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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ヘッドライトステーとフォーク刺又にフェアリングステーを取り付けて3点止め メータ類の配線束の裏にボルト止めするので ちょっとキツイ部分有りましたが ガタツキ無く良い製品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
かなり短くなり、スタイリッシュになりました。
フロントタイヤを外さないといけないので、交換は中々大変です。
ノーマルタイプを注文したのに、ダックテールタイプが来ました……。
交換するのに、タイヤの脱着が必要だったりで、中々作業が出来ず遅くなってしまいました。
ウェビックさん……商品は仕入先から届いたら中身は確認されないのでしょうか？
注文したタイプと違いましたわ。
かなり入荷を待たされたのと、どちらのタイプでもよかったので、返品はしませんでしたが、これは返品ものですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
座った感じは、やはり後ろがガード付きなのでかなり安心して乗れる・乗せられます。ステンレス製で強度も信頼できます。取付はバイク屋さんでやってもらいました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
M10仕様のミラーホルダーに捻じ込みして取り付け。アドレス用なのに無加工で他バイクにも取り付けできるのはポイント高いと思う。同梱されたボルトではミラーホルダーのネジ底につっかえるので、首下20のSUSキャップボルトで固定しました。真正面からの風は当たらないものの、変な気流が発生してるのかキーのアクセサリーがくるくる回るようになった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
比較用
座った感じ多少違うのは何か分かる
後は長時間運転でどう変化するか期待
尻痛くなりにくくなるならば最高だね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のスクリーンだと少し長さが見てくれ的に物足りないなぁと思っていた所に、程よい長さのスクリーンを発見したので購入。
ADVはスクリーンを寝かせた状態と立たせた状態の二パターン変形できるのですが、私はアドベンチャー感を出したく、立たせたスタイルで使用しています。
立たせたスタイルの方が少し伏せれば若干高速域が楽になります(若干です
小さすぎず、大きすぎず、程よいサイズ感で純正と比べて、見た目の印象が変わりますので結構気に入っています。
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カラー：GRIS POUR NH389M MAT BULLET SILVER
利用車種： CB1000R (2018-)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
目立たないシート下が鮮やかに
ロゴが入ると引き締まります
シートのステッチに合わせる細やかさ
質感も素晴らしい
カーボン素材のような質感にカウルとの一体感を高める配色で特別感が際立ちます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
エアベントホースの処理に悩みました
揮発するガスにホースが触れると柔らかくなります
すると急激に曲げていると折れてしまい通路としての機能がなくなります
余裕を持たせてカーブさせるのがコツのようです
と前回書きましたが、エアベントホースが走行中に折れてしまったようで
ガス欠と同じ症状になりました
それとガス満で100キロほど走行しましたがガソリンメーターが満タンのままでした
一般道だったので歩道に乗り上げて先ずはタンクキャップを外したらキャップ裏はガソリンでビショビショでした
そしてガソリンメーターは本来な位置になりました
コックにはプライマリーがあるのでガスをキャブに送って数分後には現状回復ししました
そんな事が昨日だけで２回おきました
たまたま六角レンチの3番を持っていたのでタンクキャップを外してホースを取り外しました
ホース素材を変更するべきだと思いました
今後はホースレスで行こうとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
両足ベタ付きになり私的にはポジションも良くとてもスタイルもとても気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
濡らした後に座っても大丈夫！
250TRのシートを別の社外製シートにしていましたが通勤でも使っているため、防水がしっかりしているシートに交換したく、購入しました。
今まではタックロールシートで雨に濡れてしまうと1週間以上もシートが乾かず、乗る度もお尻が濡れてしまっていました。
今回はタックロールをやめ、防水フィルムが付いているこちらのシートを選びました。
ヤフオクなどで出ている他社シートに防水処理されているか質問しまくりましたがどれも防水シートは無かったのでやっと見つけた商品でした。
写真にもありますが試しにジョウロで水をかけ、表皮に付いた水を拭いてから、ティッシュを敷いて座ってみましたが、全く濡れませんでした！！
感動です！
これで通勤の時のお尻の濡れから脱出できました。
座り心地も適度な硬さでちょうどいいです
まだ長距離運転は試してないのでお尻が痛くならないかだけ心配していますが、防水処理の方が自分にとっては大事なので大事に使っていきます。
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現在同じカウルの購入を検討しているのですが、塗装はどちらでやりましたか？また黄色いラインはシールor塗装どちらでしょうか？ わたしは東京在住ですので、塗装してくれるところが近ければ同じところで、遠いようでしたらどのようにオーダーするとこのような素敵な仕上がりになるか教えていただけませんか。