タイヤ交換の必需品です。これが無いとビートの入りが悪いです。ホイールに傷を付けたくない人も買った方が良いですよ。年2回前後交換でもう8年使っています。

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ネジやボルトのグリスアップで購入しました。
製品としては良い商品で、いろいろ使える万能なグリスで目的もしっかり果たしてくれます。
唯一残念なのは、なぜか液漏れ？して工具箱が汚れることです。
もう少しパッケージをしっかりしてくれるとうれしいかな。

グリスじたいはオススメします。

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動画サイトなどで紹介されていたので試しに購入しました。CRF150Rに使ってみました。冷却水量が5-10Lに1本を使用でCRF150Rはラジエター液容量が少ないのであまり使わずかなり余りました。
効果は正直あまりわかりませんが、調子が悪くなるということはありません。まだ、使い始めたばかりなのでこれから期待したいと思います。

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他社製も色々試しましたがこれが一番良いと言えます。潤滑持ちも良くお値段も割に合うと思います。
ワイヤーやチェーン、各部の関節に使っております。雨水などにも強く安心です。

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ブレーキパッドの裏やブレーキパッドピン等のメンテナンス目的で購入しました。

期待通りの商品で、メンテナンスの目的を達成できました。特にパッドピンにシリコングリスを塗ったことでパッド交換後にブレーキの引きずりも無く快調でした。
量もそこそこあるのでこれを買えばしばらく使えそうです。

悪い点はありません、AZ製品よりちょっと値段高いかな？

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コンパクトな入れ物ですが、1回に使用する量が少ないのでかなり長期間使えると思いました。
購入後、まずジャケット2着、ブーツ1足、その他小物に使用しましたがあまり減っていません。
塗った後は、皮がいい感じになると思いますが、これが持続しているかどうかは分かりづらいです。
どの程度のインターバルで使用するのか、まだわかりませんが毎月塗っていこうと思います。

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ずっと気になってましたが、近所のバイク用品店より安く変えて満足です。
メタコン使ったあとに使うといい感じです。
よく伸びるのでちょっとの量で十分磨けます。

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ヘルメットの撥水剤として使用するため購入しました。

最初、シールド専用の撥水剤を購入しようかと思いましたが
こちらの商品は汚れも落とせるし、コーティングしつつ
撥水効果があるのでどうせなら、この商品を試してみようと思った次第です。

確かに撥水効果は素晴らしいです。
バンバン雨を弾きます。

車体の樹脂部分にも使用してみたのですが、見事に艶が蘇りました。ツルツルです。

ただ、匂いが相当きついです、部屋で使おうものなら
一日中匂いがこびりついているような感じです。

未だ体験したことのない様な匂いなのですが、苦手な方は本当にきつい匂いだと思います。

その点で-1とさせていただきました。
しかし効果は本当に素晴らしいと思います。
いいお値段なのですが、そのぐらいの価値は十分あると思います。

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このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤をレギュラーガソリンに投入して得られるパワー向上、立ち上がりや加速はもちろん、燃費向上に十分に満足している私です。

レギュラーガソリンにこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を投入しますと、トルクも上がってる感じもありますし・・・
マフラーからのエキゾートも力強く、時速70km/h時からのエンジン高回転時からの加速感もテキメンに良くなります。

このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を投入したレギュラーガソリンは、ハイオクガソリン同等又はそれ以上の燃費とトルク パワーが出ます。イイ感じの加速とトルクと燃費です。

しかも、ハイオクガソリンを入れるよりも、レギュラーガソリンにこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を投入した方がお値打ちッてことです。
(計算してみて下さい。随分とお得です。)

最初は燃料満タン時に、このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を”燃料タンク満タン時の容量÷300”の量を添加します。(燃料の1／300)

そして給油の度に、給油量の1/300を添加すれば良いのです。

このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤は1本で200ccですので、2本で400cc。
400cc×300＝120リットルのレギュラーガソリンに添加投入可能な容量＆能力でこのお値段は断然に安いです。

また、ハイオクガソリン使用時にこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤をハイオクガソリンの1／300を添加投入してみましたが、ハイオクガソリン単体での能力を少し底上げする程度のパワーアップと燃費向上しか体感出来ませんでした。

一度計算間違いをして、レギュラーガソリンにこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を1/230程度の濃度にしてしまい300kmくらい走ってしまったことがありますが エンジン内の爆発力や排気音量は普段より少々大きく、パワートルク共に少しだけ力強さ増を体感しただけでした。燃費には変化なし。

このことから、このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤の使用は、レギュラーガソリンに対して1／300の濃度を添加することが一番効率的(費用対効果最大)になるのだと実感しました。

是非ともこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤のご使用をオススメ致します。

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気に入って使っていたmuc-off社製品のワックスということで、期待して使ってみました。笑ってしまう位ツヤツヤピカピカになります。嬉しくなります。ナノクリーナーとセットで使うからいいのかも知れません。またファンになってしまった。お勧めします。

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