【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1199 件中 1001 - 1010 件)

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

色は艶有りブラックに限りますが、スズキ純正のタッチアップは、他社製よりも発色等の全ての要素を含めた仕上がりはバツグン!!

小生は、フレームの色褪せや剥離にはスズキ製のタッチアップを使用しています。

( 日本シリーズは最終戦での出来事です。 )
うぅーーーっ。。。
しかし、五月蝿いなぁ。。。
スーパーカブ110はブレーキペダルを踏む度に閉口極まりない憂鬱な気分になるものです。
こうなったら、ダンパーを設けるしかない!!
そう思い、奮起しました!!
日本一を目指して!!
そう。 日本一のスーパーカブ110を目指して、ブレーキペダルとステップとが接触するポイントへのダンパーの装着を実行したのです。

穴径はφ7.2mmに、ドリルで穴を設けました。
この穴にキタコ製のグロメットを装着すれば消音ダンパーになる筈ですからね!!

そんな時に必須のアイテム!!
伝家の宝刀的な存在は、タッチアップ!!
無論、スズキ製のタッチアップ!!

最高。 最高! 最高!!
極上レベルの最高な仕上がりです!!

最終仕上げは、GLUGLUを利用して、面を平滑にすればバッチリ完成です!!

偉いぞッ!!
スズキ製タッチアップのブラック!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/08 19:23

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ110のブレーキペダル・ストッパーに消音ダンパーを取り付けました!!

1)
ブラック&デッカーのドリルで、φ7.0mmほどの穴を開けました。
(勿論、呉工業製5-56を吹き掛けながら、直径1.5mmのドリルの刃から穴を開け始め、順を追って直径7.0mmまで使用し、穴を拡大しました。)

2)
精密やすりとサンドペーパーで、ブレーキペダル・ストッパーの面を滑らかにしました。

3)
AZ製パーツクリーナーで、大まかに脱脂しました。

4)
ウルト製パーツクリーナーで、満遍なく脱脂しました。

5)
スズキ製のタッチアップのブラックで、塗装を施しました。

6)
24時間ほどの乾燥の後、『GLUGLU・リキッドグレーズ』を自らの手の指で、ゆっくりと丹念に塗り込みました。
擦らず、ゆっくりとゆっくりと、時計回りで撫でるように、塗り込みました。
この地道なGLUGLU・リキッドグレーズの施工処理を、2度繰り返せば、バッチリ!!
それは、まるで新品同様!!
そして、、、
それは、自然な艶感を目指してのこと。
それは、錆びの防止の為のこと。

どうですかッ!!
この、艶ッ!!
添付画像のブレーキペダル。ストッパーの面が多少、波を打っている状態に見えますが、これは1度目の施工を終えた際の状況です。
上述しました通りに、こちらの製品を用い2度繰り返して施工処理をすれば、びっくり仰天の仕上がりになります!!

フィニッシュは、キタコ製のグロメットを装着すれば完了です!!

実際、大掛かりな施工内容ではないのですが、、、
正しい製品を正しく使用すれば、どなたにも誰にでも同じ様な仕上がりに満悦できる筈です!!

素晴らしい製品とは、、、
その製品が正しく作られ、誰もが正しく使用でき、狙い通りの仕上がりに達するものです。
したがって、、、
こちらの製品は、素晴らしい製品と言えます。

否、安価に正しく売られ、容易に誰もが正しく使用でき、思惑以上の秀逸な出来栄えに、うっとりしてしまう製品がこちらの製品になります!!

無論、評価は満点以外にありえません!!

