この商品は、クラッチレバー、ブレーキレバー共にショートレバーとなります。
ショートレバーが嫌いなので、チャイナ製を付ける予定でしたが、発注したチャイナ製の物がクラッチ側もブレーキ側も全く合いませんでした・・・。
好みでは無かったものの、仕方なくこちらのレバーに換装。
オフロードバイクのレバーをショートにする理由は分かるし、昔からオフロードバイクの社外品レバーはショートレバーが定番でした。
コケるのが前提のオフロードバイクは、転倒した際にレバーが曲がったり、折れたりするので、ショートにする理由は分かります。
しかしながら、てこの原理なので、ショートにすれば重くなり、タッチも変わります。
ブレーキ側は気にはなりませんが、クラッチ側はやはり重くなりました。
折角スリッパークラッチで激軽だったのに、何だか本末転倒だった気がします。
また、開度調整が8mmのスパナが必要で面倒です。
巷で良く出回っているチャイナ製の物は、長さ調整もできて、開度調整もレバーで簡単にできますし、転倒の際に上に逃げる構造で、機能的にはこちらの方が優れています。
ZETAさんに、チャイナ製と同一構造レバーを作って欲しいですね。（苦笑）

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ドリップコーヒーをおいしく頂く為に、その為のアイテムの一つであるカップ

カワサキ乗りなので、純正エンジンオイル缶をもじったこのカップに一目ぼれしました。

バイクには純正エンジンオイル「R4　SJ」を使っているので、自分にもカワサキ純正品を。
カワサキカラーのライムグリーンが爽やか。
朝のいつもの一杯のコーヒーが、より美味しく感じます。

安心の「Made in Japan　美濃焼」
サイズも一般的なコーヒーマグカップなので、休日の朝にのんびりとたっぷりのコーヒーを飲むのにも使えますよ！

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前回は初見での感想で星5評価したのですが、実際に使用して感想が変わったので再レビューします。
他の方のレビューにもあった通り、手を入れるときに入り口が狭く装着し難いです。同じメーカーFIVE STUNT EVO2も所有してますが、それと比較しても一回り狭い。手首まで通しきれば圧迫感はありませんが。
指の長さはハンドルを握った状態では余っていた尺も丁度良くフィットするのは良かったです。手にはめた状態で判断するより実際にハンドルを握った状態で判断すべきでした。
大型バイク乗車時にはインナーグローブを装着してからメイングローブを履いているのですが、そもそもこのグローブ購入理由は125ccスクーター乗車時用なので大げさにインナーグローブは履かずに素手で装着。そのときに感じたのが手のひら部分はクラリーノ？のような人工皮革で、かなり薄いので良く言えばステアリングインフォメーションを感じ易いが、悪く言えば天然皮革のようなしなやかさと衝撃吸収性が低いので最寄り駅までの通勤利用距離でもハンドルからの振動を不快に感じ、内側の指部分が少し擦れて少し痛みに近いものをかんじました。これが評価が下がった大きな理由。インナーグローブを使えば軽減出来ると思いますが素手で装着したグローブの中では今まで購入したグローブでも下位に位置するかもです。
コスト的には手を出しやすい価格帯ですが、快適性を求めるなら手のひら部分は天然皮革使用のSTUNT EVO2のような上位モデルを奮発して購入したほうが後々どのシチュエーションでも満足度は高いと感じました。それでもデザインは良くブランド力を含め星4とさせて頂きます。

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多分、インカムの中では、1番??使いやすいと思います。性能も1番??だと思います。

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商品の詳細はすでに書かれている方がいらしゃるので、その補足。

内容物はデカルのみ。
貼り付けに必要なスキージーやら脱脂剤は自分で用意する必要があります。

ラッピングフィルのような感圧式の粘着剤で、仮留めできて作業性はとても良いです。
「ここだ！」と位置が決まったら、グリグリに圧着しましょう。
保護フィルム付きなので、遠慮なくスキージーがかけられます。

マスキングテープなどでスキマ管理してあげると、そこそこ精度良く等分割して貼れると思います。

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大きめの冬用ジャケットが欲しくて探していました。
購入時に大きいサイズが残っていたので購入しました。
前後黒地に黒のHONDAの刺繍が良いです。
背中と胸元のHRCのロゴも目立って良いと思います。
脱着式の防寒インナーも暖かく使い勝手がよいです。

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174cm 64kg、Lサイズ購入。
バイクウェアの中で見た目は大分良い。
ただし防風防水のためか生地が硬くゴワつきがあり着心地は良いとは言えない、元々タイトなデザインのうえ付属インナーを着用するとワンサイズ小さい物になる感じで動き易いとは言えない。あとジッパーカバー？のボタンを留めないとボタンがタンクを傷つけるので注意。
見た目をとるなら通常の服サイズでインナー付けた時は小さめになると思ってよいかと。
否定的なようだが見た目はとても良いので街乗りやショートツーリングにはもっぱらコレがお気に入りです。
個人的には夏用・冬用のジャケットを持っていて見た目の良い春秋物が欲しいならとてもお勧め。

胸プロテクターはコミネのSK-693インナープロテクターの物が流用出来ました。
付属インナー着用後は厚着しにくいため電熱装備を考えて下さい。

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日中25度くらいになると、インナー無し、ベンチレーション開けても暑過ぎてやばい。10度台ではインナー付けて寒さに困ることは無し。ユニクロの極暖と合わせれば真冬の一桁台でもマズマズ。手先の方が先に逝ってしまう感じ。デザインもGOOD！永く愛用出来そう。

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逆車zrx1100なので、キーシリンダーが国内使用と少し違いますが、ジャストフィットしました。
両面テープの予備か、あると星5

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デザインに惚れ込んで購入しましたが、内側背中部メッシュ内のスプリングが一部外側にはみ出し、チクチクと刺さって痒いです。

それ以外の点はデザインや丈夫さ含め文句がないだけに、余計に気になる残念なポイントです…

仕様か個体差か判断しかねますが、通販での購入はオススメできません。