RS TAICHI:アールエスタイチ

冬場の走行は手が冷たいと、操作が鈍ってしまうと判断し購入しました。

グローブサイズは一般と同等ですがe-HEAT プロテクション グローブは想像よりも見た目が大きく驚きました。

初めて使用するには前日から充電準備が必要です。
グローブ個々にバッテリーを使用するので、それなりに重さもありますが、走行中はあまり重さを感じませんでした。

グローブは3段階の温度調整が出来ますが、気温12℃前後だと中間設定で丁度良く、馴染んでくるとごわついた固さが少しずつ柔らかくなってきた気がします。

電源ONで直ぐに暖かくなり、安全運転に一役かっているなと感じました。

冬場でも出かけるのが楽しみなるグローブだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

片道30分程の通勤で使用してます。
正直、もっと早く導入していればと後悔するほどです。
グリップヒーターだと甲が冷たくなるので、これは感激です。
手の甲と指を包むように暖まるので冷たい走行風も平気です。
0℃付近では中温で十分です。
操作もグローブのまま操作出来る扱いやすさ。クリック感もわかりやすくインジケータも明快なので良いです。
ただ、初期不良で充電器が片方接触不良でした。なので細部のクオリティをネガティブ要素とさせてもらいました。
しかしメーカーの対応は素晴らしく、迅速に対応していただいたので安心できましたが。
価格的に購入前は高いイメージがありましたが、リチウムイオンバッテリーの高性能とウインターグローブとしての作り込みを考えれば妥当です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店舗の試着品を試したところ、いままで活用していたグリップヒーター＋ウインターグローブと遜色ない暖かさと感じ、何より温まりの早さに感動したので購入しました。

サイズはRSタイチの他のグローブや、他メーカーではLサイズを装着しているのですが、当製品はXLになりました。

説明書を読んで唖然としました。バッテリーの持続時間がたったの2時間~3時間！おまけに初期充電は8時間もかかります（最初の2時間で、50パーセント充電されるそうです）。これでは通勤や近所の買い物程度の時間しか使えません。
しかたなく、別売の車両電源セットRSP030を購入することにしました。他の別売オプションの予備バッテリーや充電用シガーソケットを活用した運用方法もあると思います。

電熱を使わない時の保温性能も優秀だと思います。気温10度のときは電熱を使う必要を感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い所
(1)温まりが早い。(30秒ほど)
(2)ヒーター無しでも十分防風。
(3)レザーなのでそれに合う洋服やバイクで違和感無いのでカフェレーサーにもってこい。

気になる所
(1)硬い。(使っていくうちに変わるかも)
(2)指先が少し空くので物を掴みにくい。
(3)手袋はめてスイッチ押すと、分厚さで電源の入り切りが確認しづらい。
(4)重め。(でも気になりません)

厳しい冬にどこまで性能を発揮してくれるか期待してます。TOTALで大満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

生まれて初めてヒーターグローブを使いました。
熱源を使っているだけあって暖かさは言うまでもありません。動きやすさは普通のウインターグローブと同じ位なので手の疲れは最小限で済みます。
私は左手首に腱鞘炎を持っているのですが、手が冷えないせいか、疲れも痛みも殆ど発生しませんでした。

GORE-TEXを使用しているウインターグローブも暖かいのですが、生地の厚みと硬さががネックでした。その点、このグローブは生地の厚さと硬さのバランスが丁度良く、且つレインスーツで定評と実績のあるドライマスターを使用しているので雨の心配も無しです。
防寒・防水・透湿をバランス良く求められる方には、持って来いの商品だと思います。

バッテリーの寿命（使用可能時間）はおおよそ説明書通りでした。
ただ、強モードでバッテリー切れまで使い続ける事は、よほどの事がない限り無いと思います。
使用する地域や体感温度の個人差で差は出てくるかと思いますが、中（普通）モードでも十分暖かいです。
少し費用が掛かりますが、予備のバッテリーを持っているとかなり心強いと思います。

最後に気になった点を申しますと、サイズが少し大きめという事です。私は普段メッシュグローブもレザーグローブもウインターグローブもLサイズなのですが、このグローブはLだとブカブカでした。インナーグローブを使用すれば丁度良いと思います。
直に使用する方はワンサイズダウンをおすすめします。

因みに私はワンサイズダウンで購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分は滅多に雪なんて降らない地域に住んでいるので基本的に雄＾るシーズンバイクに乗っていますが雪が降らなくても指先の千切れるような冷えだけは回避できずにいたところこのグローブと出会いました。これはグローブ界の革命です…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

13~14年。ひと冬使ってみた感想です。
基本的に、他の方が書いている事で間違いないです。
その他を書いてみます。

1.サイズ
　　春・夏・秋・冬　全てRSタイチ製を使っています。
　　大体ピッタリサイズですが、このeーHEATだけちょっと指先が余ります。
　　でも保温の為の空気層だと思える程度で、操作には問題ありません。

