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4.0/5
こちらの商品は大変使いやすいです
2重蓋構造の容器がとてもユーザーの使い勝手を考えてあると思います。
使いたいときにパット取り出せて、絡まない
この容器はホント優れてます。
（2重ブタの部分に穴が開いているだけですが）
ステンワイヤーは絡まったらその場所切らないと使えないのでホント助かりますよ。
別メーカーの物は量は多いが絡まって10分の1の量も使わずに廃棄しましたから、
最後の最後まで使えるデイトナのはお勧めです！
でも量が少ないのであっという間に無くなります！
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ピンを押し出すだけの単純な仕掛けなので、どう考えてもアタマを飛ばす必要があると判断し、電気ドリルにグラインダー用の丸いヤスリ(正式名はなんだっけ？)を取り付けて削った後、クルクルッと抜きました。
ちなみにグラインダーを使わなかった理由は、ドリルが大好きだからです。嘘です。グラインダーを持ってないからです。
アタマを削り飛ばした後は、拍子抜けするくらい軽いチカラでピンが抜けていきます。インプレを読むと、強大なチカラで心を鬼にして、「どうせこのチェーンは不要になるからな。」なんて言い訳しながらボルトを回さないといけない気がしていましたので、あまりの軽さに「壊しちゃったかな・・」なんて思ったくらいです。
その感触は、ネジを過大トルクでねじ切った時を思い出していただければ、あんな感じです。
なお、今までチェーン交換はスイングアームを外して行っていたため、ピンを抜いたのはこれが初めてです。
ということで、何回も行っている方には当たり前の感触かもしれません。
ところで写真は押し出したピンです。前の所有者はシールチェーンを信じ切っていたようで、錆び錆びです。
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5.0/5
タイヤ交換ブログの一部に、初心者は良い道具を使った方が良いとコメントがあったので購入しました。
値段どうり使いやすく、スムーズにタイヤ交換が出来ました。
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4.0/5
いつも容器に廃オイルを取ってから処理していたのですが、容器を洗うのも大変なので直接オイルを排出する為に購入。オイル排出口にガムテープなど貼り付けてオイル吸収剤の入ったビニール袋まで誘導して使用。
直接廃オイルを受けるので、手間が省けて助かりますが、廃オイル中の異物等発見出来にくい気がしました。
（自分がこの商品に慣れてないだけで、キレイにオイルを排出出来れば、吸収剤の上に異物が残るかもしれません）
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1.0/5
届いてパッケージを確認しましたが、製造元や連絡先も記載がなく、品質に疑問がありました。とりあえず、ステープラーを外し、取り出すと、塗料の匂いかと思いますが、結構強い匂いがあり、塗料の品質もあまり良くなさそうです。
ローラーの具合はとりあえずガタはなさそうですが、どのぐらいの耐久性があるかが、気になるところです。溝も浅く滑り止めとしての効果は低いように思います。
この手のローラーは、他の通販でも幾つか取り扱っていますが、できれば店頭で確認した方が、良さそうです。もし店頭で見たなら、購入はしなかったでしょう。
とりあえず使用はできますので、価格と品質に納得できれば購入しても良いかもしれません。
本製品は、返品不可ですので。
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今回リヤ周りのメンテナンス用にスタンドを検討してましたがJトリップのホームページで初めてスタンドを使って女性が軽々と持上げている動画を観て・・・こ・これは本当かって思い買う事を即決。
このJトリップの初めてのスタンドで大変便利で本当に持ち上げるのが軽い。1300CCのX4が軽々です。降ろすのも簡単で本当に普段からタイヤを外す事を念頭に入れなかったらこのスタンドで間違い無しです。迷っている方見えましたらJトリップの初めてのスタンドは買いです。但しリアのアクスルが貫通式タイプの車両限定ですのでお間違い無く。
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FTRのチェーンが伸びて来た事から交換を自分で行う事に。その際チェーンブレイカーを何処の物にするのか迷っていた所、このプロスツールのインプレを観て決定。コストパフォーマンスも最大の理由になったポイントで、実際使って見た所520サイズのピン抜きに5分程度・・・若干グリップ部が可動するので力を加えると動いてしまうので結構グリップ保持に力が入りましたが無事に作業完了。安いけど結構使える商品です。女性にはちょっと無理かな・・・
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5.0/5
ガソリンスタンドの空気入れ（丸いビア樽みたいなの）についたノズルは大抵長くてバイクのホイルだとナナメにしか指すことが出来ず、上手く入れられません。
しかし、このバルブが有れば問題解決、バッチリ入れられるようになります。
自宅では自転車の手動ポンプで入れていますが、このバルブを使ったらホースの取回しもよくなりました。また、ねじ式でしっかりしていますのでスムーズで取外し時の空気漏れも少なく済むようになりました。車載工具にこのバルブを一点追加がおすすめです。
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4.0/5
慣れるまで慎重にやれば、きっと手放せないモノに。
オイル交換、カウル脱着、チェーン清掃等々・・・
使い勝手良好◎
ただ鉄なので錆びやすく、錆びると見た目が悪くなるため洗車など水をかける作業には個人的に使わない。
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5.0/5
今までの工具は、必要最低限の物をそれぞれ単品で揃えて、レース用のミニバイクや愛車の整備に使ってました。工具セットは欲しかったんですけど、やはり値段が気になって我慢してました。今までの物でも、勿論、作業は出来たのですが、整備の機会が増えたり、精度や作業効率を求める機会が多くなったりして、手持ちの工具への不満が強くなりフルセットの購入を検討。必要な工具＋αの工具が入り、ディスカウントの大きいセットをウェビックさんで見つけたので購入に踏み切りました。
結果として、買って大正解でした。今まで使っていた単品の工具とメーカーは一緒なんですけど、グレードが違うんですかね！？ 工具に一工夫も二工夫も施されていて、狭い場所でも使い易くて作業が効率的に行えます。場所が狭くてアプローチが出来ず、邪魔している物を外さなければ作業出来ない様な所でも、今回の工具を使うことで、その一手間が省けて助かりました。そこまでの物は要らないよぉと、値段と引き換えに効率を無視していましたが、セットになって付属(例えば、ソケットレンチに付いてる3つの延長ピース)しているものを使ってみて、あるとこんなに便利なんだと思い知らされました。工具を組み合わせて使える様にもなっていて、今まで知らなかった整備方法も学べてます。ディスカウントされていても、高い買い物なんですが、無駄な物は入っていないと思います。そこまでは要らないと思っても、ワンランク上のセットを買う位の気持ちで選んでもらうのが良いと思いました。
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