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4.0/5
KSR110のシリンダー塗装に使いました。
この一本でシリンダー3個は塗れます。
KSR110のシリンダーと同じ感じに塗れたのでイイ感じに仕上がりました。
焼きつけはストーブと遠赤外線ヒーターを使い1時間ほど焼き付け作業をしました。
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4.0/5
原付のマフラーが錆びてきたので塗装しました。
原付だからかもしれませんが色落ちもしていません！
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5.0/5
補修ではなくバックステップのエンドキャップをブルーにしたかったので、近所のカー用品店でブルーを購入、一緒にクリアも購入したかったが品切れだった為、ウェビックさんで購入。やはりクリアで仕上げると質感がアップしますね♪ブルーは一度目塗ったあとに細目のサンドペーパーで平滑にして二度目を塗って、仕上げにクリアを塗るとバッチリです。ただ、クリアだけの現象でしたがハケの毛がポロポロ抜けて困りました・・・
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3.0/5
12インチの6本スポークが傷だらけだったので、せっかく塗るならマグテック風になれば良いかなーと思い、試してみました。
結果としてはマグテックより明るいゴールドになりました。
仕上げにはクリアーが必要とありますが、私はクリアーを吹かずに終わらせました。
どちらかというとXR100Mなどの純正のゴールド風に仕上がっています。
全体的には満足しています。
ホイールペイントという名前ですが、塗り方も仕上がりも一般的なスプレーペイントと同等です。
唯一不満だったのは、缶のサイズは割と大きく、また「1缶で4本（輪）程度塗装可能」と取説に記載があったので、12インチ2本塗るなら1缶で十分だろうと思っていたのですが、実際にはそれでは全然足らず、結局もう1缶買い足すことになりました。
自動車用の平面的なホイールの表面を塗るのであれば4本行けるかもしれませんが（それでもよほど上手く塗らないと無理だと思います・・・）、2輪車の複雑な形状のホイールを丁寧に塗ろうと思うと、2~3缶はあった方がよいと思います。
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3.0/5
塗装時の垂れなどを修復する際に使います。
持っておくと意外に使えますし、塗装自体が失敗が付き物なので備えておきましょう。
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4.0/5
チャンバー塗装に使いました。
熱がはいって乾くタイプなので塗り後のチャンバー取り付けは
慎重に扱わなければいけませんでしたが問題はありません。
値段も安く満足です。
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5.0/5
飛び石や不注意でつけてしまったキズを簡単にリペアできます。愛車にぴったりのカラーを選べるのがGood! ペンタイプで使いやすいのもいいです。
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5.0/5
友人の勧めで、購入・使用しました。自家塗装ははじめてでしたが、塗りやすく処理がしやすかったです。
さらに塗装面のしあがりもとても満足いくしあがりになりました。
みなさんにも自信をもっておすすめします。
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4.0/5
【Webikeモニター】いつも自家塗装の時はこちらの商品を購入します。バイクの場合はサイドカバーなど部品単体での交換がありますので、純正色のある、こちらの商品は大変助かります。
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4.0/5
工業用のスコッチブライトです。アルミホイールに筋状に入った白サビ落としに使いました。すでにサビが出ていますのでコーティングごと削ってしまいます。サンドペーパーに比べて厚みもあり柔軟で使い勝手がいいです。細かい粉になって削れていきますので、気になる場合はマスクを用意したほうがいいほどです。コンパウンドで歯が立たなかったものが短時間で改善しました。ヘアライン状の細かいキズが残るので、そこからコンパウンドで仕上げに入りました。ガシガシと削れますので、「サンドブラストまでは・・・」といったときにお勧めですが、部分的に試してからが良いでしょう。
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