リヤスタンドと同時に購入しました。
同時にフックボルトも買おうと思いましたが普通のボルトで十分だったので買ってません。
フックボルトを付けたまま走ると、もしもの転倒時にスイングアームの取り付け部分が割れてしまうとの情報があったので、メンテする時だけボルトを取り付けて作業しています。

リヤのリフトアップは出来るようになり、メンテも楽々なのはいいのですが。1点だけマイナスポイントがあります。
それは、V受けのゴムのカバーがすぐに取れてしまうという点です。
1度取れてしまったままスタンドを立てて、スイングアームにキズをつけてしまいました。
今では軍手を被せて作業しています。
個人的にはそこだけが改良の必要性があると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

V受けタイプを使用しており、1度失敗して車体ボテゴケ・・・。
それから、ビビって1人では作業してませんでしたが、知人の勧めでこのはじめて受けを購入しましたが、驚きです。

大型バイクが、「まるで自転車？」くらいに楽々リフトアップできます。
ガレージで転倒させるリスク回避できました♪♪
スイングアームとの干渉面にはしっかりとラバーがあるので、変にキズが入ったりもしなさそうです＾＾

これはホントにオススメできます！

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スタンドど同時購入です。
傷防止？の先端の赤いゴムが取れます。
無くさないように対策がいるかもしれません。

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ストリートファイターのメンテナンス用に買いました。
方持ち用スタンドと同時に買いました。
シャフトだけ買いなおせば別のバイクでも流用できるのでいいと思います。
フィッティングはばっちりでした。
スタンドはJトリップ買えば間違いないと思います。

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はじめてスタンドを使っていましたが、これではチェーンの調整ができないので追加で購入しました。先端についているゴムが外れると他の方のインプレがあったので使用前に接着して使用しました。当然ですが問題なく使用できました。洗車や保管ははじめてスタンドでメンテナンスはV受けと、用途に合わせて使い分けができるので便利です。

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片持ちメンテスタンドに必要なDUCATIの汎用シャフトです。
コレが無いとメンテスタンドだけでは使えないので注意。

無きゃどうにもならない物なので可もなく不可もなくということで
評価は据え置きで（笑)

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スイングアームにブラケットの穴が無いのでL受けタイプを購入。
ゴムラバーのおかげでしっかり安定感があります。
作りは悪くも無いですが、もうすこし値段が安かったらなぁ、と思います。

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Jトリップさんの工具はビートブレーカーやスタンドなど持って
ますが、どれも間違いありません。簡単スタンドが、より簡単
になります。いい仕事してますよ！

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XRと9Rの両方をリフトアップしようとショートローラースタンドのL受け付属タイプを買ったのですが　XRをリフトアップしてみるとリヤアームの幅が狭くスライドピースが伸びきり不安定だったので9Rのみの使用になりました。（説明書にはオフ車不可となってます）
ローラータイプのスタンドをL受けでリフトアップしようとするとローラーのおかげでスタンドがすぐに動いてしまい　なかなかリフトアップ出来ないのですが…。Jトリップさんのサイトの動画ではV受けタイプのスタンドを女性が一人でリフトアップしてます。（説明書には二人以上で…と書いてあるのですが）
V受け＆フックボルトにすると安全確実です。

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ハヤブサのホイールの脱着するため、”L受け”から
”V受け2”に変えました。
※スタンドはショートローラースタンド
工具の取り回しの邪魔にならないし、アスクルシャフトを
抜くにも干渉しません。う~ん、SUZUKIのバイクなら
”V受け”で良いのかもしれませんが、これはお勧めです。

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