江沼チェーン 営業本部　堀口です。

今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブホワイトは
他社製品等の真っ白になってしまう、ホワイトルブ
とは違いクリアに近いホワイト(若干の乳白色）となっております。
よってチェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
グリスベースとなっているため、粘度はクリアタイプより
高めになっており、走行での飛び散りを少なくしております。

成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合、さらに耐水、極圧性などに優れるWSLを配合しております。

EK＆elfチェーンルブ　ホワイトぜひ一度お使い頂ければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

江沼チェーン 営業本部　堀口です。

今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブホワイトは
他社製品等の真っ白になってしまう、ホワイトルブ
とは違いクリアに近いホワイト(若干の乳白色）となっております。
よってチェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
グリスベースとなっているため、粘度はクリアタイプより
高めになっており、走行での飛び散りを少なくしております。

成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合、さらに耐水、極圧性などに優れるWSLを配合しております。

チェーンクリーナーは、
吹き付けて落すタイプではなく、塗布後付属ブラシによる汚れ落しと
ウエス等による拭取りに作業でチェーンが見違える様に綺麗になります。

セット品は、ブラシ付で大変お徳になっております。
EK＆elfチェーンルブ　ホワイト、クリーナセット
ぜひ一度お使い頂ければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

江沼チェーン 営業本部　堀口です。

今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブクリアは
無色透明タイプの為、チェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
ホワイトタイプとは違いオイルベースとなっているため、粘度はホワイトタイプより低くなっており、
ノンシールチェーン（オープンチェーン）などの各部にすばやく浸透しチェーンの性能を維持します。

成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合しております。

EK＆elfチェーンルブ　クリア
ぜひ一度お使い頂ければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

インプレッションでの評判がよいのでVTR250でDIY交換をしてみました。私が鈍感なのか今までとのの違いは特に感じませんでした。しかしながら確かに細かい道路ギャップは伝わらなくなっており、フォークシール部跡（線）を見てもしっかり仕事をこなしていることが確認できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR250 倒立カートリッジFサスに使用しました。
HONDA純正で良かったのですが、あえてYAMAHAでテストしました。
若干やわらかめの感がありますが、スムーズさは◎。
フォーク容量が1Lとちょっとなので2本買うとかなり余ってしまいます・・泣

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミニバイクレースで使用してます。

チェーンにスプレーしてベタベタ感がないので
ホイールに飛んでも軽くふき取れます。

もちろん摩擦抵抗も少なく良くタイヤが転がる感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RKのゴールドチェーンを取り付けているので、ゴールドが目立つかなと思いこのチェーンオイルを選びました。
早速吹いてみると、ほぼ透明でゴールドが引き立って見えますが、その分オイルがやわらかく糸が引く感じなので、結構飛び散るのでもう少し硬ければなぁ~と思いました。ですが、定期的にメンテすればチェーン・スプロケ周りがホワイトタイプよりかなり綺麗に見えますので★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使った感想としては今までのホワイトルブに比べると拭き取りがかなり楽になりました。色はうっすら白いかな？と思う程度の半透明なので多少拭き残しがあってもこれまでのホワイトルブのように目立たない為、拭き取りに気を使わずに済みます。しかしクリアとの性能の差が無いように思えるので次回はクリアを購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　以前は無色のRKリフレッシュを使用していましたが、飛び散りが多いのでホワイトの方を試してみました。飛び散りに関してはRKリフレッシュとは比べ物にならないくらい少ないです。ブラックチェーンということもあり白くなるのは少し残念ですが、側面のプレートの部分を磨けばそれほど気になりません。RKリフレッシュに比べてチェーンへの吸着もいいですからメンテナンスの頻度も低くなりいいと思います。「どうしても白くなるのが嫌」というわけでなければホワイトの方がお勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クリーナーはあまりサラッとしてないタイプで、KUREなどのサラサラのクリーナーよりも汚れを落としやすいように思います。
チェーンルブのほうは、注油後に半日以上寝かしておいたほうが調子がよいようです。アウタープレートは薄ーく塗っただけだと飛散はしないけど錆やすいし、逆に真っ白けに塗ってしまうと飛散してホイールがベトベトになってしまいます。悩ましいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。