DAYTONA:デイトナ

走行距離が45000キロを越えヘタリが酷い純正ショックの代わりに購入。他社の製品も考えましたが以前他の車輌で使って良い印象があったので決めました。

アドレスV125の場合取り付けに外装とエアクリーナBOXを取り外す必要があります。ショックを外すのでジャッキ等も必要です(作業に慣れていればセンタースタンドのみでも可能ですが自己責任で)自信のない方は専門店での取り付けをオススメします。

取り付け後は跨がっただけで車高が上がっているのが解ります。後が上がるのでフロントへの荷重の掛かり方が変わるのでハンドリングが変わり少し戸惑いました。慣れるとセンタースタンドと地面の接触も減りバンク角も増え楽しめるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
純正が6万キロ走って、へたれてきたので、安さとメッキがよく交換しました

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正と比べて、少し車高が上がる

【取付は難しかったですか？】
ちゃんと外すところを外せば、簡単に付けられます

【取付のポイントやコツを教えてください】
横着しないで、エアクリボックス等を外せばすんなり付きましたね

【期待外れだった点はありますか？】
メッキに錆びが浮かんできた・・・ちゃんと雨のあとは拭けばよかった・・・（自分が悪いw）

【比較した商品はありますか？】
純正

【その他】
特にありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

sr400ノーマルからの変更
10分程で取付完了
すべる様な直進性とワインディングカーブ時の粘りがノーマルの物とは比べ物になりません。
設定はどちらも中間設定での使用。
当初はハイコストな物を検討していましたが、変化も十分感じられましたし、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格相応のパフォーマンスです！体重に合わせたプリーロード調整をしっかりとしないと底つきします！装着後、突き上げが少々きつかったですが、20~30キロ走行後このような症状は改善されました！少々の慣らし運転が必要かとおもいます。その後はギャップはしなやかに吸収してくれ、コーナーではしっかりと踏ん張ってくれます！ちょっと無理して購入しましたが正解でした！
武川の8センチロングと合わせました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はタンデム走行も多く
リアタイアもフロントと
同じサイズのタイアを入れたため
車高が下がり、段差などで底あたり、
するようになり、2センチヒップアップすると言う
こちらの商品に目が行き購入しました
値段の方も他のメーカーに比べ安く
商品のメーカーも信頼できるメーカー
でしたので購入しました
正解、底辺りも改善され見た目も
お気に入りになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

v125に乗っている人なら分かると思いますが、ちょっとしたカーブ等でセンタースタンドがスルのには困りますよね。
こちらの商品は車高を高くしてバンク角を上げるという商品です。
説明が難しいですが、簡単に言えば今までセンタースタンドがスル場所でも少し倒すだけでコーナーが曲がれるということです。
実際に今までセンタースタンドがスル場所で余計に倒して試してみましたが全くスリません。
これにはビックリしました。
ウェビックさんでは価格も安くなっているので、購入を考えている人は是非オススメしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目も良く、動きもスムーズで満足です。
林道でもリヤがあまり暴れることなく落ち着いています。
ノーマルより格段にしなやかな感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　アドレスV125GK6に流用しました。ノーマルサイズに近く、長くならないKYBかSHOWAという事で購入してみました。少し短いだけで、取付けはまったく問題ありませんでした。スプリングの色以外は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GB250クラブマンにつけました。
全く問題なく装着できました。
スプリングプリロード調整と伸び側減衰力の調整を行い、好みにセッティングしました。
（私の場合、スプリングプリロードは一番やわらか、伸び側減衰力は中央値から3つ強く）
古くなったオリジナルのサスペンションとは全然異なり、コーナーリングが楽になりました。タイヤが地面に付いていく感じです。クラブマン乗りでリヤサスの交換を考えている方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社のシートに変えた後、ノーマルサスの硬さが気になり交換してみました。
初期動作から柔らかさがあり、ダンピングもシッカリ機能しているので、とても乗り心地が良くなりました。まだ、ポン付けなのでこれから調整しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。