使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
シャフトは曲がったり錆びたりすると危険に直結するので、信頼と実績のKOOD製に換装。
メッキの質がシリンダーロッドと同程度と値段が高いには理由があるという事を実物を見るとよく分かります。
精度もよく、撓まず、しっかりとした製品です。
値段分の価値が見出だせるなら「買い」な製品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
整備とカスタムでホイールを外す機会が多くなるにつれ、ポロポロと落ちるノーマルカラーに嫌気が差してコチラに換装しました。
まずノーマル比較で圧倒的に軽いです。ノーマルが重すぎという話もありますが…(^_^;)
またカラーがポロッと落ちることも無くなり、自分で整備される方は交換すると精神衛生上非常に効果が高い物です。
色は黒を選択しましたので、変わった事に気付く人の方が少ないカスタムですが、満足のいく製品でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
大型などでも実績のあるKOODのフロントシャフトです。
モンキー125 にはオーバークオリティな気もしますが、精度と強度は高いに越したことはないという事と、如何にも錆びそうなノーマルとの換装を考えてコチラを導入しました。
精度はノーマルとは比べるべくもないのですが、組付けの瞬間から「スーッ」と入っていき、その高い精度を感じ取る事ができます。
ただ、精度と強度と共にお値段も高いのが玉にキズ、ですがその値段分の価値を感じ取れる良い製品ですよ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
KOODのアクスルシャフトを
ショップにて交換しました
試験運転してもらい効果はあまり変わらないかな?とのことでしたが
帰り道でビックリ!激変です!
サスペンション代えたかのように
ギャップの突き上げが軽減!
乗り味は抜群に良くなりました!
見た目はカスタム感ないですが
交換して良かったパーツです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
中古のセローを購入しレストアした際に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
セロー225&250のホイルベアリングは蓋の無い開放型なので「グリスの流出」や「泥や水分の侵入」などの不安がありますが(ヤマハが何十年も使用しているので大丈夫だと思うのですが・・)この商品は密閉式なので耐久性なども含めて安心感があります。
【取付けは難しかったですか?】
専用工具があれば簡単ですが、別に無くても交換できます。動画検索でも出てきます。
【使ってみていかがでしたか?】
もともとの純正ベアリングの劣化が少なかったため違いは判りませんが、「新品に交換した」「これでしばらくは大丈夫」という安心感が大きいです。
【付属品はついていましたか?】
ベアリング本体のみ
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
慣れないと難易度が高そうに見える(実際はそうでもない)ので動画などで確認してから挑んだ方が良いかもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
箱の中に本体のみなのですが、そもそもこの商品を購入する人は目的は一つでしょうから問題はないと思います。
【注意点】
打ち込む時は水平に。
【一緒に購入するべきアイテム】
グリースを購入しておくとよいですね。
【メーカーへの意見・要望】
末永く供給をお願いします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 4 |
マルケジーニに憧れるけどそこまでは手が出ない…
でも鍛造の軽量ホイールはほしい!って時にゲイルスピード
盆栽度はマルケに遠く及びませんが機能性は必要十分です。
猗窩座『お前も鍛造ホイールを履いてみないか?』
あ、上弦になりたいならマルケジーニをオススメします。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
かっこいい、高い、かっこいい、飾ってたい
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入数:1枚
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
タイヤ交換時のウエイトの残りがなくなってきたので購入しました。
スタンドで有名なJトリップがホイールのバランスウエイトを販売していたのは、ちょっと意外に感じました。
ただ、普段からJトリップのスタンドを使用しており、このブランドの良さも感じているので、正直ウエイトなんて何を使っても一緒だと思いますが、どうせなら信頼を置いているブランドのものにということで今回この商品を選択しました。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : ニュートラルインジケータスイッチ 1959-64 【NEUTRAL IND.SWITCH 59-64 [DS272203]】
¥3,097 (税込)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 4 |
ジェニュインパーツを注文すると値段設定が高いので少しでもリーズナブルな商品を選びましたが純正と同等品で作動もまったく問題ありませんでした。パッキンもセットになっているのでお得です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
キタコの10インチにD307から変更しました。
10インチは走行的には文句なしなのですが、可愛さとバランス的には8インチの方が…で、悩みに悩んで変更しました。
Gクラフトはお高いですが8インチのワイドはやっぱりGクラフトだよな?(4Jでは無いですが 笑) ということで、こちらを選択
やっぱりモンキーは8インチが似合います。製品の品質も文句なし!走りも想像以上に安定してて、変更前と遜色ない感じで最高です!
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