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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチの電熱グローブのインプレッション (全 182 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】去年から気になっていたが、バッテリーのモデルチェンジで更に使い勝手が良さそうだったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】スイッチを入れると、割とすぐに温かくなります。車両電源を使うとターボモードというのがあるようですが、バッテリーでも充分早いと思います。片道20分程度の通勤でエコノミーモードなら、1週間充電なしで持ちました。バッテリーもインジケータで残量確認できるので安心です。充電時間も5時間くらいなので、夜のうちに充電器にセットしておけば、朝には満タンです。冬場でも毎日(雨の日も)通勤でバイクに乗るので、あの手が痺れるほどの寒さを考えると、この金額は高くないと思います。2年保証がついているのもありがたいです。毎日使う通勤ライダーにこそお薦めです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】僕は指が短いので、サイズが心配だったので、近所のバイク用品店で試着しました。Mサイズでも少し指先が余る感じでした。店員さんに相談したらレディースのWMを勧められたので試してみたら、少しきつい感じでしたが、「使ってると馴染んでくるので、ちょっときついくらいがいいですよ。指先が余るほうが、ヒーターが密着しなくなるので」とアドバイスされたので、WMを購入しました(webikeで。店員さんごめんなさい)1週間くらいで指先は馴染んできましたが、バッテリーを収納すると手首あたりが若干きつい感じです。
【期待外れだった点はありますか?】今のところなし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】なし
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/02 22:52

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のっすい~さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ 1000SX )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

雨天(小雨)に使用しました。約1時間でグローブ全体に水が染み込みました。絞ると水がしたたります。
防水と謳ってますが、雨天は使用しない方が良いです。

また、肝心の発熱ですが、私の場合、バッテリーから電源を取り使用しましたが、これは個人差なのか、私の場合、すこし手汗をかくと漏電するのか電気がビリビリときます。とても痛く使い物になりません。当然、雨で濡れて使用してもビリビリします。

また、コードの接続や取り外しが、やや面倒です。乗り降りの際、車両から離れる際、3か所のプラグを外さなければなりません。また、グローブを装着するのが結構てこずります。

この結果を受けて、私の場合、今後は、晴天時のみ使用し、あまり高温状態で使用しないようにしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/28 16:37
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H2O2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RST622が本当は欲しかったのですがそちらはSサイズが無い!という事でこちらを購入。
(私の手は大体SよりのMサイズ)
バイク用品店で同製品を試着。電熱インナー(RSU601)も一緒に購入。

品質は流石のタイチと言う事で文句はありませんが指先があまります。
サイズ表を参考に手を測ると私は17cmぐらいなのですが、Sサイズグローブでも5mmほどの隙間が指先にできます。
ハンドルを握って指を曲げても隙間は無くなりません。
レディースサイズだと手甲が小さすぎるので他にサイズも無いのでSを購入しましたが、ちょっと使用したらすぐ慣れたのでまぁ許容範囲です。
グローブ製品はメーカーや種類によってサイズがかなり違うので、購入する前に試着をおすすめします。

肝心の電熱性能ですが、まだこのインプレを書いている時は10月ですが、外気温10℃の時があったので使用してみました。
噂に違わずの性能でMAXパワーだとすぐホカホカしてきて熱いぐらいに。
熱すぎるのでLOWパワーで使用しましたが、これを味わってしまうともうグリップヒーターには戻れそうにないです。

電源はRSP041でバイクから取っています。
インナーも一緒に使用してますので、袖から配線を出してグローブに接続するのですが、これが非常に面倒。
見た感じは素早く簡単に出来そうに見えますが、実際は時間が結構かかります。本当に煩わしいです。
気温が低い中MAXパワーで長時間乗り続けるのであればRSP041は必須になるかと思いますが
お金に余裕があるのならRSP041とバッテリーも一緒に購入、なければバッテリーを先に買うのを強くおすすめします。

総評としては購入して良かったです、満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/10 22:19
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『殿』 (最近ほとんど休止中)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

3.0/5

★★★★★

気温10度ぐらいまでなら中間で問題ありませんが、それ以下だとハイパワーでないと辛いです。ハイパワーで連続1時間ちょい、中間で2時間半ぐらい駆動できますがもう少し長く持つと良いのですが。エコノミーモードは問題になりません。バイクのバッテリーから電源取るのが一番かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 22:13

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かげまるさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

はじめて使用してみました、電熱グローブ。
今まで寒さに対して手だけがどうにもならなかったが、1つのゴールにたどり着いた気がする。

暖かさは文句なし、こんなにいいものだと思わなかった。
グローブ自体がウインターグローブとしてすでに良い物ですが、3シーズングローブからだとどうしても固さはあります。
が、数年前の固いウインターグローブに比べればぜんぜん動きます。
エンストを防ぐためにも走りだす前に少し手をニギニギして固さをとっておけば充分でしょう。

