自動車の塗装やオートバイ・ファミリーバイクの外装塗装、自転車などの汚れを手軽に落として、美しい光沢被膜で保護する使い易い乳状のワックスクリームです。

コンパウンドを含んでいませんが界面活性剤の洗浄作用で塗面の汚れを簡単に落としますので、メタリック塗装やクロームメッキなどの鏡面仕上げの外装に線キズ、スリキズを付けない優しい洗浄ワックスです。

シリコーン、石油系溶剤、陰イオン界面活性剤(ノーコンパウンド)と天然カルナバロウ配合により、美しい光沢に仕上がるワックスクリームです。

このYAMAHAワイズギア UNICON カークリームは内容量多めの400mlですので、小容量のYAMAHAワイズギア UNICON カークリーム 175mlよりもお買い得価格になっております。

柔らかく伸びやすいクリーム状のワックスですので、疲れにくいですので使い易くてとてもありがたいです。

私はバイクのアルマイト処理されているリムと樹脂製のシュラウドの清掃にこのYAMAHAワイズギア UNICON カークリームを使用しています。
アルマイト部分も変色せずにキレイに掃除出来て仕上げのワックス光沢も美しいです。
シュラウドにはプラスチック樹脂用のワックスを使用していましたが、このYAMAHAワイズギア UNICON カークリームでも十分にキレイに汚れが落ちますし、仕上がりのワックス効果が長期間ピカピカしているので喜んでおります。

ノンコンパウンドで、ここまでキレイに洗浄出来るワックスを使ったのは初めてなので驚いているくらいです。

ワックス効果は長持ちでこのYAMAHAワイズギア UNICON カークリームでワックスを掛けた後に汚れが付いてしまっても、汚れはこのカークリームの層の上側に付着してあるだけですので、次からの汚れをワックス被膜ごと簡単に落とすことが出来るようになります。

私はこのYAMAHAワイズギア UNICON カークリームを使う時には、先ず最初にバイク用洗剤などを使用してバイク全体をしっかりと洗って水洗いした後に、エアーで水分を吹き飛ばし、ウエスで残った水気を拭き取ってから、しばらく自然乾燥させるか更にエアーで水分を飛ばします。
しっかりと乾燥させた後に、このYAMAHAワイズギア UNICON カークリームを使ってワックス掛けをするようにしています。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

必要の有る無しに関わらず、気温や湿度が気になることが多々あります。
そんな時には、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2を取り付けておきますと大変便利な製品です。

基本的に屋内仕様の製品と思いきや実物を観てみますと、屋外の使用でも耐えれるような作りでしたので、バイクのインパネ付近のハンドル周りに取り付けて気温や湿度が気になる時に目安として使っております。

もちろん、バイクの運転中には文字が小さく見難いこともありますが、エンジンや路面の凹凸で視線が揺れて見えませんが、運転中のよそ見は危ないですのでオススメしません。
止めておきましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、両面テープでハンドルやインパネの角の空いている面にも簡単に取り付けることが出来ます。

お値段も大して高くはありませんので、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2が数年で中に浸水して面が曇ってしまったりしましても値段を気にせず気軽に更新出来ますし、両面テープでの取り付けは外す時にも簡単です。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、決して精度の高い測定機器ではありませんが、そこは流石の日本製です。誤差は有っても少しだけでした。
(測定温度計で検測済み　誤差2℃程度)

私としては、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2をあくまでも目安的に使用していますので問題ありません。
朝より何℃気温が上がったとか、空気がサラッとしているから湿度が幾つだとかをだいたい知りたいだけですから。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2の外側は直射日光や紫外線に強いカーボンブラック調の樹脂製で作られていますが、透明の面部分は直射日光や紫外線で変色や白濁してしまうかも知れませんので、あまりに酷く経年劣化してしまいましたら新しいのに買い替えてしまいましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、バイクに必須のアイテムではありませんが、キャンプツーリング派のライダーですとアナログ装備として1個はバイクに取り付けておきたいツールです。

少しくらいの精度誤差こそありますがお値段が安い製品ですので、是非ともキャンツーライダーにオススメしたいアイテムです。

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今まではゾイルチェーンオイルを使用してましだがあまり長持ちしなくて、量が少ないので江沼チェーンオイルに買い替えました。正直どちらもチェーンに注油後は飛び散ります。性能も変わりません。

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このチェーンクリナーは水洗いが出来、汚れが簡単に落ちます。
某メーカーのチェーンクリナーはなかなか落ちず、クリナーが最後まで残り駄目でした。

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ハッキリ申しますと、このCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleaner
(コスモビューティー テラ パーツ＆ブレーキクリーナー)はとても安いです。1本買っておいて損はないです。

このCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerは、バイクの整備をする人はもちろんですが、しない人でも日常で役立つことも多いアイテムです。

先ずは先日の話なのですが、チャバネゴキブリ(成虫)が居ましたのでこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを1撃を20cmくらい離れたところからスプレーしました。
すると一目散に逃げると思いきやすでにダメージで動きが遅く、今度は至近距離から2撃目をスプレーしますと動かなくなりました。
(後はちゃんと廃棄したことは言うまでもありません。)

次に、そろそろ寒くなって来ましたので灯油ストーブを出してこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを使ってストーブの外側はもちろん、エアースプレーの様に使って内部の埃などもキレイ取れました。
しかし、手や指には灯油が付いて臭いです。汚い訳ではありませんが、触るモノみな灯油臭くなるのはイヤです。

いつもそうなのですが、灯油の臭いは手洗い石鹸や台所の中性洗剤でも直ぐには落ちません。

ふと、手元にあったこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを左手に掛けてみましたら灯油の臭いは一気に飛びました。
左手指先、右手指先や触った場所やこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを掴んだ部分など全部をウエスを使ったりして洗い流したり拭いたりしましたところ、灯油の臭いは瞬時に一網打尽に出来ました。
新たな発見です。

でも、よくよく考えますとこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerの能力は脱脂ですので、灯油の臭いくらい軽く飛んで当たり前ですよね。

バイクや自動車の整備にはもちろん活躍してくれるこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerですが、日常生活でも活躍してくれる一幕(二幕)がありましたので、皆さんにお伝えしたくインプレッションしました。

使い方次第なのでしょうが、このCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerの潜在能力には なかなか侮りがたいものかあります。

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粘度があるが動きを妨げずクラッチ及びアクセルの動きが軽くなる
今までクラッチワイヤー部にオイル、他社製ワイヤー潤滑剤を試したがlaven製の物が最も軽く感じます

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こちらの商品は洗車と同時にワックスがけできるケミカルになります。通勤用バイクを新古車で買い4年間使い続けてますが、新車のような輝きを維持しています。
「初めて行くバイク屋などには必ず言われます。4年間4万キロ走っているんですよと言い返すと10000キロぐらいしか走っていないような感じがしましたなど返事がきます」
ペースでは週1で使っています。感覚が空いても10日1回は必ずします。性能はいいので使う本人も気合入れてワックスしましょう。
車体全体に使えるので洗車はこれ1本とウエスで洗車できます。ボディー、ホイール、足回り（チェーンは除く）全てピカピカになります。素人が見るだけでも分かるそうです。
値段もそこそこ安く、機能も良いですが、プレクサスの方が機能は上回っています。より完璧な美しさを求めるならプレクサスをオススメします。普通にキレイを求めるならスプレーワックスがオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

洗車と同時にワックスがけができるのでとてもいい商品です。この手のタイプでは最高峰だと私は言えます。
普段はバリアスコートを使ったりしていますが、あちらの商品はワックス機能のみなので短い時間で洗車したい場合はこちらを使うようにしています。
バイアスコートと併用して使い続ければ、いつまでも新車のような輝きで継続できますね。特にボディーは素人でもわかるぐらいピカピカです。
私が使っているケミカル品で比較しますと
バイアスコート＝プレクサス＞スプレーワックス
になります。
値段は割引が効いて安くなっていても若干、高いと思いますが、この性能なので買っても損はないと思います。

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　登別オフロードパークさんに勧められ、初めて
使用しました。

　初めは少量を付けて試したところ、布が直ぐに
真黒になりコンパウンドが粗めなのかなと思いましたが
拭きとって見たところ傷も無く磨かれていました。

　この製品を使うまでは、金属磨きで有名なピ○ールを
使用していましたが、拭き取りが大変でした。

　友人がCB750を現在レストア中のため勧めたところ使用後の画像をメールで送ってきて、大変喜んでいました。

　私も、レストアに使用したのですが約半分程の使用量で済みました。

　現在、二台目のレストア中ですが、残りが少なくなったので注文中です。

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ドライタイプのチェーンオイルなので、塗布すればチェーンが白くなります。塗布した直後に不要な部分を拭き取れば白さは取れますが、実際のところかなり瞬間的に乾いていきますので、拭き取りは困難です。

ですので、チェーンはいつもピカピカの方がいい！という方にはオススメできません。

ドライタイプなのでウェットタイプに比べれば飛び散りにくく、長距離性能を維持できるとは思います。

一番気に入っているのは、チェーンに注油している時に、どこまで注油したかが一目瞭然であることです。

長く使っていきたいと思える製品です。

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