2.時間
　　強　　1時間45分
　　中　　2時間30分
　　弱　　3時間　　　　
　　左右の差は殆どありません。

3.断線
　　2回目の使用時に左手が断線しました。
　　諦めきれずに自分で何とかしようとゴソゴソしていたら、バッテリー取付の反対側、つまり手の甲側に小さいコネクターを発見（手探りですよ）。カチッと嵌めれば温もり復活！
　　でも、しょっちゅう外れるので「ハズレ」を掴んだようです。

4.総評
　　絶対に買いです。
　　グリップヒーターもつけてますが、指先が冷たいのが解消されます。
　　この秋発売されたら迷わず買っとかないとすぐに無くなりますよ。
　　もう少し何とかしてほしいのは充電時間ですね。ゼロ→100％迄8時間掛かります。

　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　ひとつ前の型のインプレですが。(製品がないので)
　スカイウェイブでナックルバイザー付きですが、気温4℃位の高速走行ですとROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:ゴアテックスプロテクショングローブでもかなりきついです。
　グリップヒーター(スズキ純正品)をフルパワーでも手が痛くなります。(半周タイプであまり暖かくならないので)
　しかしヒートグローブでしたら寒さは全く感じません。(強さは強です)
　中でも問題ないかも。
　7℃から8℃位の気温ですと手汗かく位です。(強で)
　課題はやはり電池の持ちですね。
　ツーリングなどでは予備電池を持っていかないと。
　コミネみたいにシガーソケットから直での充電ができれば長距離ツーリングでも問題なく使えると思いますが。
　私は今の寒い時期長時間乗ることはないのでまず必要ありませんけど。(笑)
　グリップヒーターは半周タイプでもともと弱くナックルバイザー付けてても風は多少なり当たるのでこれはこの時期必需品ですね。
　グリップヒーターは手のひらですが、これは甲側と、指先も温めてくれるので単体の場合でもグリップヒーターより指先を温めてくれるので(風が当たる側を)優秀だと思います。
　併用すれば完璧な保温が可能です。
　電池の持ちだけですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

11月下旬に購入後、通勤やツーリングなどほぼ毎日・約二か月使用の感想。

外気温10度以上なら通電不要。
同社のインナーに使用されているヒートジェネレーター素材を採用しているだけあって、基本的な性能は高い。
（もっともまともな冬装備をしていれば、大抵の場合10度もあれば寒さなど感じることはないだろうが…）

電熱は三段階調整可能だが、その差をさほど感じることはないので、電池保護のためにも最低レベルの使用で「指がかじかむ」ような事はマイナス3度の中で20分走っても感じる事はなかった。

バッテリーの持続時間が短いのが難点で、日中最高気温5度のような気象条件では長距離ツーリングには不向き。
しかしながら現状でも小型化されてるバッテリーを大型化するわけにもいかないだろうし、このあたりは痛し痒しといったところか。
充電時間も「空」の状態から「満」まで8時間は日常的な使い方としては少々厳しいところ。
技術の進歩でバッテリーがより小型ハイパワー化されることを待つしかないようだ。

操作性は、非電熱でも満足できるだけあって、やや操作しにくい印象。
特筆するほどのレベルではないが、もう少し掌側を薄目にした方がより操作性が高まると思われる。

このグローブに限った事ではないんだが裾部のドローコードは本当に必要なのだろうか？
コードアジャスターが手首部でゴワつきフィット感を阻害している。
私はコードを切り捨てる事でよりフィット感を高める快適性を得た。
ベルクロのカフクロージャーがあるのに、なぜこのような装備をされているのか、転倒など有事の際にコードが絡む危険性を考慮していないのか、はなはだ疑問である。

総評としては、スクーターなどで通勤通学している方には絶対的に自信をもってお勧めできる。
長距離ツーリングでは操作性と電源の問題で、やや難はあるか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RS TAICHI e-HEAT グローブについてインプレ投稿します。1月12日に仲間との新春ツーリングがあり使用しました。まずサイズについてですが私は通常のグローブを購入するときはサーキット走行用はMサイズ、ツーリング用はLサイズのことが多いですが、この商品は通常のグローブよりも大きめに作られているようです。私用にMサイズと妻用にSサイズを購入したのですが、私はSサイズがぴったりでMサイズでは少し大きめでした。Mサイズですと特に親指が余ってしまい、冬用で厚手ということもあってウインカーの操作がやりにくかったです。これから購入される方には通常のグローブよりもワンサイズ下の物をお勧めします。
さて肝心の保温性ですが、まず電源を入れなくてもかなり暖かいグローブです。使用当日は早朝の気温は5度前後でしたが電源を入れるとLOWでも指先がじんわりと暖かく指がかじかむ事はありませんでした。
お昼頃には気温も10度位にあがり、電源OFFでも十分暖かかったです。また夕方気温が下がったら電源をONにして1月の真冬日でも1日快適に走ることが出来ました。
難点はバッテリーの持続時間が2~3時間と短く不安ですが、冬はそれほど長距離にも出かけませんし、早朝と夕方だけ電源を入れるようにすれば十分使えると思います。昨年までは冬は指先が冷たくなり信号待ちの時にエンジンのヘッドに手を当てて暖めていましたが、この冬は快適に走れそうです。
あと補足としてはバッテリーをグローブに内蔵しているので持った時はけっこう重たいと感じましたが走っている時は気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。