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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スロットルやクラッチのワイヤー潤滑に役立ってます。
無くても地道に注油していけばいいだけですが、何本もやるとなるとそれだけで果てしない時間がかかります。
これが一つあればかなりの効率アップになるので買う価値アリ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
主にエンジン分解時にフライホイール固定用として使用しています。
他の場所にもたまに使用することはありますので、持っていると何かと便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
NSF100のエンジンオーバーホールに使用しています。
レース用なので割と頻繁に使用しますが、特に耐久性は問題ありません。錆びたりすることもないので安心して使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
レース用エンジンの分解のために使用しています。
これが無くてもマイナスドライバーなどを引っ掛けて外すことは可能ですが、部品を傷つける可能性があるため購入しました。
レース用ということで特にシビアに整備したいので重宝しています。
使い心地、耐久性はは問題なしです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードに遊びに行った際に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりはプラスチックの感じが少しちゃっちい感じがしましたが、値段を考えれば打倒か。
【使ってみていかがでしたか？】
使用感としては全く問題なし。測定値の精度もドンピシャ。
できるなら、首が回ってくれると表示が見やすいかな。
測定しつつ、これで押して空気を抜けるのでゆっくり様子をみながらアジャストできます。
【注意すべきポイントを教えてください】
この空気圧計は1キロ以下の低圧専用です！つまり、オフロード用車です！
特に大型のロードバイクなんかだとメモリが足りなくてわからないので、ロード用のものを購入しましょう！
※私はオフロード用途で購入したところオンロード用で低圧が測れず、こちらを買いなおしました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の人の高いやつも使用させてもらったうえで、質感としてはまぁ値段相応という感じ。
ただこのサイズ、軽さで携行しやすいことを踏まえるとベリーグッドかなと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ムシ回しつきバルブキャップ。ムシ回し探さなくていい。現地ですぐに抜ける。
https://www.webike.net/sd/22592562/
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレーキラインがある以上、どうしてもメガネレンチは使用できないし、2面スパナじゃ.心許ない。という事でクローフットは非常にありがたい工具です。あくまでもバンジョー締付け用なので13mmのみが欲しかったので、これを購入。すごく重宝しています。
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別途購入した1.25kgのハンマーとセットで使用しました。
ステータベースを止めている上下2本のプラスネジを外す時の必需品です。
無事外す事ができました。
愛車ダックスのステータベースを固定するネジは、プラスでサイズ３になります。
こちらを緩めるには、普通のドライバーではまず無理だと思います。
今回、本商品と別途購入したハンマーを使用して、無事外すことが出来ました。
サイズ3は、通常のプラスネジよりワンサイズ大きいので
ピッタリなドライバーを中々持っていないと思います。
この商品なら、ハンマーなどでたたかなければ通常のドライバーとしても
使用できるので1本持っておいて損はない便利な商品だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ボルトヘッドなどの小規模な細かい錆落としに。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクは細かいパーツがほとんどなのでもう少し小さい方が使い勝手良いと思います。当然ブラシの毛は硬いので余計な部分に接触するとスレの原因になってしまいます。
錆自体はよく落ちます。本格的になる前の小さい錆ならこれで十分だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
毛がとても硬いのでチェーンの錆を落とすならシールを痛めないように注意した方が良いでしょう。私は怖いのでやってないです。
【メーカーへの意見・要望】
歯ブラシくらいのサイズであると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400はシート下でフレームとシートが干渉するので純正で既にクッションテープが張られているがこれが肉薄でやたら剥がれやすいので本品に交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
フレーム、シート共に傷なく使えてます。
通常時は干渉してなくてもサスが沈み込んだらぶつかるなんてこともあるので特に社外品入れた場合はクリアランスや干渉に注意した方が良いでしょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
シリコンリムーバー
粘着力をあげるためにも脱脂は十分にしてから張り付けましょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
ドリルの長さが短いと穴が開けれません。
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