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5.0/5
ノーマルのスカスカ感がなくなり、
安定した走行が出来るようになります。
金額は高いですが、超距離・高速運転に
最適です。
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4.0/5
新車のうちに装着しました。取り付けはベロクロ＆インシュロックで超簡単と思いきや結構引っ張らないとうまくいきません。水を吸ってしまう生地なので洗車後は錆が心配です。結構な動作でも外れることはありませんでした。オイル漏れが早期発見できないのが難点でしょうか。定期的に外せば解消できますが、自分はつけっぱなしです。
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5.0/5
フロントと同時に装着。こちらも洗車後の錆が心配です。取り付けに関しては車種それぞれでしょうがWRの場合は案外簡単に装着できました。林道アタックの後当然の如く泥だらけになりましたが、装着したままの水洗いで結構綺麗に落ちてくれました。ロッドのエア吹きの手間が省けて重宝しています。
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5.0/5
取付けは至って簡単で、見た目もレーシーな感じになり、走行した感じは、装着前と比べコーナーが不安無く曲がれ、装着して良かったと思います。
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4.0/5
リヤサス外し簡単装着完了！！
いい感じにリニューアル出来ました！！
ジャッキアップした方が楽ですね~
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5.0/5
ノーマルと比べたら、道路のでこぼこの、拾い方が、やわらかくなりました。
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4.0/5
フロントフォークオイル交換のついでに、シフトアップフロント強化スプリングを装着した。オイルは価格と粘度アップをもくろみ、SUZUKI純正フォークオイル15番を選んだ。フロントがしっとりした感じになった。乗り心地の悪化は無い。コーナーリングもそうだが、ブレーキングが安心してできるようなった。
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5.0/5
カーブで曲がっていると、装着していない時とフィーリングが違うと直ぐに気付きます。コーナリング時に、ぐらつき・振動等がなくなったので剛性は高くなったと思います。ドレスアップパーツとして、カッコイイですのでお勧めです。
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3.0/5
前評判が良かったので、DUCATI 1098に使用してみました。
交換後走行してみましたが自分の感覚が鈍いのか正直これといっ
た効果は感じられなかったです。
元々交換しようと思っていたので買って失敗したとは思ってませんが次回は違う商品を試してみたいです。
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5.0/5
取り付けが簡単で、分かる人でないと分からないものだと思います。
見た目は太く見えていいと思いますw
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