【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 1175 件中 541 - 550 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SR500さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR500

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めてデコンプを交換しました。
質感はゴムが柔らかくタッチは良いのですがノーマルと比べて硬いので慣れるまでは気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/20 17:43

役に立った

コメント(0)

Aさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: グロム

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
音質 1
コストパフォーマンス 2

上まできれいに回りますが抜け過ぎて低速トルクがありません。ミニバイクサーキットでは特性が合いません。ミニモトみたいに全開のままならいいのでしょうが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/20 10:00

役に立った

コメント(0)

てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 4

KSR110 '13 タイ使用に装着していました。

PS-Kオリジナル フルエキゾーストマフラーのエンドキャップが熱で溶けてしい修整に出し、臨時にマフラーを取り付ける必要があったため、値段・見た目でこちらを選択。

気に入った点
・サイレンサーがチタンのためとても軽い
・リアのエキパイの焼き色が良い(装着時)
・音質は低めだが爆音ではないので近所に気兼ねがない

いまいちな点
・エキパイを排気孔への取り付けがきつい
・スピードのノリがいまひとつ無い感じ

今は取り外してあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/16 15:48

役に立った

コメント(0)

みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 2

1 色はブラックを購入したが、取付の際、フランジがはずれまくりなので、傷がつきやすい。(養生しな かったことを後悔)。
2 整備性を考えてこの商品を選んだが、エキパイ部分も分割するので何度組みなおしても排気漏れ。(取 説には合わせマークがあると書いていたが、見当たらず。液体ガスケット使用中だ。)
3 音質は、サイレントのバッフルを選んだが、お下劣な音だった。(動画で見た音とは程遠い。動画の  バッフルはミディアムかも。)
4 とはいえ、見た目はかなり好き。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/15 20:43

役に立った

コメント(0)

V125Gさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

プラグに差し込む時に非常に堅く
そのまま差し込んだら真っ直ぐに刺さっておらず
プラグキャップが綺麗に閉まらない状態になりました。
始動性は純正の時よりも悪くなりました。
返品するにも、返品OKの返事を貰うまで何日も待たされ
非常に面倒だったので純正に戻す事にしました。
この会社の商品は二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/15 15:50

役に立った

コメント(0)

zzzzさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ボアアップ車両では競技使用で3日?5日でローラーが損耗します。
補修部品も手に入りにくいので、他社製をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/29 15:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こんちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: DR-Z50

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

息子のミニモトレース用のDR-Z50のリアスプロケットにTT-R50E仕様の物を取り付けました。互換性、取り付けは問題有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/29 14:20

役に立った

コメント(0)

黄色い猿乗りさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー | ライブディオ | エイプ50 )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 見た目はかなり良いです

    見た目はかなり良いです

本商品と同メーカーのハブを同時につけていたのですが
ハブの方は最悪でした

それでハブのみ国産に変えたのですが
どうも足回りがおかしいと思い調べたところ

ホイル自体の精度に問題がある感じでした
国産ハブ、本商品の組み合わせで自作100キロ程度で走っているので
走行するにあたって致命的な欠陥などはないと思いますが

振動が結構あります
組み込まれているタイヤは悪くないのですが中のチューブは1ヶ月ぐらいでエアが漏れ出しました

とりあえず10インチ化するだけならコスパ的には良い商品だと思いますが
あまり長期的には使いたくないです
実際ホイールは有名な国内メーカー品に変えました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/28 23:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

せみさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSR250R | モトコンポ | アドレスV100 )

利用車種: アドレスV100

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

よく見ないで買ったわたしも悪いのだが、シングルピストン仕様のレース向け。ストリート仕様でも使えるとは思うが、ちょっと耐久性に不安。

ノイズは、少なくスムーズなので、精度はいいとおもう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/25 13:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

BARACOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

セローに付けるならコレ!
と決めておりました。
値段の割りには質感のあるパーツですが、
うたい文句程の性能の向上は鈍感からか感じられなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/23 09:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP