5.0/5
信頼できるブランドで、デザインが良い。
転倒していないのでなんとも言えませんが、これで破れなければ最高ですね。
風も通さず冬も暖かそうです。
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4.0/5
積載能力が無い6nに、日帰りツーリング用途にシートバックを導入した。
A4サイズがちょうど収まる。
容量が少なすぎず、多すぎない。
デザインが6nに合いそう。以上の点が気に入り、本製品を選択。(他候補 TANAX:スポルトシートバッグ)
容量「14L」:デジタルカメラ、スマホ、財布、レインウェア、ペットボトル1000ml、ツーリングマップ、工具、曇り止めスプレー、小物etcを入れても容量に余りが有る。
最大積載重量「5kg」:HP上に記載は無いが、製品添付の使用上の注意には記載有。
取り付け作業 「おおよそ4時間!!!!」
バックを車両に固定する為のベルトの取り回しに、悪戦苦闘。
シート固定ベルトはシートの金具と干渉。ベルト長さ調節用バックルはリヤカウルと干渉。ベルトを付けた状態では、シートを車体にはめ込む事が出来ない。
そこで、シート固定ベルトの一部に穴あけを行い、シート金具のボルトと共締めをする事で干渉回避。
調節用バックルは、ベルトを切断、再縫製とタイラップ補強により位置を移動。
長さが余分なベルトは切断、終端はライターで熱処理、折り返しを再度縫製するなど工作を行う事で、
結果、シート固定ベルト1本(シート前部)と、固定ベルト2本(左右のグラブバー利用)により、バックを安定して固定出来るようになった。
使い心地
クッション性の有るバック内部構造のおかげで、デジカメなど振動の影響が気になる物でも、神経質にならず入れられる。
開口部が広いため、物の出し入れがし易く、グローブをしたままでもジッパーがスムーズに扱える。
防犯の意味からも、駐車時はシートから外し、ショルダーバックとして持ち運ぶべきだが、少々面倒。
ヘルメットをシート下に掛ける事が出来ない。(バックを外せば出来る)
乗り降りが多少やり辛くなった。
汎用品なので、個別の車両との相性は仕方が無い事と思うが、ベルトの長さやバックルの位置など基本的な部分を見直す事で、取り付け方法が改善されれば、より魅力的な商品になるのになぁ、と言うのが率直な感想。
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HONDA NS-1 91年式に装着
写真は装着から1年が経った物ですのでキズ等が有りますので注意願います。
NS-1用の社外品のトップブリッジは数社から出ていますが社外のステムはKKKのみでしょう。
見ての通り非常に派手です。
これだけでかなりの注目を集めます。
トップブリッジは細い形状をしてますが剛性は高く折れるなどの不安はありません。
ステム・ステムシャフトもかなり分厚い構造で純正より強度は強いでしょう。
問題点は「ステム」なので交換はかなりの整備知識・設備を持たない方ではないと難しいという点です。
(当方はバイクショップと検討しながら一緒に作業して取り付けました。)
もし自信が無ければトップブリッジだけでも十分でしょう。(それだけでも十分派手です)
難点はキーシリンダーの位置が悪くこのトップブリッジに換装するとキーロックが使えなくなります。
よってディスクロックなど同時に購入する事を強くお薦めします。
それとキーにはキーホルダーなどを付けないのも推奨します。
何故なら走行中にキーホルダー等がトップブリッジに当たってアルマイトが剥げてしまいます。
(写真の製品がやや色褪せているのはその為です。)
取り付け難度が高い事や注意点が多いですがそれがクリア出来るならば確実に満足する製品でしょう。
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3.0/5
バイクジャケットも服なので、デザインが良くて購入しました。
コットン製の着やすさなどは良いのですが、縫製の粗さがめだちます。
デザインが好きなだけに残念ですが、問題なく着ていますので、3点です。
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4.0/5
エースカフェロンドンのジャケットがとても気になっていたので
セールの時をねらって購入しました。
よく口コミを見ると、とてもタイトである事が書かれていたので
見た目も細身!
試着をしてから購入しないといけないと考えていましたので
ネットでの購入は控えていました。
私のジャケットは冬では、着込むのでLサイズ
夏は、Mサイズで調度良い感じです(ゴールドウィン)
で、このジャケットは春秋用ですかね。季節も微妙なので
やはり試着をしないと分かりませんでした。
実際、試着をしましたら、Mサイズは腕を前に伸ばした状態で
少し短い感じがしました。ボディはピッタリフィットしていましたが
胸部プロテクターを着けるので、Mサイズでは小さいと判断して
Lサイズを購入しました。
このジャケットは、簡易防水になっていますので風通しは悪いです。
背中にベンチレーションのチャックが付いています。
前ポケットの胸を全開にしますと、裏がメッシュ生地になっていますので
いくらか風を取り入れる事が可能かと思われます。
腰ポケットはメッシュではありませんので風は入ってこないです。
プロテクターが付属していまして、肩と肘のプロテクターが素晴らしいです。
材質は良くわかりませんが、柔らかいゴムのような物で衝撃を吸収してくれそうな
プロテクターが着いていました。
背中のプロテクターは汎用品ですかね?イマイチです。
生地は薄いので、軽量かなぁ。生地自体硬いのでちょっとゴアゴアします。
エースカフェロンドンのジャケットを購入する際は試着をお勧めします。
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3.0/5
昨年購入して1シーズン程使用しました。
革が比較的薄めでフィット感、操作性は良好です。プロテクション機能はほぼありませんが、その分スッキリしたデザインになっています。個人的には色使いなどのセンスも良いと思うので、デザインで購入するのもアリだと思います。
ただ、使用状況としては週1回程度、初夏から秋にかけての使用でしたが、人差し指の指先部分(特にクラッチ側)は早くも擦り減って色が剥げてきています。約1万円と言う価格の割に耐久性が低そうなのが気になります。
使用頻度が比較的少なくて、フィット感の良いオシャレなグローブが欲しいという方にはおススメできますが、通勤などで毎日使うという方にはちょとおススメしにくいかなと思います。
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5.0/5
ninja250ABS 赤/白にピッタリです。
サイズもちょうどいいですが、何よりもデザインが車体のデザインとよく似ていて、違和感なく見ることができます。
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5.0/5
今まで使用していたPROGRIP601が老朽化。
それと真ん中の膨らみが自分の手には合わなかったようで新製品の728を購入。
自分で付けましたがあっさり交換できました。
時間的には小一時間ってところですか。
つけたばっかりなもんでまだ使用感想は書けませんが見た目最高。
かっこいい。自分のバイクは黒・赤の為カラーリングもマッチしていてとっても満足です。
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3.0/5
モニター上ではシルバーグレーに見えるのだが、実物はグリーンがかったグレーだった。
Chinook Pantに合わせようと思って購入したのだが、この色の違いは大きい。デザインが気にっているだけに残念!(-_-;)
Dakar Pantもグリーンがかったグレーなのだろうか…?
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4.0/5
今まで純正の味気ないステンレスボルトが付いており見た目が如何なものかと思い購入しました。
交換してゴールドが良いアクセントになり見た目が良くなりました!
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