【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 1197 件中 861 - 870 件)

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あかぬけないさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

モトクロスにて使用しています。

今までは通常のシールチェーン用のルブを使用していましたが、オフロード専用という事なので購入してみました。

正直、走ってみての変化は感じ取れませんが「オフロード専用」という響きで精神的安心感を得られますw

塗布後にグリス状になる事で簡単には落ちる事は無い様です。
今まではガソリンでチェーンを洗浄していましたが、汚れが落ちにくくて苦労しました。

この値段でオフロード専用なので今後もこの商品を使い続けると思います。

あと缶に巻いてある紙を剥がすと元の商品のパッケージになってオシャレになるのでいつも剥がして使用していますw

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投稿日付: 2014/09/28 11:37
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

リピートです。初めは思ってたほど落ちないなと感じましたがスプレーしてしばらく時間を置いてからブラシで擦ると大概の汚れは落ちてくれます。水をかけスプレーし乾いてしまわない程度でなるべく時間を置くのがポイントです。

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投稿日付: 2014/09/25 15:49
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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトステーの内側が錆びて来たので
ピカールのお世話になることに。

思ったよりも効果が穏やかで、
クロームメッキ表面に磨き傷が
ガッツリついたりすることはありませんでした。

エキパイにうっかりついたビニール焦げ付き汚れも
時間をかければなんとかとれそうな予感です。
(ただいまトライ中)

安くて容量もたっぷりあるので、
椅子の足やステンレス鍋を磨いたりと
いろいろ遊べます。

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投稿日付: 2014/09/17 22:36

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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

さすが純正の、純正ペイントです。
あたりまえですが、全く違和感がありません。
フレーム等の補修とあらばぜひ、純正色を使っては如何でしょうか。

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投稿日付: 2014/09/13 03:37

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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

納車された当初は、黒色のドライタイプのルブが塗布されていたのですが、これがホイールやスイングアーム、ナンバープレート裏など、リア周りの至る所に飛び散り、あまりの汚さにウンザリしていました。
そこで、飛び散りにくく、万が一飛び散っても汚れが目立ちにくいルブとして、この商品を選びました。

使用してみたところ、見事に目論見が当たりました。
サラサラの液体タイプのルブにも関わらず、ほとんど飛び散りがみられませんでした。
また、液体なので摩擦抵抗が少なく、ドライルブの時より駆動音が静かになり、走りが軽やかになりました。
さらにこのルブには水置換性という性質があり、チェーン表面の水分を押しやり被膜を形成するらしいので、洗車後や雨に濡れた後などにも、気にせず吹きかけることができます。

性能面でのめぼしい欠点は、ドライルブと比べて持続期間が短いことくらいですが、それも決して短すぎるわけではありません。
私の場合は、
・約1か月に一度
・洗車したとき
・走行中ガッツリ雨に降られたとき
・しばらく乗っていなくて、雨天が続いたとき
いずれかのタイミングで注油していますが、サビや被膜切れなどは発生していません。
総じて高性能なチェーンルブです。自信を持ってオススメできます。

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投稿日付: 2014/09/12 21:57
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あああさん 

※※追記※※
このほど試しに2か月間チェーンを放置してみたところ、チェーンが少し錆び始めました。
その間の走行距離は1000km以下、雨天走行はありません。
やはり1か月間隔でのメンテナンスが丁度良いようです。

ばなさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

2回目の購入ですが、使いやすく、便利です。
結構勢いよくでるんで、目に入らないようにσ(^_^;)
オイルや埃落としには最適で、安心して使ってます。
値段が安いよので、求めやすいです。

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投稿日付: 2014/09/10 17:56

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

指の部分にあるステッチがナイスアイデアで拭き取り作業がとてもやり易いです。
仕上がりも綺麗で他のマイクロファイバークロス比べても満足できるものです。
拭き取りクロスは大体使い捨てにしてますがこれは洗って再利用するつもりです。

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投稿日付: 2014/09/07 14:37

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

山城のCR-1を施工しているので、ガラスコーティングとも相性が良いだろうと思って購入しました。
仕上がりは艶も上品で同時に汚れも落とせるので便利で良いと思います。
撥水効果と付着した汚れ落ちについてはこれからモニタリングしていきたいと思います。

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投稿日付: 2014/09/06 23:16
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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

これまでいろいろな磨き剤をためしてみたけど
作業性の楽さ、仕上がりの良さ、光沢の持続性
どれをとっても抜群の性能です

ウエスに数滴付けるだけで
かなりの面積を磨けるので
コストパフォーマンスにも優れてると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/03 11:04

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MER(ま~)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: PCX125 | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

初めてのチェーン掃除で口コミの良かった
・LAVEN チェーンクリーナー
を使用してみました。

画像左上
 チェーンクリーナー本体です。
 クリーナーブラシが付属しています。
写真右上
 清掃前のチェーンです。
 ルブの白い残りカスや埃などで汚れいています。
写真左下
 清掃後のリヤスプロケ側。
 落とし残しがありますがかなり綺麗になってます。
写真右下
 清掃後のチェーンです。
 白いルブの後もなくなり綺麗になりました。

・クリーナー自体の汚れ落とし能力は
 問題ないと思います。
・付属のブラシが使いやすいです。
・容量は420mLですが、洗い流すには
 もう少し容量が欲しいところです。
・当たり前ですがブラシなどで磨かないと落ちません。

感想としてはこんな感じです。
他の商品と比較してないので
画像をご参考にしていただければと思います。
水を使えない環境ですので、洗い流しをクリーナーで
終わらせる場合にはもう少し容量が必要と感じました。
足りなくなると困るので少しケチって使いました^^;
1回の清掃で1本使い切るのなら、少し値段が高く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/01 11:23

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