吸気関連のインプレッション (全 7127 件中 1 - 10 件)

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まゆさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーを交換した事で、吸気効率を上げないとと思いつつ1年ほど純正フィルターで乗ってました。
このフィルターに交換した事で、振動の減少とパワーアップを実感しました。
きちんとメンテナンスしていたら永久保証という事で、コスパもいいと思います。
YZF-R25の2019以降(RG43J)は交換が結構手間でした。
他車種はそんな事ないと思いますが

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投稿日付: 2024/06/23 20:29

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いのさん(インプレ投稿数: 20件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

pcx160に取り付けましたかなり速く感じますが、燃費はちょっと悪くなった感じです。

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投稿日付: 2024/06/23 20:06

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G.Dさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CB400FOUR (空冷)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
セッティングの出しやすさ 3

商品取付け後、エンジン始動1発目からオーバーフローしてました。
バラして清掃したら直りましたが、初っ端からコレは残念でした。

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投稿日付: 2024/06/23 17:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ジャイロUP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

PWKのキャブ用に購入したけどアクセルヤイヤーが短くなりすぎて使えなった。加工もしくは、アクセルワイヤーを交換しないと駄目かも?

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投稿日付: 2024/06/23 13:00

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セッティングするのに必要で、番手の予備に必要。

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投稿日付: 2024/06/21 17:35

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジェットニードルのセッティングの時、何度も外すので、痛みなど懸念すると、ストックとして、必要品です。

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投稿日付: 2024/06/21 17:32

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

部品パーツは、常にストックとして待ってないと、何かあった時
整備出来ないので、必要です。

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投稿日付: 2024/06/21 17:29

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pon333さん(インプレ投稿数: 85件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

DioZX AF34 後期(3本止め)に使用 オイルポンプレスなら問題ありませんが中期後期の場合はプレートが、オイルポンプに当たるため加工が必要でした
また自分の場合ショックの角度が違うため既存の角度ではキャブがショックに当たるためこちらも加工が必要でした

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投稿日付: 2024/06/21 15:57

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かばはむさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品をひとつひとつ買い揃えるよりも安く揃えることができて、クオリティも純正レベルなので結果的にお得なセットだ。
しかも数種類の番手が選べるので、いろいろと試せるのがいい。

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投稿日付: 2024/06/20 17:23

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ppmさん(インプレ投稿数: 634件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ブリーザーホースの先がそのままで穴から何か入ってきたらイヤなので装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの商品です。
金網が付いてますので安心感があります。

【取付けは難しかったですか?】
はめ込むだけで簡単に装着出来ます。
私は走行中に外れるのがイヤで両面テープを噛ませて強化固定してます。

【使ってみていかがでしたか?】
長年使ってますが、削れはあるものの問題なく使用出来ています。
耐久性はあると思います。

【付属品はついていましたか?】
他には特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。長い間使っていますが、ゴムの硬化もなく素晴らしいと思います。

▼価格も安いのですが、安心効果は十分に期待できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 22:06

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