【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 364 件中 331 - 340 件)

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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

実際問題として見えないのでちゃんと機能しているかわかりませんが、こまめにオイル交換している人なら問題ないと思います。
私のアドレスでは問題点は見当たりません。
なくなればリピートするでしょうね。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

価格が安いので購入しました。使用に関しては問題ありませんが磨耗に少し弱く純正より耐久性はなさそうです。

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投稿日付: 2013/04/16 10:30

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カズヤンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

もう少し詳しいデータが欲しい所ですね。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

いまいち接触が悪いらしく配線の取り回しによってついたりつかなかったり。 

説明にある通りB級品ということもあり、そこそこの質感かなぁと思いました。
凹みがあったりもしました。

しかし初期不良に対しては、ちゃんと対応していただいたのである意味満足です!

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投稿日付: 2013/04/03 16:39

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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

私の経験では、ヒロチーさんの商品はダメなら仕方ない。当たりなら良かった~。て感じで購入するなら良いかと。
基本的に鬼安いですが加工は当たり前!加工してもどうにもならない商品もしばしばあります。
ですがそんな楽しみ方もあり?と私はたびたび購入してます。
さて、この商品インプレです。当たりです!他メーカー3%に比べそんなに違わない感覚で使えますよ!

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 )

2.0/5

★★★★★

硬さをノーマルだと思い買うなら大間違い!!大ハズレ!!!
感覚的に10%~15%アップかな。
しかーし!元々10~15%アップ探してる方ならこの値段です大当たりに早変わり!
参考にして下さいね。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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おおさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: YZ250F

4.0/5

★★★★★

取り付けステーのみ買えないのが残念!
プロテクター部分が汎用品なので小さめだからステーだけ使って別なプロテクターつけます。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13

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くもさん(インプレ投稿数: 27件 )

2.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケットを交換したので、消耗品という意味で、
交換しました。
商品の品質については、値段どおりだと思います。
純正部品に交換にしたほうが、安心のような気がします。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lのエキパイをパワーボムに交換した際にこの商品も
同時取り付けしました。
購入時に付属されていたステンレスバンドの長さが少し足りない為
エキパイの細い径の部分にしかバンドが回らないので、
プロテクター装着位置は確定されてしまう。(FMFパワーボム)

足の位置からすると、エキパイが太くなっている部分にバンドを1つ
かけられないと、ちょうど良い位置にプロテクターが来ないので
エキパイ最大径の部分を計測し、ステンバンドを再購入する必要あり。
個人的意見です

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投稿日付: 2013/03/12 11:47

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

3.0/5

★★★★★

友人のV50メンテで使用
これの前は、更に安いモノを使用していました
(これの更に半額ほど…)
そちらは交換後500kmで完全にダメになってました

中のウエイトが抜けてガリガリに削れて重さがめちゃくちゃ、ローラーもめちゃくちゃになってました
二度とそちらは買わないです

こちらは2回目の使用です
前回交換から1000km、見てみたら当然摩耗はしているものの(耐久性無さそうだったので)変な削れ方もしておらず、まぁこれなら1000km毎に交換すれば良いかな、と
そんなに距離を走るわけでも無いので、1年に1回1000kmで交換、という感じです
それくらいなら十分かな、と…
とは言え不安はあるので定期的に見せてもらってます
駆動系開けてチェック&清掃くらいなら30分もあれば出来ますし

あとはセッティング用としてとにかく色んな重さを試すのであれば良いと思います
消耗品交換としてずっと使うとなれば純正、社外ならNTB社かDAYTONA社にしましょう
あくまでも定期的に開けて確認、交換する場合のみオススメ出来ます

友人のV50は色々と持病を抱えていてしょっちゅう修理で持って来るのでそこまで酷い事にならないうちに駆動系も状態見れるので…

前回の激安品が500kmであそこまでめちゃくちゃになってたのは予想外でしたけども…

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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