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

SUNSTARのフロントディスクローターのボルトに使用しました。高強度が中強度か大いに悩みましたが、結局整備性を考えて中強度(赤)にしてみました。結果はバッチリ正解。純正を外した時も赤いネジロックのカスが付いていたからです。トルクレンチも使用しシッカリと締め、現在も問題なく使えています。
その後はエンジンサイドカウルなど、トルクが掛けられないプラスチックカウルパーツにも使って重宝しています。中強度は緩まない加減が丁度良く、さまざまな部分に使いやすいです。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

一度使用しましたが、噴射した瞬間パウダー状になりホコリもくっつきにくなっており、鍵の回りも非常にスムーズになりました。大満足です。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

ノズルも細くワイヤーインジェクターが必要ありません。使ってみるとワイヤーの動きもすごくスムーズになりびっくりです。
値段も安く容量もこれ使い切れるのかと思うほどたっぷりあります。(笑)
ほんとうにいい買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

『焼き色の付いた、汚れたマフラーを磨きました。』
環境第一ですから、換気の良い場所を確保し、スペースを整えます。
先ずは、全体をエアガンで誇りを飛ばす。
エアガンが無ければ、適当な毛先の長いブラシでブラッシング。
次に、パーツクリーナー又はブレーキクリーナーで脱脂。
これら3項目の処理に要す時間は、どんなに長く見積もっても10分から15分。
そして、おもむろに、マザーズを満遍なくマフラーに塗布します。
薄く塗布。これが肝ですよ!
両手には軍手を二重に装備し、換気の良い環境であるかを再確認したら、ハンドポリッシュの開始です!
擦りまくる行為は厳禁ですよ。磨き傷が生じてしまいますからね。

祈る様に、或いは、撫でるように、滑らかにマフラーのラインや凹凸に沿って、指の腹や指の関節と関節の間柔かい部分を駆使し滞り無く幾度も腕を動かします。
決して、力まず焦らずが、研摩の掟ですよぉ!
自分の顔の毛穴が見えるくらいに、必ずや輝きますからせっかちになっては心が擦り減ってしまいますよぉ!

当方は、ハンドポリッシュの直前に、ラジオのスイッチをオン!日本シリーズの野球中継に耳を傾けながら開始しました。
一回表の攻撃から研摩し始めて、4回の裏には、マザーズでの研摩は完了しました。

ハンドポリッシュは、マザーズのみでは、それの輝きっ
ぷりは五分咲き程度でしょうか。。。
ワコーズ製のメタルコンパウンドや、ヨシムラ製のステンマジックの方が即効性があります。
しかしながら、これらを確実に凌駕出来る術があります!
それは、ネバダルをマザーズの次に使用する事になります。

マザーズでのハンドポリッシュの施工を終えて、ネバダルでのポリッシングを終えました。

日本シリーズは、6回を終えたところでした。
当方は、日本一になれと心で唱えながら、祈りながらの有意義な時間を過ごしたのです。

さて、いよいよフィニッシュに近づいてきた様です。
当方は、AZパーツクリーナーを手に取りました。
ホンキのハンドポリッシュの画像は、AZパーツクリーナーのインプレを参照して頂けましたら幸いで御座います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

劇的除去性能を有するパーツクリーナーではありませんが、、、

添付画像を拝見下さいませ。

マザーズによる全体研摩を済ませ、次にネバダルによる研摩。

粒子の粗いマザーズ。
とは謂っても、ネバダルが脱脂綿に湿らせた少量の液体によるコンパウンドで有る為、マザーズを粒子が粗いと形容させて頂きました。
マザーズは、実際はクリーム状のコンパウンドです。

粒子の粗いコンパウンドを使用してから、粒子の細かいコンパウンド使用するのは、『ヤスリ』の掟です。

これらにより万遍無くハンドポリッシュを終えたなら、AZパーツクリーナーにて余分な粒子を洗い流します。
その際、惜しげも無く使えるAZ製のそれは心強い味方になります!!

ホントに庶民の味方と謂える存在ですよ!!
AZパーツクリーナー!!
お前は、ホントに縁の下の力持ちだと心底思います!!

マザーズやネバダルのインプレのそれと、添付画像のそれを比較すれば、一目瞭然の輝きが披露出来ました!!

