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4.0/5
作りはしっかりしていて満足です。取り付けは単純で簡単ですが、リアフェンダーまで取り外さなければならないのでめんどくさかったです。フェンダー加工とサイドカバーも一部加工いたしました。私の場合シートレールをUP加工してあるので多分サイドカバーも切り取らざるを得なかったと思います。まだタンデムでの走行はしていませんが、一応車検の為に買いました。
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4.0/5
対応車種はモンキーだけど同じ横型のカブエンジンにも付くだろうと購入しましたが、シフトのシャフト（ロッド？）がカブは短い様で付きませんでした。勉強不足…
モノはすごくイイんですよ、軽くて形状もカッコイイ上に安い。
取り付けできないのは当方のミスなので評価は★4つ
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3.0/5
取り付け、使用開始からそろそろ2年ほどです。
ブラックのタイプを取り付けました。
ブラックは受注生産だとかで、非常に待たされました。
結構イライラしました・・・。
その上で、どの品もそうなのか？ 安いからなのか？
ステップの黒の部分は、すぐ剥げます！！
使用開始早々、剥げて銀色にツヤツヤなってしまいました。
ヒールガードが片側しかついておらず、片側は純正を使用します。
結果、せっかくのブラックカラーも意味なし。
使用していて作りなどに問題は無く、使用上は何も問題ありません。
ですので、安っぽさや、上記のような見た目的問題をどれほど我慢できるか？ です。
我慢できたり、レース使用等で頻繁に破損させるのであればコスパは非常に優れています。
盆栽向きでは決してありません。
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4.0/5
納車後、自分のポジションと純正のステップのポジションとの間に違和感が有ったので購入。
商品価格を下げる為に、必要最低限のものしかない感じ。
取説も、「ステップの組立方法」のみで「ステップの取付方法」は一切書いてない。
でも、一切ステップの交換作業をした事のない自分でも1時間程度で出来ました。
ブレーキはリターンスプリングが無い為、純正よりも軽く踏める...けど逆に反発が無い分下手に踏むと直ぐロック...汗
ステップ自体の質感、剛性は特に不満無し。というかかなり良いッ！！
ブラックアルマイト処理が渋い。ポジションは6ポジションから選択可。
アフターパーツはボルトセットから、ステップ部、ヒールガード等部品注文が可能。
星が4つなのは、出来れば可倒タイプがオプションでもあれば良かったかなぁと..。短足なので跨がったままバックがし難いです。
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4.0/5
バンク角が深くなるサーキット走行にお勧めです。
低中高の3段階に調整できるようになっています。
慣れない人や背の高い人は真ん中のポジションが合うかもしれません。
自分は一番上のポジションで、さらにポッシュ:レーシングショートステップキット(2pcs／1set)と合わせて、さらにポジションを上げて乗っています。
ステップを擦らなくなるので安心してバイクを寝かせられます。
ポジションを上げていくと、バンクを深くしていってもつま先をすりにくくなってくるので、それを目安にして、自分はバンク角を更に稼げるようになりました。（バンクが深ければ良いって訳でもないですが）
サーキット以外でもニーグリップや加重移動等がしやすくなり、操作性が向上して乗り易くなった様に感じました。
リンク式のチェンジペダルの場合調整が必要になるかもしれないので注意が必要です。
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3.0/5
Zのノーマル戻しで使用。
純正が廃盤なのでリプロが出てくれて良かったです。
モノは純正同等だと思います。
価格はスチールなのに高めなので星3つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
アルミステップと迷いましたが、ステンレス性のソウルステップにしました。耐久性も良いみたいですのでデザイン共見た目の格好良さに満足しています。取り付けはショップに依頼しましたが、少し大変そうでした。気になっていた雨天時の滑りやすさもそれほど気になるレベルではなく安心しました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
もうちょっと安いといいんですけどねー。
包装がしっかりしてました。
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4.0/5
身長120cm強の子供を乗せるために購入しました。
取り付け時間は役15分と簡単でした。
ボルト穴の位置が合わないという様な不具合もなく
すんなりと取り付け出来ました。
取り付け後はステップが車体から丸々はみ出す
といった様な感じになりますので
純正のステップならばちょっと目障りかもしれません。
なので星1つマイナスです。
しかし子供が後ろに乗るとき
ステップに足を乗せられるのは良いと思います。
写真のステップは台湾スズキ純正のステップです。
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3.0/5
他の方が書いている通り、細部の作り込みの荒さから純正ボードに多少傷が付く点と、Rの角度が違うので隙間が大きく、砂利などが入り込んでしまう点で-2☆です。
その点を了承して買う方は良いと思います。
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