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ケミカルのインプレッション (全 16624 件中 16061 - 16070 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

極細の前にコレ
大体#2000まで耐水ペーパーで水砥ぎします
その後にこれであらかた傷を消す
これだけだとピッカピカの光沢にはなりません
この後の極細、液体に続く大事な最初のコンパウンド掛け…
売ってるコンパウンド用のスポンジとか使うと楽です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

KSRのキャブ洗浄に使用しました
プシュっと吹き付けるとみるみるうちに泡が…
そのまま放置しておいたら汚れが浮いてきました
最後はパーツクリーナーで洗浄しました

キャブ洗浄…
面倒かと思ってましたが、外して吹いて放置しておくだけなので楽でした
それでいてキレイになって、アイドリング不調も改善されました

14000kmノーメンテ車両だったんで効果抜群でした
回転も軽やかになり、パワー感も本来の性能を取り戻した感じ
MJを上げたのも関係ありますが
これならついでにプシュっとやって定期的に洗浄出来そうです
オススメです

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投稿日付: 2009/02/02 10:14
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肉丸さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

今まではスプレータイプのものを使っていましたが、
どうも無駄が多いような気がしたのでこちらを試してみました。
洗浄力は、スプレータイプとほぼ同等と見ていいと思います。
使い勝手はこちらのほうが圧倒的によく、
無駄吹きがないので、1本でかなりの回数使用できそうです。

これから、チェーンメンテの定番になりそうです。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

*走りに行く前にせっせとワックス、帰ってきてはせっせとワックス掛け。大変ですワ!タンク、サイドカバー、テールカウルは一般のワックスで十分なんですがマフラー、ミッションケースはすぐにワックスが取れます。いろいろなワックスを試しましたがあまり効力がありませんでした。だまされたと思いつつラベンの耐熱ワックスを購入しました。
☆良い点☆
☆スプレー式なのでどこでも塗れる。
☆一度塗れば少しぐらいでは落ちない。
☆塗装面以外どこにでも使用出来る。(ブレーキ、チェーンはダメ)
☆良くのびるため少量でOK!=経済的である。
☆なぜか、鳴き止めにも使用出来た。
★悪い点★
★スプレー式の為飛び散る。マフラーに塗るときブレーキローターにかかると大変!(パーツクリーナーで落とせばいいのだが)。
☆価格的にも高くないし、製品も悪くない。しいて言えばノズルとスプレー圧をもう少し考えてほしい。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

Oリングやブレーキ・クラッチレバーのなどに使用する目的で購入したが、シリコングリスはプラスチックやゴムに使用できるし絶縁性もあるので用途は多種多様。
キャブレターとインシュレーターの接合部やフューエルホースとの接合部なんかにほんの少しだけ塗布すると、ゴム部に負荷を掛けずにスムーズに装着できるのでいい。シリコングリスは油を主成分としていないので、はみ出した余分なグリスはサッと拭き取れば、ふき取り部はベトベトせずにサラッとするので扱いやすいa

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキディスクのボルトや、メーター類の取り付けボルトなど、絶対に緩んでほしくないところに塗布している。ロック強度は十分で、緩めるときには締付トルク以上の力が当然必要で、おっ!効いてるって感じで、振動で緩んで抜け落ちる心配もなく安心。
ボルトの強度的にあまりトルクを掛けられないけど、振動で緩んでしまわないか心配なところに塗布すれば精神衛生上もGood。ただし、必要なところだけにしないとメンテナンス性が下がるので注意。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

写真左のように浅い錆なら、1~2回筆で塗布して拭き取るだけで簡単に錆がとれて写真右のようになった。でも深い錆や、錆が盛り上がっているいるようなところは塗布して拭き取るだけでは何度やってもなかなか綺麗にならない。そういう場合は、研磨紙や真鍮ブラシなどで前処理をしてから何度か塗布すればOK。ただ、ブラシなどを使うと錆の周りの塗装まで傷めてしまうので、ラストリムーバーだけで塗布&拭取りを根気よく続ければ落ちないわけではないがかなり大変。
だから錆が浅いうちに、早めに使用するのが一番。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

手にも環境にもやさしいだけあって、洗浄力は特筆するようなすごいものではなく普通。水でうすめて使用するタイプで濃いめにすれば油脂類でもそこそこ綺麗に落ちた。 泡がほとんど出ないので洗い流すのは楽かな。価格がそこそこするのでコストパフォーマンスとしては微妙。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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科学者さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

〇ホイールの汚れ:90%は落とすことはできた。(主にチェーンオイルの汚れ)〇汚れのひどい部分:ブラシでこすらないと落ちなかった。〇頻繁に使うのでもう少し値段が安ければ・・・

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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filoさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッド交換、ブレーキキャリパーのメンテナンスのときに利用しました。今回が初めての作業でしたので、シリコングリスの揉み出しと比較をしないでの感想になります。

キャリパー洗浄後のピストン揉み出しの作業時に一吹き、二吹きで、
動き難かったピストンが、指でするする動かせるようになりました。

パッド交換、ブレーキキャリパーの洗浄、メンテナンスの作業をかなりスムーズに終えることができましたので、購入してとても満足しています。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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