ゴールは、もうすぐそこ!!

AZパーツクリーナーでは、除去できない汚れや油脂の除去は、ウルト製のパーツクリーナーが、抜群の成果を齎してくれます!!

パーツクリーナーは強弱と緩急をもうけて使い分ければ、経済的にも時間的にも精神的にも達成感が得られます。

パーツクリーナーを欲するならば、先ずはAZ製パーツクリーナーこそが、ベストバイになる筈です!!

AZ製パーツクリーナー、超お薦めの逸品ですよ!!

当方所有のステンレス製のマフラーが、マザーズからネバダル。そして、AZ製パーツクリーナー。
フィニッシュは、ウルト製のパーツクリーナーを利用して、輝きは極限まで達し、遂にミラーフィニッシュのマフラーへと変貌していきます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

見よ!!この鏡面の輝きを!!
素晴らしすぎるぜ!!
ウルト!!

在り得ないほどの洗浄力を持ったウルト製のパーツクリーナーにより、凄みさえ感じる程の凄まじい全容を露わにした、当方所有のステンレス製マフラー。

マザーズによる、丹念なハンドポリッシュ。
ネバダルによる、微細な粒子が細部の凹凸を均していきます。

これらを比喩すれば、、、
毛先の粗いブラシで髪の毛を丹念に優しくとかし、
次に、櫛でその長い髪の毛一本一本を梳くかの如く。

AZ製パーツクリーナーで、手強くこびり付いた研摩粒子を全体的に洗浄を施します。
優しく優しくが、ハンドポリッシュの掟ですよ!!

そして、洗浄力爆裂のウルト製のそれを使用し凹凸部、細部等の局部すべてを洗い流します。
それは、まるで毛穴に遺った皮脂汚れを一網打尽にシャットアウトする業務用シャンプーの様です。

ステンレス製のマフラーのハンドポリッシュのフィニッシュは、ゴール目前です。

お気に入りの耐熱ワックスを満遍なく塗布すれば、マフラーの研摩は完遂です!!

ウルトを使用する理由。
それは、洗浄力が爆裂的な効果があるからです。
短時間で即効!!
素晴らしいです!!
ウルトは、まさしくウルトラ級のパーツクリーナーであり、世界ナンバーワンの性能を持っています!!

何故、ステンレス製のマフラーを入念にハンドポリッシュをしたのかと謂えば、、、
当方が、綺麗好きだからという訳では決してありません!!
欲したのは、焼き色なんですよ!!
エンジンに火が入り、回転を上下させて走行すれば、ステンレス製のマフラーは斑で醜い焼き色になる場合が多いのです!!
それを打破する手段は、ステンレス材を極限まで研摩すれば、そのマフラーの焼き色はねんとも美しい黄金色へと変貌していきます。

金色のマフラー。
なんと魅力的ではありませんか!!

魅惑のゴールドのマフラー。
秋の夜長に、貴殿もチャレンジしては如何でしょうか?
きっと、達成できますから、是非、チャレンジしてみて下さい!!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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hideo139 整備大好きさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750S カタナ | モンキー | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

ライディングブーツの保革・手入れの為に購入しました。
開けやすい容器デザインで、開けた後でミンクオイルを布で取りやすいのも良いです。
ミンクオイルが布で取る時に、少し固いかなっと思いましたが、布で拭き伸ばしていくので、これ位固い方が、多く取らなくて良いのかと納得です。
ブーツを一足磨いても、画像の様にあまり減らず、長持ちしそうです!!
ブーツも艶が蘇えり、満足です!!!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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vansさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XR100モタード | SEROW225 [セロー] | CR125 )

3.0/5

★★★★★

スプレーの性能が悪く、霧状に広がってくれません。ウェアの赤土汚れを落とすのに使っていますが、スプレーボトルを他の物に替えて使っています。
同じような商品がありますが、違いはよく分かりません。以前はダートスコートを使っていました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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