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2.0/5
ツヤの無くなったオフ車のカウルに使ってみましたが全く汚れがおちませんでした。やはりしみこんだ汚れは無理かも？さらに赤の樹脂は白くなってしまいました。
あんまり古い樹脂には使わないほうがいいかもしれません。
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5.0/5
カウルの一部が欠け、塗装も剥がれたので本品を使用しました。
塗装範囲がそんなに広くなかったので色ムラ、垂れ、純正との色差も無く、違和感の無い色に仕上ったのには自分自身驚きました。
ただ塗装初心者の私が作業したので、塗装厚で段差が出来てしまったので、一部目立ってしまいました。塗り過ぎには注意しましょう。
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3.0/5
シーズン到来ということでさっそくシューしようと探したらデカイのが3本も出てきてビックリ！いったい誰が・・（自分ですハイ）
ケバイおばさんのような香料にはいつも息とめますが、サラサラの仕上がりでOK！それにしても100ccサイズのスプレータイプが出てこんのはおかしいぞ。Sサイズはちっこすぎるから買いませんよーアグリさん。
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4.0/5
ホイルのメンテで、何か良い物が無いかと探してたところ、「プレクサス」なる物が良いと聞き、早速購入し試してみました。驚きです(;゜ロ゜)今まで細かいオイル汚れが落ちなくて困ってましたが、この商品謳い文句どおりスプレーして拭くだけであっさり取れました…えっ？て感じでした。値段が少々高めなので☆4つにしましたが、バイクなら殆どの箇所に使え、水もあまり使わずに済みそうです。しかもコーティング効果でホイルに光沢が出ました(^^)写真は、点々と付いた細かい油汚れを一拭きした後のものです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
洗車とかコーティングが面倒で…でも汚れを落として
綺麗にしておきたいので手軽なものを探してました。
とりあえず１ヶ月に１回位プレクサスで綺麗にしてあとは
適当に水で流したりから拭きしたり…で十分に綺麗な状態に保てます。
スプレーのノズル部分が適当なので、広範囲に飛散するのが
ダメですね。もう少しきっちりしていれば。
洗車やワックスコーティングが面倒な方にオススメです。
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4.0/5
カウルの補修に使いました。
つめがひび割れ起こしてたのでこれを使って補修しました。
使い方は簡単で、慣れるときれいにできます。
またひび割れじゃなくねじ山の再生もできるので非常に便利です。
ただ固まるとかなり硬くなります。
カウルの場所によっては硬くなりすぎるとそこに力が集中するので再び割れたりします。
もうすこし柔軟性のあるものタイプがあると完璧だとおもいます。
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5.0/5
それほどひどい錆ではなかったですが、非常に評判が良いので使用してみました。
錆もしっかりとることが出来、防錆効果のあるという膜のようなものが出来ました。
ほかの製品を使ったことはありませんので比較は出来ないですが、これを使っていればまず間違いないと思います。
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5.0/5
SR400に利用してます。
なんといっても作業が楽です。シュッと噴いてササッと拭いてハイ終了！
塗装面や金属など汚れも落ち綺麗になります。
手軽に綺麗にしたい方は、買って損はしないと思います。
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4.0/5
VTR250に使っています。一度の洗車に何個もケミカルを使い分ける必要が無いことが最も良い点です。一回の洗車に掛かる時間や手間が少ないので、面倒な事が嫌いな私ですが洗車は定期的にしています。やはり奇麗なバイクは良いですよ。私はまずサッと洗車して水をふき取ってからプレクサスで仕上げをしています。あとヘルメットに使うとプレクサスだけでシールドの撥水まできるので重宝してます。
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2.0/5
オフ車やチェーンに使うのが正しいのであって、シャフトドライブのアメリカンのホイールに使ったこと自体が間違いだと思いますが、やはり、水洗いの後もふき取らないとほこりが気になります。
これなら別に普通に洗車したらよいかな…と。
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