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1.0/5
レイングローブがほしかったので色々調べ、ウェットスーツにも使われている材質だと聞き期待して購入。
しかし使用して1回でその期待は裏切られました。
以下に理由をあげていきます。
材質が硬く手を入れにくい。
装着しても操作性が非常に悪い。
手首の部分が長すぎて上着と干渉する。
防水性は確かだが非常に蒸れる。
非常にゴム臭く、手が匂う。
今は押入れの奥で眠っています・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
この商品、実は2個目の購入です
一個目は大型バイクに
今回はOFF車に取り付けました。
●良い点
(1)コストと品質のバランスが良い
(2)単純な構造だが、盗難などには効果的
(3)簡単に取り付けOK
●悪い点
(1)ハンドルの径にもよるがガッチリ付かない場合がある
(2)ヘルメットのDリングを入れる金具が多少小さい
(3)鍵が多少大きいので開錠の際、回しずらい
（総評）
この商品、盗難やヘルメットの置き場所に困っている方にはお奨めの商品です。
単純な構造ですが、開錠しない限り、ホルダーをハンドルから外せない構造になっており
盗難などには非常に効果的だと思われます。
よくヘルメットをミラーにかけている方がおられますが
内装の緩衝材を傷つけてしまい、問題があると
説明書などにも書いてありますので
このヘルメットロックで固定後、タンクの上などに置くと良いと思われます。
ヘルメットはスソ部にDリングがある為、このヘルメットロックでは多少、固定しずらい場合もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このサイトで購入しました。
バンディット250に付けてますが、1ピースロッドの持ち運びがとても楽になりました。
走行中、段差とかカーブでも特に不安はないですね。
ちょっと高いですが、釣りする方は絶対付けた方がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今までジェットタイプのヘルメットしか使ったことがない私の初めてのフルフェイスです。
アライは私の頭が大きいため窮屈すぎて断念、ショーエイとOGKと悩んだ結果、値段が安いOGKにしました。
意外と質感も高く、安物さをあまり感じさせないところが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
X-Elevenからの買い替えです。
NEWモデルになったからと期待したのですが、重量も軽くなった気がせず、ベンチレーションも期待した程良くなったとは思えません。
むしろX-Elevenの方が頭の上を風が抜けて行く感じがあったかも・・・。
Elevenより良くなった点はデザインかな？
Elevenは無駄にデカい感じでしたからね。
特に気に入らない点は、ブレスガードが取れやすく、チンの部分を持って歩いている時なんかは、ブレスガードがいつの間にか取れてどこかに落っこちていたりなんかします。
ところで先日大事故を起こしました。車にオカマを掘られたのですが、バイクは大破。私はもんどり打って路面に叩きつけられたのですが、体はすり傷程度。X-TWELVEはベッコりと悲惨な事に。
でもX-TWELVEが私の頭を守ってくれたんですね。
その点は感謝です。
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4.0/5
先日大事故で、メット(X-TWELVE)が使い物にならなくなったため、またX-TWELVEを買いました。
X-Elevenにして以来、A社からSHOEIファンになったので、あまり躊躇なくX-TWELVEを選びました。
まぁ実はZ6にしようかとも思いました。X-TWELVEより軽いし、
(街乗りにはお手軽かな？)という思いもよぎりましたので。
でもZ6はMFJ公認では無いのでレースに参戦出来ないし・・・。
という事でやっぱりX-TWELVEに手が伸びてしまいました。
で、改めてX-TWELVEを被ってみると、以前にはわかってあげられなかった12君の良さがわかりました！
サーキット走行会でかなりのスピードレンジで走ってみたところ、X-Elevenの時にやや感じていた不快な風切り音がほとんど無い！
それと、ベンチレーションも120~130kmで急激に効果を発揮！
“冷風”を感じました(笑)
それでこのメットは、
(ある意味高速域での使用に特化しているんだな。)
と感じました。
スクリーンに伏せた時の視界も広いし、街乗りで感じていた重さも、高速域では不思議と消え失せていました。
このメットに街乗りでの快適さはあまり求めてはいけないんだな。とちょい反省しました。
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4.0/5
基本的にサーキットは走りません。
街乗りで使っています。
ヘルメットを外す時に耳が痛くなかったり
汗が少しだけヘルメットに付かなくなったり
もしもの時もないよりはあった方がいいと思います。
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4.0/5
以前、ROUGH＆ROADのアルミキャリアを使っていたのですが、無理な力が加わったのかフレームが折れてしまいました。
その替わりとして購入しました。
こちらはスチール製なのでかなり頑丈にできています。
またグラブバーのような形状になっているので、シートバッグの固定にも使いやすいです。
あとはROUGH＆ROADの方にはあった荷掛フックがあれば☆5だと思います。
写真はキャリアにGIVIのトップケースベースを装着した状態です。
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2.0/5
時計の機能は申し分なし。電波時計なんで狂う事もないですし。
ただ残念なのは取り付け方法ですね。
時計本体とベースが両面テープだけでの固定って・・・。
一年持たないですよ。なので追加で固定方法を考えないとダメですね。
ステーとベースの固定も頭がプラスの丸ネジって・・・
スペースの無いハンドル周りに取り付けるんだから頭は六角でしょ…普通。なので手持ちのボルトを流用しました。
シェードも好みで取り付け出来ますが、これも両面テープのみの固定です。これまた追加の固定方法考えないとダメですね。
ツメとか付けると言うアイデアとかは出なかったのか不思議です。どこまで両面テープを信頼してるのでしょう？？
見た目はクラシックバイクにもマッチしてると思いますよ。
実用性を求める物なので、もっと固定方法の耐久性など考慮してもらいたかったですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
XLR125には、そのまま付く訳ですが、かなりの力で開きながらつけなくてはならず、私は友人に手伝ってもらって取り付けました。
車載能力は、意外とありますし、特に問題はありません。
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