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4.0/5
いつも配線後はこのテープでグルグル巻にしています
適度に伸びて、粘着面も残らず重宝しています
配線部分は大体ハンダ付け＋熱収縮チューブなので、その後に配線をまとめる時FIコン等を付けてECUの元々ある皮膜を剥いだ後にまた保護する時等にも使いました
手で簡単に千切れますし、伸びも耐久性も個人的には必要十分です
結構使っていますが、まだ2本目です
そこまで頻繁に使うものではない、というのもありますが
しかしあると無いとではトラブルが減る可能性が激烈に下がりますので是非とも使いましょう！
前に「大丈夫だろ」とビニールテープで巻いていた事があったのですが、見事に硬化してツルっとズレて外れており、そこからショートしてヒューズが飛び…
家まで押して帰った事もあります
それ以来必ず使うようにしています
一度買えば長いこと使えますし、熱収縮チューブが手元に無いときでもこれで絶縁も出来ます
他、ゴチャゴチャになってしまった配線類をまとめるのにも使えますしあって損は無し！というものだと思います
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5.0/5
バイクの整備時にいつも使用しております。
以前は「スーパー」のついていないチェーンルブを使用していたのですが、
「スーパー」の方が、謳い文句通り、たれ・飛び散りが少なく使いやすいです。
この間、チェーンを交換したときに、元々チェーンについていたグリスを
拭き取らずにそのまま乗っていたのですが、砂を拾ってジャリジャリに
なってしまいましたので、すぐさま拭き取り、このチェーンルブをスプレーしました。
一本あればどんなバイクにでも使用できますし、量が多いのでかなり持ちますのでおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
今まで古びた歯ブラシを使用していましたが、そんなものを使わなくてもこんな画期的な物があるなんて知りませんでした。
毛の部分を外して洗うこともできますし、柄の部分にも毛が付いてるので使い勝手がいいです。
3方向から磨けて、こびりついた汚れも物理的に落とせるのでこれは買ってみていいと思いますよ。
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5.0/5
以前から欲しいと思っていたところ、たまたまSALEで13%オフだったので即注文。
20年以上前にバイク屋で使用したきりだったので、うまく使えるか不安でしたが、杞憂に終わりました。
基本的には足で踏んで起こすのですが、HORNET250程度の重量であれば手だけで充分上がります。
作りもとてもしっかりしていて、壊れる気がしません。
少しだけ気になったのは、商品シールの紙ラベルが直接貼り付けてあるため、ドライヤー等で暖めながら丁寧にはがすか、酢を使って浮かすなりしてはがさないと後が残りそうでした。
昔は、2~3万円程度するイメージがあったので、いい買い物が出来ました。
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5.0/5
それなりに力は要りますが、ホイールの掃除が楽になりました。以上です。
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5.0/5
リアポジションキットを取り付けたところ、、
キーOFFでのアンサーバック時、ウィンカーからの電流が、
ポジション電源を取るための常時電源ラインへ逆流し、
メーターの自己診断が誤作動したため対策に購入しました。
本製品電線の先端にギボシ端子加工し、ポジションキットの
常時電源から取る電線をカットして、中間に配置したところ、
無事誤作動は根絶されました。
製品としてはダイオードの両端に電線を半田付けし、
その部分を熱収縮チューブで仕上げたものです。
部品さえ持っていれば自分でも加工できるレベルのものなので、
部品代だけ考えると買うのが馬鹿馬鹿しいくらいの値段ですが…
個人では常にストックを持つような性格のものでもありませんし、
いちいち電装品のスペックを調べダイオードの容量を計算したり、
送料か交通費をかけ部品を調達したりする手間暇まで加えれば、
何かの注文のついでに買ってしまえば送料もかかりませんし、
トータルで考えるとリーズナブルで便利な製品だと思います。
しかし、最近では電装DIYもあまり流行らないのか、
カー用品取扱店でもこういう類の製品の取扱が縮小している中、
しっかりこういう細かい用品も取り扱っていてくれる
Webike!さんの幅広い商品ラインナップは心強いです♪
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5.0/5
思いのほか、容量にゆとりがあり大変満足してます。
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5.0/5
実は、バイクではなく、仕事で使用していました。そのため、かなり負荷が掛かりハードな状況での使用です。
安全靴としてなんですが、どのタイプも1ヶ月ではき潰れます。粗悪な安全靴だと1週間で履けなくなります。
この安全靴は、常に走ったり、上から重いものぶつかったり、している環境でも、しっかり1ヶ月は持ってくれますので耐久性は十分だ思いました。
軽く、しかも頑丈で、ソールは猫足のようにしっかりグリップしてくれます。なので硬い耐油性のソールなんかと比べると多少減りは早いです。
期間を限定しての使用なら十分。
走る時もソールが足に合わせてカーブするので、以前は足の裏が疲れることもありましたが、この靴にしてから疲れることも無くなりました。
下手な運動靴より運動性が高いです。
あとはデザインが良ければ＾-＾
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5.0/5
キックスターターの無いバイク（スカイウェイブorセロー250）に取り付ける予定で購入したのですが配線の先にコネクターを取り付けてテスターとして使える様にして見ました（＾u＾）
所有するバイクは全車バッテリーコネクターを取り付けているので差し込むだ
けで簡単にバッテリーの測定が出来ます（＾-＾）
ブルーとレッドの2種類が発売されているのですが自分はブルーを購入しました。
電源を入れた（コネクターを差し込んだ）時のLEDの文字が流れて点灯する瞬間が格好良いです(^^♪
表示されるのは数字だけですが、クッキリと映し出される数字は非常に見易いです。
メーター周りに取り付けると夜間のイルミネーション効果？ ドレスアップ感が抜群だと思います。
※防水性は不明です。
※裏面の配線の付け根から雨水が浸入する可能性は大です。
ボルトメーターをセロー225Wで試した場合ですが…
ボルトメーターをコネクターを繋げると12.5Vで表示されました。
そのままセルを回すと一瞬11.8Vまで下るのですが
エンジン始動後は14.6V（約30秒後）まで上がって安定しました(#^.^#)
※他のバイクででも試したのですけどどれも同じ様な表示でした。
11V以下や15V以上の表示が出ると電気系のトラブルが考えられるので目安になりますね(^・^)
配線の付け根が弱そうなのと防水性を考えて自分は付け根付近にコーキングを塗って補強しました。
マジックテープや割り込みタップ・ステッカーなどが付属されていて、
値段も安いKOSOのボルトメーターはメンテ派・ドレスアップの方にお薦め出来ます(^^ゞ
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4.0/5
電気系の作業は、苦手ながらに、やってたのですが、これで少しは、やる気が出るかな?？あと、配線カッターが細いのはバツバツっていける感じですが、太いのは、カッターが根元に付いているせいか、切り口が斜めってザクッとなってしまいます？！ヤッパリ電気系は、まだまだッ修行が足りないかなァ？！
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