中古で購入した走行１６０００KmのKSR80ですが、経年によりグリップの劣化が激しかったのでハンドル交換も兼ねてグリップも交換することにしました。
純正のグリップは非貫通タイプですが、今回バーエンドを取り付けたかったのでどこかのレビューでリサーチしてノーマルグリップと同長の115ｍｍで貫通タイプのこちらの商品を選定しました。
品質に至っては割と高価なグリップにしてはゴムのバリが残っていたりとちょっと残念なところがありました。
取り付け後、わかりましたが、グリップ長が短いために画像の通りスイッチボックスとグリップにかなりの隙間が出来てしまいました。
商品の説明にあるように５mm程度の誤差の関係なのかどうかわかりませんが、このグリップの標準サイズの１２０mmの方を買った方が良かったという結果でした。
グリップについては防振効果の高いゲル素材を使用しています。取り付け後実際にエンジンを掛けてどのような感じになるかをチェックしたところ、確かに防振効果が高く手のひらに伝わる振動が軽減されていました。
握った感じもよかったです。
ゲル素材は耐久性が悪く寿命が短いということなので様子見と言うところです。

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デザインと色合いが良い

これに尽きます。
装着している方も多いと思います。（売れてそうな商品なので）
ですが！

自分が気に入ったものをつけるのがいいと思います。
ただし若干高めです

（妻のバイクにつけました）

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【使用状況を教えてください】
メッシュジャケットのインナーとして、春・秋に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
防風・防水機能は、大変満足しています。
昼間、暑くなっても収納袋に入れて持ち運べるので、大変便利です。
デザインもいいので、春・秋はツーリング先でアウターとしても活用しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
収納袋に入れておくと「たたみシワ」が目立ちます。
材質的に仕方なことですが。。。折角のデザインが台無しに。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品は持っていないので分かりませんが、デザインとメーカで選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
たたみシワが目立たない商品が出来ることを期待します。

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バーエンドミラーの取付で使用。ブラック色も光沢があり見た目＆品質共に大満足＾＾
CB1000Rは、汎用アダプターとなります。

取付は、バーエンドとインナーウェイトを外す必要があるので、工具＆知識が必要になります。インナーウェイトまで外せば、説明書通りに取付るだけなので、取付け自体は簡単です。コツとしては、ハンドルに嵌める前にナットをスリットの溝に合わせて、軽く締めこんでカラーを膨らましてからハンドルに挿して、増し締めした方がいいです。これをしないで、ハンドルに挿して増し締めしても空回りしてカラーが膨らまなかったです＾＾；

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普段夏は革グローブを愛用しておりますが、冬用ということでこちらを購入。
バイクもカフェレーサー系なのでデザインにはかなり気を遣っているつもりです。
まあこのグローブを付ける際はレザーも着れないくらい寒いだろうし、バイクバイクしていても気にしません。
ナックルガードが入っているグローブを初めて使用しましたが、グッパーも楽にできるのでシフト操作も問題ありません。
黒一色で落ち着いてますが赤の差し色が良い感じのアクセントとなっているのでデザイン的には見ていてメリハリがあるように感じます。
FIVEのロゴが
1.一指し指
2.ナックル部
3.手首のバックル�@
4.手首のバックル�A
と左右4か所ずつ入っています。
まあ別にいいのですが、普段ロゴの無いグローブをしている私にとってはなぜこのデザインに至ったのかは興味深いです。
保温性については普通に暖かいです。スキー・スノボ用のグローブと遜色ありません。バイクがグリップヒーター搭載なので長時間握っているとほんのり熱が伝わってきます。
一つ難点を挙げるとするならば、小さい方のバックルが革と被っているため、はめる際若干やりづらさを感じます。まあそれくらいです。
長さもそれなりにあるので防寒性も◎です。おすすめです。

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ヘルメット:アライVクロス4 Lサイズ
使用眼鏡:JINSの細いフレームの四角型 中型サイズ
100%のデザインと機能に惹かれて購入、普段はスワンの眼鏡用を使用してます。
OTGは眼鏡用といっても奥行き以外はスワン程の余裕は無いです。
眼鏡を少し外してゴーグルに入れて装着する必要ありました。
ゴーグルを外すとスポンジにフレーム跡かが強く付いてました。
それと当方の174．94キロと体格太め顔大きめなので、Ｖクロス4との相性は隙間が少なめなため、口元に指を入れる行為がキツイです。

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iphoneSE2ですがボタン部分の品質が悪すぎです。
特に音量ボタンは最悪で、希望の音量にならずかなりイライラすると思います。
おまけに少し触れただけで勝手に音量ＭＡＸになったりするのでたちが悪い。
そういう理由で普段使いではもちろん別のケースを使用します。
マウントとの脱着についてですが、嵌める際にミスをするとロック機構部分が斜めになってしまうことがあり、付属のスタンドツールを使用しないと元に戻せないです。そのためスタンドツールは常に持ち歩かないといけません。
見た目はスッキリして非常に良いのですが・・・

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説明書も入ってますし、ボルトを外しスキッドパッドに付け替えるだけなので、作業自体は初心者でも可能（トルクレンチは必須）。ただ、ネットで「取付時にENGが下がって、スキッドパッドのボルトを入れるのに苦労した」と書いてあったので、メンテスタンドで直立姿勢にし、ENG下にジャッキを入れて（少しENGを押し上げて）から、片方ずつ（説明書通り）取付ました。ENGも下がることなく、商品の精度も良いので、すんなり取付が出来ました。

効果は分かりません。コケたくないので、知りたくもありませんが。。。
保険としての安心感ＵＰ+ドレスアップ（個人的）効果は、あります。

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SALEになっていたので、買っちゃいました。純正品なので、品質およびソードシルバーメタリックの色合い、申し分ないです。サイコーにかっこい??！！
あと、タンデムシートより凸があるデザインのおかげで、タオル1枚分の収納スペースが出来ました＾＾

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現在まで転倒した事はありませんが、もしもの時用に取付けました。ゴツゴツしたガード類と違ってとてもスタイリッシュです。変に目立たず主張しすぎていない感じがこの車体に最初から付いていたような気がしてしまうほどです。
効果は推測でしかないですが、しっかりクランクケースを守ってくれそうです。
取付も簡単ですので工具さえあれば誰でもできるかと思います。　

もう少しだけ安ければ~

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