3.0/5
安いです。あとは標準的です。
ノーマルスロットルハウジングが使えるハイスロットルが
この値段で手に入るのでそれだけで満足です。
でも、付属のグリップは正直いらなかったかも……
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4.0/5
XR100の純正から交換しました。
純正の物と、サイズがほぼ同じで
取り付けに悩むことは無かったです。
使った感じですが
私は手が大きめなので、ちょっと太くなった
このグリップの方が好きです。
あと、派手さを求めないけど
純正から変えたいという要望を満たしてくれた
このデザインが好きです。
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5.0/5
インプレを見て購入に至りました。
取り付けてから作動が軽くなって調整しやすくなりました！！
定期的に注油して性能を維持していこうと思います。
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4.0/5
本来の使用方法ではなく、バイク用ナビ(ミニゴリラ)のモニターホルダーを固定しようと購入しました。某メーカーのマウントシステムならば問題ないのでしょうが、私にとっては高額です。
多少の工夫は必要ですが、このステーホルダーは強度、質感ともコストパフォーマンスに優れているので、きっとナビ取り付けのベースとして十分機能してくれるでしょう。取り付けが完了したならば、改めて紹介させてもらいます。
まずは、Webikeさんの迅速、丁寧な対応に感謝の言葉を。
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4.0/5
ズーマーのローダウンシートフレームに変えてから
ノーマルハンドルでは妙に高くなり、運転してると疲れてくるのでこのハンドルに交換。
小ぢんまりして運転しやすくなりました。
なんちゃってセパハンみたいな見た目もグー。
FI車はハンドルバーのみの交換でも可ですが、
同社のハンドルポストH40もセットで購入。
ハンドルポストは無加工で付けれました。
KITのバー以外は穴が付いていないので
スイッチボックスのポッチを削らなければ取り付けできませんが、ハンドルバーに穴を開けるよりは遥かに楽です。
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4.0/5
POSH製コンベックスミラー“タイプZ2”をZEPχに装着してみました。
今まではKIJIMA製ショートステーを取り付けていたのですが、見た目は良いのですがやはり後方視界が少々悪かったため『視認性に優れたダブルカットR1350凸ミラーを採用』という謳い文句につられて「ブラックタイプ」を購入してみました。（笑）
果たしてその結果はというと・・・・・『おおおおおっ！ GOODで~す♪』
ミラーステーの長さは今までとほとんど変わらないにもかかわらず、はるかに広い後方視界のお陰で死角がかなり減りました！
特に肩越しの真後ろ付近がこれまではまったくと言ってよいほど見えなかったのですが、このミラーでは不都合なく見ることが出来るようになりました。
造りもしっかりしているしZEPχ等のネイキッドには定番中の定番ミラーとしてお奨めできる逸品です。（笑）
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4.0/5
DRCのプログリップからの買い替えです。
ピロー（枕）の突起がとても握りやすくまたかなりグリップが良いです！！
雨の日も滑ることなく安心してハンドルを握っていられる点はまさに100点♪
カラーバリエーションもまずまず！！
赤、青、黄色、緑、オレンジとまさに各メーカーを象徴しているようです。
お値段は多少張りますが、一度試してみる価値は十二分ではないでしょうか？
ちなみに、DRCプログリップ…持ちは今一つ。。。
1年ぐらいでツルツルになっちゃいました。。。
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2.0/5
新しいうちは非常に良いのですが。。。
使用して1年半ほどでツルツルになっちゃいました。
商品説明の「軟質ラバーの採用によりソフトなタッチ。」
つまりは耐久性が。。。
高い商品ではないので、コマ目に買い替えが出来る方なら良いと思います。
自分はもう買う事はないと思いますorz
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5.0/5
乗り換えるたびにこのレバーにかえています。
指2本で操作するのでこのレバーの長さが丁度良いのです。
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4.0/5
ハンドルガードはたくさんありますが、金属製ってのに惹かれて買いました。
ほとんどがプラスチックだったと思うので、転倒したときのことを考えると安心感が違います。
山道走るときには別売りのプロテクターが必要ですが、すぐに装着できるようにねじが切ってあるのも良かったです。
ただ、汎用品なので取り付けが難しい車両もあると思います。
取り付けの難しさが無ければ星5つでも良かったですね。
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