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5.0/5
【Webikeモニター】
昔買ったアルミ製のリフトスタンドの足で踏む部分が折れ曲がってしまったので新しく購入しました。
値段は大した差が無かったのに、こっちにはダンパーが付いているので下ろすときに一気に落ちてこずに非常に良いです。
細部の仕上がりはかなり適当で動作にはフリクションがかなりありますが、実際にバイクを上げるときにはそんなことを気にしたりしないので問題なしです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
10年以上経過したバイクで、キャップが紫外線で劣化してもげてしまったので交換しました。
機能は十分なのでこれ以上のものが必要な気はしません。
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5.0/5
隼に乗っております。この車重でスタンド無しでちょっと掃除してはちょっと移動してを繰り返すと思うと途中で挫折しそうです。これのお陰でタイヤ持ち上げるのに30秒ほどであとはタイヤをくるくる回しながらチェーンメンテなどすれば体力だけでなく精神的にも疲れません。届いてからの組立も簡単です。ローラーを左右2箇所ずつ六角ボルトで固定して支柱を差し込むだけです。超細かい事を言えば製品に値札のシールが付いているのですが、跡が残るタイプのシールだったので剥がすのに面倒くさかったです。機能面は申し分ないです。
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毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ！と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、
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リアタイヤ周りの整備に使うときに、とても重宝します。
また、単純に整備するときも、車体が垂直になってた方が良い場合があるので、そういうときでもあると便利だと思い購入しました。
チェーンのオイルアップは勿論、エンジンオイルの交換や、洗車などでも使うとありがたいです。
この商品の良いところは、リアのシャフトが貫通の場合、ロッドを通して使うことが出来、左側にちょっと出っ張った棒が、一人でスタンドを建てるときに大変重宝します。
必ず役に立つ逸品だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
電装系はグリップヒーターやシガーソケット、追加のLEDストップランプ、
ハイワッテージハロゲンなどなど、電源容量に多少の不安がありました。
安価な電圧計を探していたところこちらの商品を発見、即購入しました。
結果、手持ちのマルチメータと差がない電圧値で常にモニタできるため、
また正常な電圧であることを確認できるため、とても安心できます。
表示については私は気になりませんが夜間は若干、うるさい（まぶしい）
かもしれません。
昼間は問題なしです。
とにかく電圧計だけ（時計などが不要）の場合、コストパフォーマンスは
優れていると思います。
起動時のデモンストレーションも気に入ってます。
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4.0/5
エンジンの主要部分のネジ締め用に購入。
使いやすく、しっかりしていてケースまで付属していて安価なので満足度は高いです。
ただ、1/4→3/8変換アダプターはやや使いにくいので、1/4のソケットを準備すると良いと思います。
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5.0/5
これのおかげで素人の私でも簡単にクリアランス調整できました。
ハンドルの長さも絶妙でロックナット締め付けの規定トルクにちょうど良い長さです。
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5.0/5
バルブクリアランスの調整用に購入しました。
安価なのに、とても使いやすく品質も問題ありません。
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5.0/5
通常のオイル交換はガソリンスタンドで交換しているのですが、自宅でのエンジンメンテナンスの時に大変助かりました。
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