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4.0/5
安全面で言えばブーツなんですけど、夏は蒸れるし、バイクを降りてからがスマートじゃない... で、いろいろ探して、デザイン重視で決めました(^_^;) バイクが黄色いので、イエローにしようかと思ったのですが、メタリック・ホワイトに♪
履きやすく動きやすいローカットモデル。ソール部分も思ったより硬いですので、キックスターターもOK。くるぶしのプロテクターも、必要にして十分、という感じ。とにかく、歩くのを邪魔しない装備が個人的にはマル。グローブをはめていても、マジックテープで簡単に着脱できるトコも良いです。あと、話題のベンチレーション（写真：開いた状態）。まだ寒いので試してませんが、これからの季節が楽しみです。デザイン的には、13になってかなり洗練されて来たと思います。これで防水だったら、完璧なんですが...
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4.0/5
安心と快適さという意味で、かなり良いです。
厚手の革で、しっかりとした縫製で、長年使えそうです。
脱ぎ着の容易さ（これ大事）ですが、ウエストは折り返し方式が
とられていて、軽い力でしっかりと締まってくれます。トイレで
用を足す時にも、わずらわしさがありません。
ところで、この商品の一番良いところは、膝のカップの位置が
丁度良いところに来るという事です。
バイクに乗らないときは、膝カップが少し下にあって、ちょっと
なんだかなと思うのですが、いざバイクに乗って膝を曲げて
みると、ぴったりの位置にカップが納まって非常にニーグリップ
し易いんです。きっと、裁断の仕方が良いのでしょうね。
膝カップの形も腰周りの補強もしっかりとした縫製も、厚手の
革の感じも、これは値段の割りに良い買い物をしたなあと
実感させてくれると思います。
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5.0/5
前傾姿勢がきつく、長時間乗っていると腰が痛くなるのでいろいろ考えたところ、この商品を購入してみました。
まず普通に付けただけですごい！
背中を掴まれたようにぐぐっと背中が楽になります。
これを付けての日帰りツーリングでも
長時間乗っても腰が痛くなることはありませんでした。
バイクに乗っていない時でもたまに付けてたりします(；・∀・)
前傾で肩こりや腰痛に悩まされている方におすすめです！！！
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3.0/5
純正部品なので問題無く付き、
造りも綺麗なのですが、
ちょっと重いのが難点かな？
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3.0/5
ロングツーリング時に使用してます
根本的にはキャリングコード3で留めているのですが、バックの上に荷物を載せる時にのみ使用してます
有ると便利な物の一つです
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3.0/5
邪魔にならないのでシート下に常備じてます
ちょっとした買い物をした時に便利です
持っていて損は無いですね
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4.0/5
このステーは、アンテナ一体型のものを取り付けるのに使っている。ETCのおかげで、いちいち料金所で、財布を探さなくてもいいし、本当に助かっている。
また、このステーは本体をいろいろな方向に向けられるので、多少ハンドルの中央部が混雑していてもこういう具合に位置決めができてとてもよい。
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5.0/5
日帰りツーリングに最適なシートバッグです。ショルダーベルト、キャリングベルト付属され、取り付け方法は2通りの選択が出来ます。1シートにベルトを巻きつけて4ヶ所のバックルで固定と2独立した4本のベルトで荷掛けフックへの固定ができ、多種多様なバイクに装着可能！！後部にフレクターが装備され、後続車への存在をアピール、安心設計です。一番重要な収納は、思ったより広く、カッパなどは、十分収納可能で、旅先などでの買い物にも十分な収納スペースがあり、今後のツーリングには欠かせないバックです。
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4.0/5
第一印象はシッカリしているです。
その分少し重いような気もしますが。
SX200でキャリアはこの商品しか無いので選択肢は無いですが、満足しています。
取り付けは他車用同様にフェンダーに穴あけ加工が必要です。
またウインカーの移設も必要でした。部品は純正のままで対応可能です。
キャリアを持ってリアの移動も可能なほどシッカリ取り付けできます。
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5.0/5
質感もよく、しっかりした作りなので大変満足です。
このキャリアのおかげで箱を付ける事ができました。
対荷重は4キロまでとありましたが十キロの荷物を入れて高速道路を走っても問題なかってです。
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