車種は手に風は当たるSS。
外気温5度、路面はドライで小雪舞う中というなかなかの良コンディション?で試しました。
左右で電源オンと電源オフで同時に試しましたが、
電源オフのほうは通常のウインターグローブで最初はいいのですが、どうしても次第にシンシンと指先が冷えてくるのに対して、
電源オンのほうは本当にポカポカ、温かい血液がちゃんと指先まで届いているのが実感できシビレなんて皆無です。
指先だけでなく甲も温めてくれるのが血流にいい。
グローブを外した時に手の動かしやすさでその効果の違いをハッキリ感じました。

これからのパーフェクトに期待。
指先のスマホ操作はちょっとキツいものがあるかな。通電シールを貼ったほうがいいかも。
USBモバイルバッテリによる給電ができるようになること、グローブの固さ改良期待して星1つ減です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/22 11:38
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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

ついに電熱グローブにデビューしました!
コミネと迷いましたが、接触不良による故障が多いという口コミを多く見かけましたので、タイチを選択。
初期モデルと違い、バッテリーなどは別で買わなくてはいけないところが玉に傷ですが、性能は折り紙つきだと思います。
初期の頃のモデルと違い進化している点は指先まで電熱線が伸びているということで、気持ちですが指先も暖かく感じました。
ただ、良い点もあれば悪い点もあり、バッテリーの保ちが悪いように感じます。
ecoモードでの使用ですとフル充電で使用し1日片道1時間ほどの通勤を3日間続けるとバッテリーが無くなるのに対し、レギュラーモードで使用すると2日も使うと2日目の帰宅中にバッテリーが無くなってしまうため、毎日充電しております。
その手間が煩わしい場合はバッテリーから直で取るオプションを購入した方が良いかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/23 11:44
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とうさんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

お年玉セールでありましたので購入しました。

サイズはLを購入したのですが全体的に大きめに感じました。特に親指が長いです。

そのせいもありますが、ウインカー操作がしづらいです。
バッテリーをつなぐ配線がグローブのポケットに出ておらず、ちょっとびっくりでした

配線の出てくる穴から指をつっこんでなんとか出しました。

バッテリーを取り付けての使用ですが、まだ一番弱いモードしか使用してませんが十分暖かいようです。

グローブ自体がかなり防寒性能が良いせいか、日中の使用はそこまでしよしませんでした。

夕方に近くなると冷えてきましたのでスイッチオンしましたが、手がかじかむこともなく快適に帰宅することができました。
ただ、プロテクションのためのナックルのところが私にはちょっと合わないようであとで赤くなってました。

それを差し引いても冬場の寒さをしのげるなら、とても便利な一品だと思います。

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投稿日付: 2016/01/19 17:38
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しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

4.0/5

★★★★★

グリップヒーターと迷いました。
配線は正直煩わしいです。
グリップヒーターとは反対に手のひら側は冷たくなるですが、凍えることはありません。
手の甲と指が暖かい分冷たく感じるだけだと思います。
十分温かいとおもいます。

手のひらのプロテクターが邪魔
だけど、力を入れなくていいからいいような気がします。

サイズ表では、自分の手はSとMの間くらいでしたがMしか在庫がなかったのでMです。
やっぱり少し大きい気がします。
インナーを使ったら中も汚れないし、ちょうどいいかもしれません。

下手な冬用グローブよりしっかりしていると思いますし、温かいと思います。
その分、操作性とかは落ちるのかもしれません。そうなるとグリップヒーターとハンドガートかハンドルカバーになるでしょうね。

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投稿日付: 2015/12/24 01:13
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ドリームさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: バイアルスTL125 | TL125(TLR125) | TLR200 )

4.0/5

★★★★★

早速、通勤に使いました。グリップヒーターなしで、ハンドルカバー(ZETA)ありの状態で使った感想。ノーマルとエコノミーでは、ものたらず、ハイパワーでもじんわり暖かい感じでした。次に、グリップヒーターオンで、使用した結果、ハイパワーでちょうどいい感じでした。
トータルでいえば、ハンドルカバーを付けて、グリップヒーターを中ぐらいの温度でつけて、グローブをハイパワーで使うとピッタリでした。グリップヒーターは手のひらが温められ、グローブは指が温められるので、両方必要だと思います。
私は寒がりなので、ハンドルカバーも必要でした。悪い点は、やはり普通のグローブよりすこしごつくなっていますのでブレーキとクラッチの操作感が悪くなることかな。

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投稿日付: 2015/12/18 18:38

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卍蹴りさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] )

4.0/5

★★★★★

値段は少ししますが真冬の指の痛さから解放される事を考え購入。
5度以上ならエコノミーで充分いけます。
5度以下でも通常で充分暖かいです。
欠点はバッテリー寿命が少し短いなと感じました。連続使用するなら充電は欠かせないと思います。後は少し硬いかなと感じました。
それ以外は充分満足しています。

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投稿日付: 2015/12/11 23:49
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