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5.0/5
初のTTR125のDIYタイヤ交換のために購入。
必要以上にヌルヌルせず、規定空気圧でしっかりビードもはまり「やはりタイヤ交換に必要なもの」であることを実感。
量も自分のタイヤ交換頻度であれば十分な量。
付属のスポンジは2、3回使えれば上々という感じか…。
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5.0/5
初のTTR125のDIYタイヤ交換のために購入。
これがあるのとないのとでは作業効率が大きく違います。
メクラメッポウで痛い思いをせずに、確実にバルブを引っ張り出すことができます。
慣れた人は不要なようですが、タイヤ交換初心者には必需品です！。
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5.0/5
お手軽簡単に足回りを大きくイメチェンすることが出来ます。
分割式だったり、角が丸められていたり、(別売ですが)張り付けるためのガイドが用意されていたり、至れり尽くせりの製品です。
今回は一般的に色が褪せやすい赤を選んだので耐候性等に気を付けながら経過を観察しようと思います。
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商品自体は★5つですが、そもそも形状（ネジ穴のずれやスクリーンの歪曲具合）がカウルとの型に合わず、少し無理矢理取り付けた感じです。僕は無加工ですがスクリーンに穴開け加工をしたら問題ないかも。あと、そんなに気にはなりませんが少しカウルとスクリーンの間に隙間ができました。しかしパッと見のルックスと商品のクオリティは間違いないです！
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2.0/5
【Webikeモニター】
内容物は
下穴用ニードル×1
補修材打ち込みニードル×1
補修剤×5
折りたたみナイフ×1
※ゴムのりは付属していません。
ダメなポイント
●補修剤が円柱型でさらに硬すぎて打ち込みニードルの穴に通しづらい。
ラジペンでやっと通しました。他社の補修剤なら大丈夫そう。
●打ち込みニードルが長すぎてタイヤに打ち込む際、勢い余ってグリップ根元まで押し込むと補修剤が全部タイヤの中に入ってしまい失敗します(失敗しました)
2度目はグリップ根元に30mmほどの長ナットを通してストッパーにしました。
値段が安い割に作りは良くできています。4回(笑)修理出来るのでかなりお得なキットだと思いますよ。
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某人気エンデューロタイヤからの履き替えです。
本当は他のタイヤにしようと思っていたのですが、売り切れの為選びました。
前にも履いたことあったのですが、ライフは2000kmが何とかって感じでした。本当においしいのは1000km位までですかね。
消耗品なので価格が安いにこしたことは無いです。
また、交換作業もやわらかくすぐにはまります。
グリップは林道ではまずまず食いつきます。トレールタイヤとは比べ物になりません。しかしアスファルトはまったくだめです。公道不可のエンデューロタイヤのほうが良いくらいですね。
安いのでグリップの良い期間だけ使って頻繁に変えるのも宜しいかと思います。
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【Webikeモニター】
20000kmほど続けて愛用してます。
ライバル?の ピレリ MT21 と比べると、
オフグリップ力はMT21がバランス良い。
オングリップ力はT63が峠道でもフルバンクできるし、ドリフトもできる。
ライフもT63が永い。(MT21はフロントが減るとハンドリングが悪化)
交換のしやすさは MT21 がラク..(どちらも硬いがT63はよりキツイ)
オススメの使い方は
トレールで100km先の林道まで自走ツーリング。
内大臣林道をザーーっとながす。
ガレ場、沢アタック。
でもワインディングも楽しみたい。
とまあ、ON、OFF問わず「走る方」向け。
マイナス点は
マディ、御所オートランドなどではまったくグリップしない。
ビートが超！硬い為、出先でのパンク修理は地獄。
(ただ、一度パンクしたまま40kmほど走りましたが、
ストッパー無しでもビートは落ちませんでした)
と言ったところでしょうか。
総評として
林道での縦グリップは結構効きますので、
フルスロットル→フルブレーキ→アクセルオンでリヤを流す~
という乗り方が楽しめて、
なおかつ道を荒らさず、ライフの永いタイヤです。
これからもお世話になります♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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DRCはオフロード車のイメージがあるので、ビッグスクーターとは無縁かと思いますが、このパーツは車巣関係なく取り付けられますよね。以前、Dトラに取り付けたので、商品はどの様な物か分かっていましたので、再購入です。コスパが高い商品だと思います。
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4.0/5
GN125Hに装着。
体が大きいせいか、純正ではどう調整してもミラーの半分近くが自身の腕で
隠れてしまう状態だったため購入しました。
取り付け後、懸案だった後方視界も確保でき、コスト的にも十分満足・・・
ですが、ミラーの大きさが純正比でかなり小さかったのが残念。
これはサイズの確認をしなかった自分が悪いので仕方ないですね。
ブルーミラーは初めてでしたが見づらさも特になく、質感も含め商品自体は
とても満足しています。
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2.0/5
旧車の乗っているのでホーンが重く、軽量化のためにこのホーンを購入しました。目的どおり軽いホーンだったのですが、音がしょぼくて街中での使用は危険だと判断して、今は使っていません。
この価格の商品ですので、こんなもんかなと思いますが。。
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