと思います。
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4.0/5
出先のパンク修理の為に購入しました。代用品は幾つもありますが、持ち運びに嵩張らず値段の安いものということで、こちらの商品を選びました。ビートクリームを購入しようと思っている方はビートクリームの必要性を解っていると思いますので、簡単にインプレさせて頂きました。
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